இயற்கை இழப்பின் விதிமுறைகள். பொருட்களின் இயற்கை இழப்பு. நாம் இயற்கை வீழ்ச்சியை எண்ணுகிறோம்




அதே நேரத்தில், பல வகையான பொருட்கள், மூலப்பொருட்கள் மற்றும் இயக்கத்தின் போது (போக்குவரத்து, சேமிப்பு, வெளியீடு, விற்பனை, முதலியன) அவற்றின் உயிரியல் மற்றும்/அல்லது இயற்பியல் வேதியியல் பண்புகளை (பொதுவாக தரத்தை பராமரிக்கும் போது) அணுவாக்கம், உலர்த்துதல் போன்றவற்றால் மாற்றுகின்றன. , சேமிப்பு காலங்கள், போக்குவரத்து நிலைமைகள் போன்றவற்றைப் பொறுத்து இத்தகைய சரக்கு பொருட்களுக்கு இயற்கை இழப்பு விகிதங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. இத்தகைய விதிமுறைகள் உண்மையான பற்றாக்குறை கண்டறியப்பட்ட சந்தர்ப்பங்களில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படும். நிறுவப்பட்ட நெறிமுறைகளுக்குள் மதிப்புமிக்க பொருட்களின் இழப்பு, மதிப்புமிக்க பொருட்களின் பற்றாக்குறையை மறுமதிப்பீட்டின் அடிப்படையில் உபரிகளுடன் ஈடுசெய்த பிறகு தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

தற்போதைய விதிகளின்படி, பரிந்துரைக்கப்பட்ட முறையில் நடத்தப்பட்ட மறுசீரமைப்பு சோதனைக்குப் பிறகு, மதிப்புமிக்க பொருட்களின் பற்றாக்குறை இன்னும் இருந்தால், பற்றாக்குறை நிறுவப்பட்ட மதிப்புமிக்க பொருட்களின் பெயருக்கு மட்டுமே இயற்கை இழப்பு விதிமுறைகள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். நியமங்கள் இல்லாத பட்சத்தில், இயற்கை இழப்பின் நெறிமுறைகளை விட இழப்பு பற்றாக்குறையாகக் கருதப்படுகிறது.

இயற்கை இழப்பு விதிமுறைகளின் வரம்புகளுக்குள் பற்றாக்குறையை பதிவு செய்ய ரோஸ்ஸ்டாட் பரிந்துரைத்த மேட்சிங் ஷீட்டின் வடிவத்தில், தொடர்புடைய நெடுவரிசைகள் வழங்கப்படவில்லை, 1997 முதல் சரக்கு பொருட்களின் இழப்புகளை இயற்கை இழப்பிலிருந்து செலவுகள் வரை எழுதுவது நிறுத்தப்பட்டது. எனவே, ஒப்பீட்டுத் தாள்களின் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வடிவங்களில், இயற்கை இழப்பு விதிமுறைகளின் வரம்புகளுக்குள் பற்றாக்குறையின் எண்ணிக்கை மற்றும் அளவு பற்றிய தொடர்புடைய நெடுவரிசைகள் விலக்கப்பட்டுள்ளன.

இதையொட்டி, ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் "வருமான வரி" அத்தியாயம் 25 இல், இயற்கை இழப்பு விதிமுறைகளின் வரம்பிற்குள் சரக்கு பொருட்களின் சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்தின் போது பற்றாக்குறை மற்றும் (அல்லது) சேதத்தால் ஏற்படும் இழப்புகள் தீர்மானிக்கப்பட்டது. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தால் நிறுவப்பட்ட நடைமுறையுடன். சட்டத்தின்படி, ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கம் அமைச்சகங்கள் மற்றும் துறைகள் இந்த தரநிலைகளை உருவாக்க மற்றும் அங்கீகரிக்க அறிவுறுத்தியது.

ஜூன் 6, 2005 இன் ஃபெடரல் சட்டத்தை ஏற்றுக்கொள்வதன் மூலம் இரண்டாவது முறையாக இயற்கை இழப்பு விகிதங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான சிக்கலை சட்டமன்ற உறுப்பினர்கள் தீர்த்தனர்.

எண் 58-FZ. கலை படி. இந்தச் சட்டத்தின் 7 “வரிக் குறியீட்டின் பிரிவு 254 இன் பத்தி 7 இன் துணைப் பத்தி 2 ஆல் நிறுவப்பட்ட முறையில் இயற்கை இழப்புக்கான விதிமுறைகளின் ஒப்புதல் நிலுவையில் உள்ளது. இரஷ்ய கூட்டமைப்பு, தொடர்புடைய மத்திய அரசு அமைப்புகளால் முன்னர் அங்கீகரிக்கப்பட்ட இயற்கை வீழ்ச்சியின் விதிமுறைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சட்டத்தின் இந்த ஏற்பாடு ஜனவரி 1, 2002 முதல் எழும் சட்ட உறவுகளுக்கு பொருந்தும்.

கடந்த காலத்தில், வணிக நிறுவனங்களின் கணக்கியல் சேவைகள் இயற்கை இழப்பு விதிமுறைகளின் வரம்பிற்குள் சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்தின் போது பற்றாக்குறை மற்றும் இழப்புகளின் அளவைக் கணக்கிடும் திறன்களை இழந்துவிட்டன. அதனால்தான், இந்த விதிமுறைகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான விதிகள் மற்றும் நடைமுறைகளை அமைப்பது மற்றும் இயற்கை இழப்பு விதிமுறைகளின் வரம்புகளுக்குள் பற்றாக்குறை மற்றும் இழப்புகளின் அளவைக் கணக்கிடுவது பொருத்தமானது என்று நாங்கள் கருதுகிறோம். பற்றாக்குறையை கணக்கிடுவதற்கான உதாரணத்துடன் இதை விளக்குவோம் உணவு பொருட்கள்சில்லறை வர்த்தக நிறுவனங்களில், அவற்றின் உரிமையின் வடிவத்தைப் பொருட்படுத்தாமல்.

தற்போதைய ஒழுங்குமுறை மற்றும் சட்டச் செயல்களின்படி, பின் அறை, வர்த்தகத் தளங்களில் (கவுண்டர்களில்) பொருட்களைச் சேமிக்கும் போது ஏற்படும் இழப்புகளை ஈடுசெய்ய, அவற்றின் சில்லறை விற்றுமுதலின் சதவீதமாக எடையால் விற்கப்படும் நிலையான பொருட்களுக்கு இயற்கையான இழப்புக்கான விதிமுறைகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. அத்துடன் சுருங்குதல், அறுக்குதல், நொறுங்குதல், கசிவு (உருகுதல், கசிவு), திரவப் பொருட்களின் உந்தி மற்றும் விற்பனையின் போது கசிவு, சுவாசத்திற்கான பொருட்களின் நுகர்வு (மாவு, தானியங்கள், முதலியன) ஆகியவற்றின் காரணமாக விற்பனைக்குத் தயாராகும் போது மற்றும் பொருட்களின் உண்மையான விற்பனை. .

அங்கீகரிக்கப்பட்ட மற்றும் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்பட்ட விதிமுறைகள் வரம்புக்குட்பட்டவை மற்றும் பொருட்களின் உண்மையான கிடைக்கும் தன்மையை சரிபார்க்கும் போது, ​​தரவுகளின்படி நிலுவைகளுக்கு எதிராக பற்றாக்குறை கண்டறியப்பட்டால் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படும். கணக்கியல். பொருட்களின் இயற்கையான இழப்பு உண்மையான அளவுகளின்படி எழுதப்படலாம், ஆனால் நிறுவப்பட்ட தரநிலைகளை விட அதிகமாக இல்லை.

கூடுதலாக, பின்வருவனவற்றை மேற்கோள் காட்டலாம்:

  • இயற்கையான இழப்பின் அளவு விற்கப்பட்ட (விற்கப்படும்) பொருட்களின் அளவிலிருந்து மட்டுமே தீர்மானிக்கப்படுகிறது, இருப்பினும் பெறப்பட்ட பொருட்களின் மொத்த அளவிலிருந்து திரட்டப்படுகிறது. அதாவது, பிற நிறுவனங்களுக்கு விற்கப்படும் பொருட்களுக்கும், சப்ளையர்களுக்குத் திருப்பி அனுப்பப்பட்ட மற்றும் பதப்படுத்தப்பட்ட பொருட்களுக்கும், ஸ்கிராப், நொறுங்குதல், கெட்டுப்போதல், தரம் குறைதல், திரைச்சீலைகள் மற்றும் கன்டெய்னர்களுக்கு சேதம் ஏற்படுவது போன்ற செயல்களின் படி எழுதப்பட்ட பொருட்களுக்கு இயற்கை இழப்பு சேர்க்கப்படவில்லை. . அத்தகைய பொருட்களுக்கு தனி கணக்கீடுகள் செய்யப்படுகின்றன;
  • கொள்முதல் விலைகளின் அடிப்படையில், பெறப்பட்ட பொருட்களின் அளவிலிருந்து இயற்கை இழப்பின் அளவு கணக்கிடப்படுகிறது, அதாவது. பொருட்கள் மூலதனமாக்கப்பட்ட விலைகளின் அடிப்படையில். விற்பனை விலையில் ரசீதுகளை பிரதிபலிக்கும் போது, ​​விற்பனை மற்றும் கொள்முதல் விலைகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடு கணக்கீட்டில் சேர்க்கப்படவில்லை;
  • இந்த விதிமுறைகள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பொருட்களுக்கு மட்டுமே இயற்கை இழப்பு விதிமுறைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பொருந்தக்கூடிய அறிக்கைகளில் திரட்டல் செய்யப்படுகிறது.

பின்வரும் நிபந்தனை உதாரணத்தை தருவோம். ஜனவரி 1, 200x முதல் ஜூலை 1, 200x வரையிலான சரக்குகளுக்கு இடையேயான காலத்தில், 10,000 கிலோ தொத்திறைச்சிகள் சராசரியாக 90 ரூபிள் கொள்முதல் விலையில் பெறப்பட்டன. ஒரு கிலோவிற்கு. இந்த வகை தயாரிப்புக்கான இயற்கையான இழப்பு விகிதம் விற்கப்படும் sausages அளவு 0.75% ஆக அமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது 6,750 ரூபிள் ஆகும். (900 ஆயிரம் ரூபிள் x 0.75: 100). இந்த அறிக்கையிடல் காலத்தில் பிற நிறுவனங்களுக்கு இடமாற்றங்கள் அல்லது சப்ளையர்களுக்குத் திரும்புதல் எதுவும் இல்லை. ஜனவரி 1, 200x நிலவரப்படி, ஒப்பீட்டுத் தாளின் படி, சரக்குகளின் இருப்புக்கான இயற்கையான இழப்பு 2,300 ரூபிள் ஆகும், ஜூலை 1, 200x - 2,470 ரூபிள்.

இதன் விளைவாக, 200x இன் முதல் பாதியில், நிறுவப்பட்ட விதிமுறைக்குள் தொத்திறைச்சிகளின் இயற்கையான இழப்பு 6,580 ரூபிள் ஆகும். (2300 + 6750 - 2470).

ஒட்டுமொத்தமாக வணிக நிறுவனத்திற்கு (கடை, பல்பொருள் அங்காடி போன்றவை) இயற்கை இழப்பின் அளவு நிறுவப்பட்டுள்ளது என்று வைத்துக்கொள்வோம். அறிக்கையிடல் காலத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் இரண்டு அருகிலுள்ள சரக்குகளுக்கு இடையில் உள்ள நேரத்தில், கணக்கியல் சேவையில் தொகுக்கப்பட்ட கணக்கீடுகளின் அடிப்படையில் இயற்கை இழப்பு தீர்மானிக்கப்படுகிறது. தவறான புரிதல்களைத் தவிர்க்க, நிதிப் பொறுப்புள்ள நபரின் (கள்) பங்கேற்புடன் இத்தகைய கணக்கீடுகள் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. கணக்கீட்டு முடிவுகள் வணிக நிறுவனத்தின் தலைவரின் ஒப்புதலுக்கு உட்பட்டது.

இந்த கணக்கீட்டின் தோராயமான வடிவம் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது. 12.3

தற்போதைய விதிகளின்படி, ஒரு தயாரிப்பு விதிமுறைகளுக்குப் பதிலாக, வர்த்தக நிறுவனத்திற்கான பொருட்களின் இயற்கையான இழப்புக்கான பொதுவான விதிமுறைகளை வர்த்தக விற்றுமுதலின் சதவீதமாக கணக்கிட்டுப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது, இது வர்த்தக வருவாயின் நிலையான கட்டமைப்பிற்கு உட்பட்டது. . இந்த சந்தர்ப்பங்களில் பொதுவான தரநிலை வர்த்தக அமைப்பின் வகைப்படுத்தல் தொடர்பாக தயாரிப்பு தரநிலைகளின் அடிப்படையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. பொதுவான தரநிலையைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​தயாரிப்பு தரநிலைகள் பயன்படுத்தப்படக்கூடாது.

மேலே ஒரு நிபந்தனை உதாரணம் மற்றும் நிறுவனத்திற்கான நிறுவப்பட்ட தரநிலைகளுக்குள் இயற்கை இழப்பின் அளவைக் கணக்கிடுவதற்கான மாதிரி சில்லறை விற்பனைபொதுவாக. பொருளாதாரத்தின் பிற துறைகளில் வணிக நிறுவனங்களுக்கு, இயற்கை இழப்பு விகிதங்கள் பொதுவாக போக்குவரத்து நிலைமைகள் மற்றும் சேமிப்பு காலங்களின் அடிப்படையில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

பல வர்த்தக அமைப்புகளின் நடைமுறையில் மற்றும் கேட்டரிங்சரக்குகளின் இழப்புகள் மற்றும் பற்றாக்குறைகள் (ஐபி) அடிக்கடி நிகழ்கின்றன, அவை சரக்குகளை கையகப்படுத்தும் போது (கொள்முதல்) மற்றும் அவற்றின் சேமிப்பு மற்றும் விற்பனையின் போது அடையாளம் காணப்படுகின்றன.

பொருட்களின் இழப்பு மற்றும் பற்றாக்குறைக்கான காரணங்களில் ஒன்று இயற்கை இழப்பு. இந்த கட்டுரையில், நடைமுறை எடுத்துக்காட்டுகளைப் பயன்படுத்தி இந்த தலைப்பின் தத்துவார்த்த அம்சங்களைக் கருத்தில் கொள்வோம்.

"இயற்கை இழப்பு" மற்றும் "இயற்கை இழப்பின் தரநிலைகள்" என்ற கருத்துக்கள் இயற்கை இழப்பின் விதிமுறைகளை உருவாக்குவதற்கான வழிமுறை பரிந்துரைகளில் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளன, அதில் இருந்து பின்வருமாறு:

சரக்குகளின் இயற்கையான இழப்பு என்பது ஒரு இழப்பு (ஒழுங்குமுறை சட்டச் செயல்களால் நிறுவப்பட்ட தேவைகளுக்குள் (தரநிலைகள்) அதன் தரத்தை பராமரிக்கும் போது ஒரு பொருளின் நிறை குறைப்பு), இது உயிரியல் மற்றும் (அல்லது) இயற்பியல்-வேதியியல் இயற்கை மாற்றத்தின் விளைவாகும். பொருட்களின் பண்புகள்;

இயற்கை இழப்பின் வீதம் என்பது பற்றாக்குறை மற்றும் (அல்லது) சரக்குப் பொருட்களுக்கு ஏற்படும் சேதத்தால் ஈடுசெய்ய முடியாத இழப்புகளின் அனுமதிக்கப்பட்ட அளவு;

மதிப்புமிக்க பொருட்களை சேமித்து வைக்கும் போது பயன்படுத்தப்படும் இயற்கை இழப்பின் நெறிமுறையானது, அனுமதிக்கப்பட்ட அளவு மீளமுடியாத இழப்புகள் (இயற்கை இழப்பு) ஆகும், இது பொருட்களின் சேமிப்பின் போது தீர்மானிக்கப்படுகிறது, அதன் வெகுஜனத்தை உண்மையில் சேமிப்பிற்காக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட பொருட்களின் வெகுஜனத்துடன் ஒப்பிடுகிறது;

மதிப்புமிக்க பொருட்களைக் கொண்டு செல்லும் போது பயன்படுத்தப்படும் இயற்கையான இழப்பின் விதிமுறை என்பது, அனுப்புநரால் (உற்பத்தியாளர்) சுட்டிக்காட்டப்பட்ட பொருட்களின் எடையை ஒப்பிடுவதன் மூலம் தீர்மானிக்கப்படும் ஈடுசெய்ய முடியாத இழப்புகளின் அனுமதிக்கப்பட்ட அளவு (இயற்கை இழப்பு). உடன் ஆவணம், உண்மையில் பெறுநரால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட பொருட்களின் எடையுடன்.

இருப்பினும், அனைத்து தயாரிப்பு இழப்புகளும் இயற்கை இழப்புக்கு காரணமாக இருக்க முடியாது. இயற்கை இழப்பு விதிமுறைகளை உருவாக்குவதற்கான வழிமுறை பரிந்துரைகளின்படி, இயற்கை இழப்பு தொழில்நுட்ப இழப்புகள் மற்றும் குறைபாடுகளின் இழப்புகள், அத்துடன் தரநிலைகள், தொழில்நுட்ப மற்றும் தொழில்நுட்ப நிலைமைகளின் தேவைகளை மீறுவதால் ஏற்படும் சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்தின் போது சரக்கு இழப்புகள் ஆகியவை அடங்கும். தொழில்நுட்ப செயல்பாட்டு விதிகள், கொள்கலன்களுக்கு சேதம், இழப்பிலிருந்து பொருட்களைப் பாதுகாப்பதற்கான அபூரண வழிமுறைகள் மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் தொழில்நுட்ப உபகரணங்களின் நிலை. இந்த வழக்கில், தொழில்நுட்ப இழப்புகள் உற்பத்தி சுழற்சியின் தொழில்நுட்ப அம்சங்கள் மற்றும் (அல்லது) போக்குவரத்து செயல்முறை மற்றும் இயற்பியல் மற்றும் வேதியியல் ஆகியவற்றால் ஏற்படும் உற்பத்தி மற்றும் (அல்லது) பொருட்களின் (வேலை, சேவைகள்) போக்குவரத்தின் போது ஏற்படும் இழப்புகளாக அங்கீகரிக்கப்படுகின்றன. பயன்படுத்தப்படும் மூலப்பொருட்களின் பண்புகள் (வரி கோட் RF இன் கட்டுரை 254 இன் பிரிவு 7 இன் துணைப்பிரிவு 3). இயற்கையான இழப்புக்கான விதிமுறைகளில் பழுதுபார்க்கும் போது சரக்கு இழப்புகள் மற்றும் (அல்லது) சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்துக்கு பயன்படுத்தப்படும் தொழில்நுட்ப உபகரணங்களைத் தடுப்பது, உள்-கிடங்கு செயல்பாடுகளின் போது, ​​அத்துடன் அனைத்து வகையான அவசர இழப்புகளும் அடங்கும். சரக்கு பொருட்களை கொண்டு செல்லும் போது பயன்படுத்தப்படும் இயற்கை இழப்பு விகிதம், ஈடுசெய்ய முடியாத இழப்புகளின் (இயற்கை இழப்பு) அனுமதிக்கப்பட்ட மதிப்பாகும், இது அனுப்பியவர் (உற்பத்தியாளர்) சுட்டிக்காட்டிய பொருட்களின் எடையை பொருட்களின் எடையுடன் ஒப்பிடுவதன் மூலம் தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும். உண்மையில் பெறுநரால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. சரக்கு பொருட்களின் இயற்கையான இழப்புக்கான விதிமுறைகள் வழக்கமாக ஆண்டின் இரண்டு காலகட்டங்களுக்கு நிறுவப்பட்டுள்ளன: இலையுதிர்-குளிர்காலம் (அக்டோபர் 1 முதல் மார்ச் 31 வரை) மற்றும் வசந்த-கோடை (ஏப்ரல் 1 முதல் செப்டம்பர் 30 வரை), மேலும் வகை மற்றும் திறன் தொழில்நுட்பத்தைப் பொறுத்து. சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்துக்கான உபகரணங்கள். இழப்பு மற்றும் பொருட்களின் வகை மூலம் இயற்கை இழப்பு விதிமுறைகளின் வரம்புகளுக்குள் இழப்புகள் மற்றும் பற்றாக்குறையை கணக்கிடுவதற்கான செயல்முறை தொடர்புடைய வழிமுறைகளில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. அத்தகைய இழப்புகளை நிர்ணயிப்பதற்கான நடைமுறையை இன்னும் விரிவாகக் கருதுவோம். வர்த்தகத்தில் உணவுப் பொருட்களின் இயற்கையான இழப்புக்கான விதிமுறைகள் மற்றும் அவற்றின் பயன்பாட்டிற்கான வழிமுறைகள், குறிப்பாக, 04/02/1987 எண். 88 தேதியிட்ட சோவியத் ஒன்றிய வர்த்தக அமைச்சகத்தின் உத்தரவின்படி அங்கீகரிக்கப்பட்டது. வர்த்தகத்தில் உணவுப் பொருட்கள் மற்றும் அவற்றின் பயன்பாட்டிற்கான வழிமுறைகள்” (RSFSR இன் வர்த்தக அமைச்சகத்தின் கடிதம் 21.05. 1987 எண். 085) மற்றும் USSR வர்த்தக அமைச்சகத்தின் உத்தரவு மார்ச் 26, 1980 எண். 75 (டிசம்பர் அன்று திருத்தப்பட்டபடி) 21, 1987) "வியாபாரத்தில் உணவுப் பொருட்களின் இயற்கையான இழப்புக்கான விதிமுறைகளின் ஒப்புதலின் பேரில், USSR வர்த்தக அமைச்சகத்தின் ஆணை.

உணவு பொருட்கள் சில்லறை வணிக நெட்வொர்க்;

சில்லறை வர்த்தக நிறுவனங்கள் மற்றும் பொது கேட்டரிங் நிறுவனங்களின் கிடங்குகள் மற்றும் தளங்களில் சேமிக்கப்படும் உணவுப் பொருட்கள்;

சிறிய மொத்த தளங்களில் சேமிப்பு மற்றும் விநியோகத்தின் போது உணவு பொருட்கள், பொது கேட்டரிங் நிறுவனங்களின் சரக்கறைகளில் சேமிப்பு மற்றும் விநியோகத்தின் போது;

பாலாடைக்கட்டிகள் வர்த்தகத்தின் விநியோக குளிர்சாதன பெட்டிகளில் சேமிக்கப்படும் போது;

சாலை மற்றும் குதிரை வரையப்பட்ட போக்குவரத்து மூலம் கொண்டு செல்லப்படும் போது உணவு பொருட்கள்;

சாலை மற்றும் குதிரை போக்குவரத்து, கிடங்குகள், தளங்கள் மற்றும் சில்லறை விற்பனையின் போது உணவுப் பொருட்களுடன் கண்ணாடி கொள்கலன்கள் வர்த்தக நிறுவனங்கள், பொது கேட்டரிங் நிறுவனங்கள், சில்லறை விற்பனையில் மொத்த மற்றும் சில்லறை வர்த்தக நிறுவனங்களின் கொள்கலன் கிடங்குகளில் வரவேற்பு, சேமிப்பு மற்றும் வெளியீட்டின் போது வெற்று கண்ணாடி கொள்கலன்களை உடைத்து சிப்பிங் செய்வதால் ஏற்படும் இழப்புகளின் விதிமுறைகள் வர்த்தக நெட்வொர்க், பொது கேட்டரிங் நிறுவனங்கள், ரயில்வே கார்களில் (பேர்ஜ்கள்) ஏற்றும் போது, ​​சாலை வழியாக கொண்டு செல்லும் போது, ​​குதிரை வரையப்பட்ட போக்குவரத்து.

சோவியத் ஒன்றியத்தின் வர்த்தக அமைச்சகத்தின் ஆணை எண். 75, குறிப்பாக, இயற்கை சரிவு மற்றும் இழப்புகளின் விதிமுறைகள் மற்றும் அவற்றின் விண்ணப்பத்திற்கான வழிமுறைகள்:

சில்லறை வர்த்தக வலையமைப்பில் உள்ள உணவுப் பொருட்களைப் பொறுத்தமட்டில், பின் அறையிலும் அலமாரிகளிலும் பொருட்களைச் சேமித்து வைக்கும் போது ஏற்படும் இழப்புகளை ஈடுசெய்வதற்காக, அவற்றின் சில்லறை விற்றுமுதலின் சதவீதமாக எடையில் விற்கப்படும் நிலையான பொருட்களுக்கு இயற்கையான இழப்பு விதிமுறைகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. பொருட்களின் விற்பனை மற்றும் விற்பனைக்கான தயாரிப்பு காரணமாக:

தளர்வான கேரமல் மற்றும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட சர்க்கரையைத் தவிர, பொருட்களின் விற்பனையின் போது உருவாகும் நொறுங்கல்கள்;

கசிவுகள் (உருகும், கசிவு);

திரவ பொருட்களை உந்தி விற்கும் போது பாட்டில் போடுதல்;

சுவாசத்திற்கான பொருட்களின் நுகர்வு (மாவு, தானியங்கள்).

கூடுதலாக, இயற்கையான இழப்பின் விதிமுறைகளில், மேலே உள்ள பொருட்களில் தொகுக்கப்பட்ட பாலாடைக்கட்டிகள் விற்பனையின் போது அகற்றப்பட்ட பாலிமர் ஃபிலிம், படலம் மற்றும் காகிதத்தோல் ஆகியவை அடங்கும், அத்துடன் விற்பனைக்கான தயாரிப்பில் அகற்றப்பட்ட உறைகள், கயிறு மற்றும் உலோக கிளிப்புகள் ஆகியவற்றின் முனைகளும் அடங்கும். புகைபிடித்த தொத்திறைச்சி சீஸ். இயற்கை இழப்பு விகிதம் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குவதில்லை:

தொத்திறைச்சிகள், புகைபிடித்த இறைச்சிகள் மற்றும் மீன் ஆகியவற்றின் விற்பனைக்கான தயாரிப்பின் போது உற்பத்தி செய்யப்படும் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட கழிவுகள் ஆரம்ப வெட்டுக்குப் பிறகு விற்கப்படுகின்றன;

வெண்ணெய் அகற்றுதல், அத்துடன் கேரமல் மற்றும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட சர்க்கரை விற்பனையின் போது உருவாகும் நொறுக்குத் தீனிகள். இந்த நிறுவனத்தில் அங்கம் வகிக்கும் வர்த்தக அமைப்பின் வழிகாட்டுதலின்படி ஸ்டிரிப்பிங்ஸ் மற்றும் crumbs ஆகியவை செயலாக்கத்திற்கு ஒப்படைக்கப்படுகின்றன, மேலும் இந்த கழிவு ஒப்படைக்கப்பட்ட விலைப்பட்டியல்களின்படி எழுதப்படுகின்றன;

பொருட்களுக்கு சேதம், கொள்கலன்களுக்கு சேதம், அத்துடன் கொள்கலனின் உண்மையான எடைக்கும் ஸ்டென்சில் (தொகுப்பு திரைச்சீலைகள்) எடைக்கும் இடையிலான வேறுபாடு ஆகியவற்றின் விளைவாக ஏற்படும் அனைத்து வகையான இழப்புகளும்;

நிறுவப்பட்ட தரங்களுக்குள் சுய சேவை முறையைப் பயன்படுத்தி பொருட்களின் விற்பனையுடன் தொடர்புடைய உண்மையான கூடுதல் இழப்புகள்.

இயற்கையான இழப்பு விகிதங்கள், சில்லறை விற்பனை நிலையத்தில் அவற்றின் அடுக்கு ஆயுளைப் பொருட்படுத்தாமல், அறிக்கையிடல் காலத்தில் விற்கப்படும் பொருட்களுக்கு மட்டுமே பொருந்தும். இயற்கை இழப்பின் விதிமுறைகள் துண்டுப் பொருட்களுக்கும், சில்லறை விற்பனை நிலையங்களுக்கு தொகுக்கப்பட்ட வடிவத்தில் வழங்கப்படும் பொருட்களுக்கும் பொருந்தாது. கடைகளில் தொகுக்கப்பட்ட பொருட்களுக்கு, இயற்கை இழப்பு விகிதங்கள் பேக்கேஜ் செய்யப்படாத பொருட்களுக்கு அதே அளவு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. யு.எஸ்.எஸ்.ஆர் வர்த்தக அமைச்சகத்தின் ஆணை எண். 88 ஆல் அங்கீகரிக்கப்பட்ட மாநில மற்றும் கூட்டுறவு வர்த்தகத்தின் சில்லறை நெட்வொர்க்கில் உணவுப் பொருட்களின் இயற்கையான இழப்புக்கான விதிமுறைகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான வழிமுறைகளின் பிரிவு 9, பொருட்களின் இயற்கையான இழப்பைக் கணக்கிடுவதற்கான தோராயமான படிவத்தை வழங்குகிறது. சரக்கு காலம். யு.எஸ்.எஸ்.ஆர் வர்த்தக அமைச்சகம் எண். 88 இன் உத்தரவால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சில்லறை வர்த்தகம் மற்றும் பொது கேட்டரிங் நிறுவனங்களின் கிடங்குகள் மற்றும் தளங்களில் சேமிக்கப்படும் போது உணவுப் பொருட்களின் இயற்கையான இழப்புக்கான விதிமுறைகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான வழிமுறைகளின் பத்தி 2 இன் படி, இயற்கை இழப்புக்கான விதிமுறைகள் இதன் காரணமாக உருவாக்கப்பட்ட இந்த பொருட்களின் இழப்புகளை ஈடுசெய்ய உண்மையான எடையின்படி விற்கப்படும் நிலையான பொருட்களுக்காக நிறுவப்பட்டது:

சுருக்கம் மற்றும் வானிலை;

உந்தி மற்றும் விநியோகத்தின் போது கசிவு (கசிவு) மற்றும் கசிவு;

திரவ பொருட்கள்.

இயற்கை இழப்பின் விதிமுறைகளில் பின்வருவன அடங்கும்:

பொருட்களுக்கு சேதம், கொள்கலன்களுக்கு சேதம், அத்துடன் கொள்கலனின் உண்மையான எடைக்கும் ஸ்டென்சில் (பேக்கேஜ் திரைச்சீலை) எடைக்கும் இடையிலான வேறுபாடு ஆகியவற்றின் விளைவாக ஏற்படும் இழப்புகள்;

பொருட்களின் கூடுதல் தொழில்நுட்ப செயலாக்கத்துடன் தொடர்புடைய இழப்புகள் (நீண்ட கால சேமிப்பிற்கான முடக்கம், முதலியன).

இயற்கை இழப்பு விகிதங்கள் பொருந்தாது:

இயற்கையான இழப்பு விகிதங்கள் கிடங்கில் இருந்து வெளியிடப்படும் பொருட்களுக்கு இரண்டு அருகிலுள்ள சரக்குகளுக்கு இடையேயான காலப்பகுதியில், அவற்றின் அடுக்கு ஆயுளைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளும். இயற்கையான இழப்பின் அளவு ஒவ்வொரு தயாரிப்புக்கும் தனித்தனியாக உண்மையான அடுக்கு வாழ்க்கைக்கு ஏற்ப தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு அடுத்தடுத்த நாளுக்கும் (மிட்டாய் மற்றும் மளிகைப் பொருட்களைத் தவிர) திரட்டப்பட்ட இழப்பின் அளவைக் கூட்டுவதன் மூலம் தினசரி விதிமுறையின் அடிப்படையில் இயற்கை இழப்பின் திரட்சி செய்யப்பட வேண்டும்.

இயற்கை இழப்பு தவிர்க்க முடியாமல் சில பொருட்களின் விற்பனையுடன் வருகிறது. இது கணக்கியல் மற்றும் வரி கணக்கியலில் தோன்றும் சட்டத்தின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்பட வேண்டும்.

இயற்கை வீழ்ச்சி என்றால் என்ன?

இயற்கை இழப்பு என்பது இயற்கை காரணிகளின் செல்வாக்கின் கீழ் பொருட்களின் அளவைக் குறைப்பதாகும். அதன் விதிமுறைகள் குறைவு ஏற்பட்ட சூழ்நிலைகளைப் பொறுத்தது:

  • சேமிப்பு. பெறப்பட்ட பொருட்களின் அளவை உண்மையில் கிடங்கில் இருக்கும் அளவோடு ஒப்பிடுவது அவசியம்;
  • போக்குவரத்து. வாங்குபவரால் பெறப்பட்ட தயாரிப்புகளின் அளவு ஆவணத்தில் அனுப்பியவர் சுட்டிக்காட்டிய அளவோடு ஒப்பிடப்படுகிறது.

அனைத்து இழப்புகளுக்கும் இயற்கை இழப்பு என்று கூற முடியாது. இது காரணிகளால் ஏற்படும் குறைவுகளை உள்ளடக்கியது:

  • வானிலை;
  • தெளிப்பு;
  • நொறுங்கும்;
  • உருகுதல்;
  • ஒரு திரவ தயாரிப்பு கையாளும் போது பாட்டில்;
  • நீண்ட கால சேமிப்பு காரணமாக ஏற்படும் இழப்பு, தானியங்கள் மற்றும் மாவுகளின் சிறப்பியல்பு.

இந்த பட்டியல் "முறையியல் பரிந்துரைகள்" மூலம் நிறுவப்பட்டுள்ளது. 2007 ஆம் ஆண்டின் நிதி அமைச்சகத்தின் தீர்மானத்தின்படி மற்றும் சுய சேவை கடைகளில் சேமிக்கப்படும் பொருட்களுக்கு இயற்கை இழப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. முன்னதாக, இந்த தரநிலைகள் கிடங்கு வளாகம் தொடர்பாக மட்டுமே கணக்கிடப்பட்டன.

எது இயற்கை இழப்பாகக் கருதப்படவில்லை?

பின்வரும் காரணங்களால் ஏற்படும் இழப்புகளுக்கு வரையறை பொருந்தாது:

  • தயாரிப்பு குறைபாடுகள்;
  • தொழில்நுட்ப குறைபாடுகள்;
  • முறையற்ற சேமிப்பு, தொழில்நுட்ப நிலைமைகளின் மீறல் காரணமாக பொருளின் முந்தைய பண்புகளின் இழப்பு;
  • பழுது மற்றும் பராமரிப்பு பணியின் போது தயாரிப்பு தரம் இழப்பு, கிடங்கிற்குள் மேற்கொள்ளப்படும் கையாளுதல்கள்;
  • விபத்தால் ஏற்படும் இழப்புகள்.

கவனம்!பொருட்கள் கொண்டு செல்லப்பட்டு, சீல் செய்யப்பட்ட கொள்கலன்கள் மற்றும் அதிக அழுத்தம் கொண்ட கொள்கலன்களில் சேமிக்கப்பட்டால், பட்டியலிடப்பட்ட தரநிலைகள் அவர்களுக்கு பொருந்தாது.

இயற்கை இழப்பு விகிதங்கள்

அரசாங்க ஆணை எண். 814 இன் பத்தி 1 இன் படி, இயற்கை இழப்புக்கான விதிமுறைகள் அவ்வப்போது மதிப்பாய்வு செய்யப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு 5 வருடங்களுக்கும் ஒரு முறையாவது ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. தரநிலைகளின் வரையறை அவை எந்தப் பொருட்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பதைப் பொறுத்தது:

  • மருந்துகள், கிருமிநாசினி பொருட்கள் - சுகாதார அமைச்சகம்;
  • எண்ணெய், கரி, மரம் மற்றும் பிற இயற்கை வளங்கள்- தொழில்துறை அறிவியல் அமைச்சகம்;
  • பல்வேறு கட்டுமான பொருட்கள்: சிமெண்ட், மணல் - அமைச்சகம் பிராந்திய வளர்ச்சி;
  • கால்நடை வளர்ப்பு மற்றும் தாவர இனப்பெருக்கத்தின் விளைவாக பெறப்பட்ட இறைச்சி, பால் மற்றும் பிற பொருட்கள் - விவசாய அமைச்சகம்;
  • பொது கேட்டரிங் துறையுடன் தொடர்புடைய உணவுப் பொருட்கள் - பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு பொறுப்பான அமைச்சகம்.

போக்குவரத்தால் ஏற்படும் இழப்புகளுக்கு தரநிலைகள் நிறுவப்பட்டால், அவை போக்குவரத்து அமைச்சகத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட வேண்டும்.

முக்கியமான! புதிய தரநிலைகள் வெளியிடப்படும் வரை, முந்தைய குறிகாட்டிகள் தொடர்புடையதாக இருக்கும்.

என்ன தரநிலைகள் ஏற்கனவே உருவாக்கப்பட்டுள்ளன?

பின்வரும் தயாரிப்புகளுக்கு ஏற்கனவே நிறுவப்பட்ட குறிகாட்டிகள் உள்ளன:

  • வெண்ணெய்;
  • பாலாடைக்கட்டி மற்றும் பாலாடைக்கட்டி;
  • ரூட் பயிர்கள் மற்றும் காய்கறிகள்;
  • போக்குவரத்து போது உருளைக்கிழங்கு இழப்பு;
  • இறைச்சி பொருட்கள்;
  • போக்குவரத்து போது இறைச்சி இழப்பு;
  • சர்க்கரை.

ஒரு நிறுவனத்தில் இயற்கையான இழப்பை நிறுவுவது ஒரு சரக்கு எடுக்கப்பட்ட பின்னரே சாத்தியமாகும். செயல்முறையின் முடிவுகளின் அடிப்படையில், சேதத்தின் உண்மையைக் குறிக்கும் ஒரு அறிக்கை வரையப்படுகிறது. இந்த நடைமுறை "கணக்கியல் மீது" ஃபெடரல் சட்டத்தின் கட்டுரை 12 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

முக்கியமான!சில தயாரிப்புகளுக்கான தரநிலைகள் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை என்றால், இழப்பு தரநிலைக்கு மேல் கருதப்படும். அதன்படி, வரிகளை கணக்கிடும்போது இழப்புகள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுவதில்லை. இழப்பு நிதி பொறுப்புள்ள நபர்களால் ஈடுசெய்யப்படுகிறது. ஒரு நிறுவனம் அதன் சொந்த வளர்ந்த தரநிலைகளைக் கொண்டிருக்கலாம், ஆனால் அவை சட்டத்தால் ஆதரிக்கப்படாவிட்டால் அவை ஒரு பாத்திரத்தை வகிக்காது. இருப்பினும், விதிவிலக்குகள் உள்ளன. நீதிமன்றங்கள் நிறுவனத்திற்கு பக்கபலமாக இருக்கலாம். அரசு விதிகளுக்கு தாமதமாக ஒப்புதல் அளித்ததால், உண்மையான இழப்புகளை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளாமல் ஒரு நிறுவனம் வரி செலுத்துவதற்கு காரணமாக இருக்க முடியாது என்ற உண்மையின் அடிப்படையில் நீதிபதிகளின் முடிவு எடுக்கப்பட்டுள்ளது.

இயற்கை இழப்பைக் கணக்கிடுவதற்கான செயல்முறை

சேதத்தின் கணக்கீடு சரக்கு தரவுகளின் அடிப்படையில் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, இதன் போது பற்றாக்குறை கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. கிடங்கில் சேமிக்கப்பட்ட பொருட்களின் உண்மையான அளவு பின்வரும் செயல்பாடுகளைப் பயன்படுத்தி தீர்மானிக்கப்படுகிறது:

  1. எண்ணிக்கை;
  2. எடையுள்ள;
  3. அளவீடுகளை எடுக்கிறது.

ஒரு சரக்கு அறிக்கை பரிந்துரைக்கப்பட்ட முறையில் வரையப்பட வேண்டும். ஒவ்வொரு தயாரிப்பு பெயருக்கும் கணக்கீடு செய்யப்படுகிறது. இதன் விளைவாக, முரண்பாடுகளின் அறிக்கை தொகுக்கப்பட்டு, படிவம் 0504092 இன் படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

உணவுப் பொருட்கள் தொடர்பாக கணக்கீடு செய்யப்பட்டால், அதன் படி உபரிகளுடன் பற்றாக்குறையை ஈடுகட்டுவது அவசியம். அதன் பிறகு பற்றாக்குறை கண்டறியப்பட்டால், அதன் அளவு குறைந்துள்ள தயாரிப்புக்கு மட்டுமே இயற்கை இழப்பு பொருந்தும்.

கணக்கிடுவதற்கான சூத்திரம்

இயற்கை இழப்பின் அளவு பின்வரும் சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி கண்டறியப்படுகிறது:

Y = T x N: 100

பின்வரும் மதிப்புகள் சூத்திரத்தில் தோன்றும்:

  • Y என்பது இயற்கை இழப்பின் அளவு;
  • டி - வட்டி காலத்திற்கு, வேறு வழியில் கிடங்கில் நுழைந்த பொருட்கள் அல்லது பொருட்களின் அளவு;
  • N என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட தயாரிப்பு தொடர்பாக அமைச்சகங்களால் நிறுவப்பட்ட இழப்பு விகிதம்.

தொடர்புடைய தீர்மானத்தில் வட்டி தயாரிப்புக்கான இழப்பு விகிதங்களை நீங்கள் பார்க்கலாம்.

இயற்கை இழப்பைக் கணக்கிடுவதற்கான எடுத்துக்காட்டு

சரக்கு தேதியில், மாட்டிறைச்சி ஒரு வாரம் குளிர் சேமிப்பகத்தில் சேமிக்கப்பட்டது. இந்த வழக்கில், இயற்கை இழப்பு பற்றிய இணைப்பு எண் 32 பொருத்தமானது. ஆர்வமுள்ள காலநிலை மண்டலத்தில் இறைச்சிக்கான சேமிப்பு தரநிலைகளை இது குறிக்கிறது:

  1. 3 நாட்களுக்கு சேமிக்கப்படும் போது - 0.08%;
  2. 3 முதல் 10 நாட்கள் வரை சேமிக்கப்படும் போது, ​​ஒவ்வொரு நாளும் 0.01% வீதம் அதிகரிக்கிறது.

எனவே, பின்வரும் கணக்கீடுகள் செய்யப்பட வேண்டும்:

  1. 7 இலிருந்து 3 ஐக் கழிக்கிறோம், இதன் விளைவாக (4) 0.01% ஆல் பெருக்கப்படுகிறது, இது தினசரி விதிமுறை அதிகரிப்பதை தீர்மானிக்கிறது;
  2. இறைச்சி மூன்று நாட்களுக்கு குளிர்சாதன பெட்டியில் சேமிக்கப்பட்டது, எனவே, 0.08% ஏற்கனவே வசூலிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த மதிப்பிற்கு முந்தைய கணக்கீடுகளில் (0.04%) பெறப்பட்ட மதிப்பைச் சேர்க்கிறோம்;
  3. ஐரோப்பிய ஒன்றிய விகிதம் 0.12% ஆக இருக்கும்.

கவனம்!தரநிலைகளின் பின்னிணைப்பை மட்டுமல்ல, முக்கிய உரைக்குப் பிறகு சுட்டிக்காட்டப்பட்ட அம்சங்களையும் படிக்க வேண்டியது அவசியம். எடுத்துக்காட்டாக, இறைச்சி எவ்வாறு சேமிக்கப்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்து தரநிலைகள் மாறுபடலாம்: பிளாஸ்டிக் படத்துடன் அல்லது இல்லாமல்.

இழப்புகள் இல்லாத பட்சத்தில் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தை எழுதுதல்

இழப்புகள் இல்லாத நிலையில் இழப்பை எழுத அனுமதிக்கப்படாது. இத்தகைய நடவடிக்கைகள் சட்டவிரோதமாகக் கருதப்படலாம், சட்டவிரோதமாக வரிவிதிப்பைக் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டது.

இயற்கை இழப்பு முதன்மையாக வரி அறிக்கைகளில் பிரதிபலிக்கிறது. இது வரி விலக்குகளை குறைக்க கணக்கிடப்படுகிறது. நிறுவனங்களால் மட்டுமல்ல, கடைகளாலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஷாப்பிங் மையங்கள். தரநிலைகள் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு ஐந்து வருடங்களுக்கும் அவை மதிப்பாய்வு செய்யப்படுகின்றன. நீங்கள் சமீபத்தில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட குறிகாட்டிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும். நீங்கள் குறிப்பாக சட்டத்தால் நிறுவப்பட்ட விதிமுறைகளை நம்பியிருக்க வேண்டும், நிறுவனத்தால் அல்ல.

இயற்கை இழப்பு விகிதங்கள்- காலப்போக்கில் பொருட்களின் உயிரியல் மற்றும் (அல்லது) இயற்பியல்-வேதியியல் பண்புகளில் இயற்கையான மாற்றங்கள் காரணமாக சட்டத்தால் நிறுவப்பட்ட பொருட்களின் இழப்புக்கான விதிமுறைகள் (அவற்றின் நீண்ட கால சேமிப்பு, போக்குவரத்து ஆகியவற்றின் போது).

ஒரு கருத்து

சில வகையான பொருட்கள் சேமிப்பு அல்லது போக்குவரத்தின் போது அளவு அல்லது எடையில் சுருங்கலாம். இது இயற்கையான இயற்பியல் மற்றும் வேதியியல் செயல்முறைகளால் ஏற்படுகிறது - சுருக்கம், சுருக்கம். உதாரணமாக, மரம் காலப்போக்கில் காய்ந்து, எடை குறைகிறது. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தால் நிறுவப்பட்ட முறையில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட இயற்கை இழப்பு விதிமுறைகளின் வரம்பிற்குள் சரக்குகளின் சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்தின் போது பற்றாக்குறை மற்றும் (அல்லது) சேதத்திலிருந்து வரி விதிக்கக்கூடிய இலாப இழப்புகளைக் குறைப்பதாக அங்கீகரிக்கும் உரிமையை வரிக் கோட் வழங்குகிறது (பிரிவு 2, பிரிவு 7, வரிக் குறியீடு RF இன் கட்டுரை 254). இந்த செலவுகள் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன.

இயற்கை இழப்பு விகிதம் என்பது ஒழுங்குமுறைச் சட்டத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பொருட்களின் பற்றாக்குறையின் வரம்பாகும், இது இயற்கை இழப்பின் விளைவாக நிகழ்கிறது.

உதாரணமாக

அமைப்பு ஒரு கிடங்கில் மாவை சேமித்து வைக்கிறது. சரக்கு எடுத்து பார்த்ததில், 10 கிலோ கையிருப்பு இருப்பது தெரியவந்தது. மாவு கிடங்கில் வைக்கப்பட்ட நேரத்தை விட குறைவாக உள்ளது. கணக்கியல் செலவு 1 கிலோ. மாவு 10 ரூபிள். அதன்படி, பற்றாக்குறை 100 ரூபிள் ஆகும். இயற்கை இழப்பின் விதிமுறையின் அடிப்படையில், இந்த அளவின் சேமிப்பு காலத்தில், இயற்கை இழப்பு 70 ரூபிள் ஆகும். இந்தத் தொகையை வருமான வரிச் செலவாகக் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளலாம். 30 ரூபிள் இயற்கை இழப்பு விகிதத்தை விட அதிகமான தொகை வருமான வரிக்கு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படவில்லை.

பின்வரும் வகைகளில் சில பொருட்களுக்கு இயற்கை இழப்பு விகிதங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன:

உணவு மற்றும் விவசாய பொருட்கள்

உணவு அல்லாத பொருட்கள் (உதாரணமாக, சிராய்ப்புகள்)

மருந்துகள் மற்றும் மருத்துவ பொருட்கள்

நவம்பர் 12, 2002 N 814 தேதியிட்ட ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தின் ஆணை "சரக்குகளின் சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்தின் போது இயற்கை இழப்புக்கான விதிமுறைகளை அங்கீகரிப்பதற்கான நடைமுறையில்" அதிகாரிகளால் இயற்கை இழப்புக்கான விதிமுறைகளை அங்கீகரிப்பதற்கான பொதுவான விதிகளை அங்கீகரித்தது. எனவே, பற்றாக்குறை மற்றும் (அல்லது) சரக்குகளுக்கு சேதம் ஆகியவற்றிலிருந்து மீளமுடியாத இழப்புகளின் அனுமதிக்கப்பட்ட அளவை தீர்மானிக்க பயன்படுத்தப்படும் இயற்கை இழப்பு விதிமுறைகள், அவற்றின் சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்து, காலநிலை மற்றும் பருவகால காரணிகளின் இயற்கையை பாதிக்கும் தொழில்நுட்ப நிலைமைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது குறிப்பிடத்தக்கது. இழப்பு, மற்றும் தேவையான திருத்தத்திற்கு உட்பட்டது, ஆனால் குறைந்தது 5 ஆண்டுகளுக்கு ஒரு முறை.

சரக்குகளின் சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்தின் போது இயற்கையான இழப்புக்கான விதிமுறைகளின் வளர்ச்சி மற்றும் ஒப்புதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது:

ரஷியன் கூட்டமைப்பு சுகாதார மற்றும் சமூக மேம்பாட்டு அமைச்சகம் - மருத்துவ, கிருமிநாசினி, பூச்சி கட்டுப்பாடு மற்றும் deratization முகவர் மீது;

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தொழில் மற்றும் வர்த்தக அமைச்சகம் - உலோகத் தாதுக்கள், உலோக உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் மூலப்பொருட்கள், கோக், கசடு, இரும்பு மற்றும் இரும்பு அல்லாத உலோகங்கள், மரம் மற்றும் அதன் பொருட்கள், கனிம உரங்கள், திரவ கிரையோஜெனிக் பொருட்கள், வண்ணப்பூச்சுகள் மற்றும் வார்னிஷ்கள், இரசாயன மற்றும் மருந்து பொருட்கள், வர்த்தகம் மற்றும் பொது கேட்டரிங் துறையில் உணவு பொருட்கள்;

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பிராந்திய மேம்பாட்டு அமைச்சகம் - சிமெண்ட், குவார்ட்ஸ் மணல் மற்றும் பிற கட்டுமானப் பொருட்களுக்கு;

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் விவசாய அமைச்சகம் - பயிர் உற்பத்தி, விவசாயம், கால்நடைகள், நுண்ணுயிரியல், இறைச்சி, பால், மாவு மற்றும் தானியங்கள் மற்றும் பிற உணவுப் பொருட்கள் தவிர, மீன், கலவை தீவனம் மற்றும் கால்நடை மருத்துவத்தில் பயன்படுத்தப்படும் மருந்துகள்;

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் எரிசக்தி அமைச்சகம் - எண்ணெய், எண்ணெய் பொருட்கள், கடினமான மற்றும் பழுப்பு நிலக்கரி, கரி மற்றும் எண்ணெய் ஷேல், மாற்று எரிபொருள்கள்;

மீன்வளத்திற்கான ஃபெடரல் ஏஜென்சி - மீன் பொருட்களுக்கு.

எனவே, எடுத்துக்காட்டாக, பின்வருபவை அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன:

ஜனவரி 09, 2007 N 2 தேதியிட்ட ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சுகாதார மற்றும் சமூக மேம்பாட்டு அமைச்சகத்தின் ஆணை "மருந்தகங்கள் (நிறுவனங்கள்), மருந்துகளின் மொத்த வர்த்தக நிறுவனங்கள் மற்றும் சுகாதார நிறுவனங்களில் மருந்துகளை சேமிக்கும் போது இயற்கை இழப்புக்கான விதிமுறைகளின் ஒப்புதலின் பேரில்"

நவம்பர் 8, 2010 N 1000 தேதியிட்ட ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தொழில் மற்றும் வர்த்தக அமைச்சகத்தின் ஆணை "ரசாயனப் பொருட்களின் சேமிப்பு (வடிகால், ஏற்றுதல்) போது இயற்கை இழப்புக்கான விதிமுறைகளின் ஒப்புதலின் பேரில்"

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தொழில் மற்றும் வர்த்தக அமைச்சகத்தின் ஆணை N 185, ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் போக்குவரத்து அமைச்சகம் N 175, அக்டோபர் 28, 2008 "ரயில், கடல் வழியாக போக்குவரத்தின் போது மரம் மற்றும் அதன் பதப்படுத்தப்பட்ட பொருட்களின் இயற்கையான இழப்புக்கான விதிமுறைகளின் ஒப்புதலின் பேரில் , நதி போக்குவரத்து மற்றும் கலப்பு இரயில்-நீர் தொடர்புகளில்"

அக்டோபர் 1, 2008 N 173 தேதியிட்ட ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தொழில் மற்றும் வர்த்தக அமைச்சகத்தின் ஆணை "மரம் மற்றும் அதன் பதப்படுத்தப்பட்ட பொருட்களின் சேமிப்பின் போது இயற்கை இழப்புக்கான விதிமுறைகளை அங்கீகரித்தது"

விதிமுறைகளிலிருந்து வரையறைகள்

TO வரி நோக்கங்களுக்காக, பற்றாக்குறையால் ஏற்படும் இழப்புகள் மற்றும் (அல்லது) சரக்குகளின் சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்தின் போது ஏற்படும் சேதங்கள் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தால் நிறுவப்பட்ட முறையில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட இயற்கை இழப்பு விதிமுறைகளின் வரம்பிற்குள் சமப்படுத்தப்படுகின்றன (பிரிவு 2, பிரிவு 7, கட்டுரை 254 ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீடு)

மார்ச் 31, 2003 N 95 தேதியிட்ட ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பொருளாதார மேம்பாட்டு அமைச்சகத்தின் உத்தரவு "இயற்கை இழப்புக்கான விதிமுறைகளை மேம்படுத்துவதற்கான வழிமுறை பரிந்துரைகளின் ஒப்புதலின் பேரில்":

சரக்குகளின் இயற்கையான இழப்பு ஒரு இழப்பாக புரிந்து கொள்ளப்பட வேண்டும் (ஒழுங்குமுறை சட்டச் செயல்களால் நிறுவப்பட்ட தேவைகள் (தரநிலைகள்) வரம்புகளுக்குள் அதன் தரத்தை பராமரிக்கும் போது ஒரு பொருளின் நிறை குறைதல்), இது இயற்கையான மாற்றத்தின் விளைவாகும். பொருட்களின் உயிரியல் மற்றும் (அல்லது) இயற்பியல்-வேதியியல் பண்புகள்.

சரக்கு பொருட்களை சேமிக்கும் போது பயன்படுத்தப்படும் இயற்கையான இழப்பு விகிதம், மீளமுடியாத இழப்புகளின் (இயற்கை இழப்பு) அனுமதிக்கப்பட்ட மதிப்பாகும், இது பொருட்களின் சேமிப்பின் போது அதன் எடையை உண்மையில் சேமிப்பிற்காக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட பொருட்களின் எடையுடன் ஒப்பிடுவதன் மூலம் தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும்.

சரக்கு பொருட்களை கொண்டு செல்லும் போது பயன்படுத்தப்படும் இயற்கை இழப்பு விகிதம், ஈடுசெய்ய முடியாத இழப்புகளின் (இயற்கை இழப்பு) அனுமதிக்கப்பட்ட மதிப்பாகும், இது அனுப்பியவர் (உற்பத்தியாளர்) சுட்டிக்காட்டிய பொருட்களின் எடையை பொருட்களின் எடையுடன் ஒப்பிடுவதன் மூலம் தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும். உண்மையில் பெறுநரால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது.

இயற்கையான இழப்பில் தொழில்நுட்ப இழப்புகள் மற்றும் குறைபாடுகளால் ஏற்படும் இழப்புகள், அத்துடன் தரநிலைகள், தொழில்நுட்ப மற்றும் தொழில்நுட்ப நிலைமைகள், தொழில்நுட்ப செயல்பாட்டு விதிகள், கொள்கலன்களுக்கு சேதம், இழப்புகளிலிருந்து பொருட்களைப் பாதுகாப்பதற்கான அபூரண வழிமுறைகள் ஆகியவற்றால் ஏற்படும் சரக்கு பொருட்களின் சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்தின் போது ஏற்படும் இழப்புகள் இருக்கக்கூடாது. மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் தொழில்நுட்ப உபகரணங்களின் நிலை.

இயற்கை இழப்புக்கான விதிமுறைகளில் பழுதுபார்க்கும் போது சரக்கு இழப்புகள் மற்றும் (அல்லது) சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்துக்கு பயன்படுத்தப்படும் தொழில்நுட்ப உபகரணங்களைத் தடுப்பது, உள்-கிடங்கு செயல்பாடுகளின் போது, ​​அத்துடன் அனைத்து வகையான அவசர இழப்புகளும் இருக்கக்கூடாது.

எண்ணி அல்லது திரை நிறை மூலம் இலக்கில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட சரக்கு பொருட்களுக்கு, இயற்கை இழப்பு விகிதங்களைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

எண்ணி அல்லது ஸ்டென்சில் மூலம் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டு ஒப்படைக்கப்படும் சரக்குப் பொருட்களுக்கு இயற்கை இழப்பு விதிமுறைகள் பயன்படுத்தப்படக்கூடாது, சேமித்து (அல்லது) சீல் செய்யப்பட்ட கொள்கலன்களில் (சீல் செய்யப்பட்ட, சீலண்ட்கள், முத்திரைகள், முதலியன) கொண்டு செல்லப்பட வேண்டும், அத்துடன் அதிக அளவில் சேமிக்கப்படும். அழுத்தம் கொள்கலன்கள்.

ட்ரான்ஸிட் டெலிவரிக்கு, சேமிப்பகத்தின் போது சரக்கு பொருட்களின் இயற்கையான இழப்புக்கான விதிமுறைகள் பயன்படுத்தப்படக்கூடாது.

ஆண்டின் இரண்டு காலகட்டங்களுக்கான சரக்குகளின் இயற்கையான இழப்புக்கான விதிமுறைகளை நிறுவுவது நல்லது: இலையுதிர்-குளிர்காலம் (அக்டோபர் 1 முதல் மார்ச் 31 வரை) மற்றும் வசந்த-கோடை (ஏப்ரல் 1 முதல் செப்டம்பர் 30 வரை), அத்துடன் வகையைப் பொறுத்து. மற்றும் தொழில்நுட்ப சேமிப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் போக்குவரத்து திறன்.

இயற்கை இழப்பின் விதிமுறைகள், சரக்கு பொருட்களின் சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்துக்கான தொழில்நுட்ப நிலைமைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது, தேவையான திருத்தத்திற்கு உட்பட்டது, ஆனால் குறைந்தது ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு ஒரு முறை. மறுசீரமைப்பின் செயல்பாட்டில், தேவைக்கு ஏற்ப, முன்பு இருக்கும் விதிமுறைகளை ரத்து செய்வதற்கும் புதியவற்றை அறிமுகப்படுத்துவதற்கும் சாத்தியம் அனுமதிக்கப்படுகிறது. பல கூட்டாட்சி நிர்வாக அதிகாரிகளின் கூட்டு அதிகாரத்தின் கீழ் உள்ள இயற்கை வீழ்ச்சியின் விதிமுறைகளின் திருத்தம், மேம்பாடு மற்றும் ஒப்புதல் ஆகியவை கூட்டு ஒழுங்குமுறை சட்டச் செயல்களைத் தயாரிப்பதன் மூலம் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

பற்றாக்குறையால் ஏற்படும் இழப்புகள் மற்றும் (அல்லது) சரக்கு பொருட்களின் சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்தின் போது ஏற்படும் சேதம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இயற்கையான இழப்பின் விதிமுறைகள் சரக்குகளுக்கு உட்பட்டது மற்றும் கூட்டாட்சி நிர்வாக அதிகாரிகளின் அதிகார வரம்பிற்கு ஏற்ப அவ்வப்போது மதிப்பாய்வு செய்யப்பட வேண்டும்.

சரக்குகளின் போக்குவரத்து மற்றும் (அல்லது) நிறுவப்பட்ட தரங்களுக்குள் சேமிப்பகத்தின் போது சரக்குகளின் இயற்கையான இழப்பை பாதிக்கும் காலநிலை காரணியை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதற்காக, ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தொகுதி நிறுவனங்களை மூன்று காலநிலை குழுக்களாகப் பிரிப்பது நல்லது.

வரலாற்றுக் குறிப்பு

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் அத்தியாயம் 25 "நிறுவன இலாப வரி" நடைமுறைக்கு வருவதற்கு ஜனவரி 1, 2002 அன்று இந்த சொல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. கூட்டாட்சி சட்டம்தேதி 06.08.2001 N 110-FZ (கட்டுரை 13).

சோவியத் காலத்தில், சுய-சேவை மூலம் விற்கப்படும் பொருட்களின் இழப்புகளைக் குறைப்பதற்கும், அவற்றை எழுதுதல் மீதான கட்டுப்பாட்டை வலுப்படுத்துவதற்கும் ரேஷன் 08.08.1984 N 194 தேதியிட்ட RSFSR இன் வர்த்தக அமைச்சகத்தின் உத்தரவின் மூலம் நிறுவப்பட்டது, இது இழப்பு குறிகாட்டிகளை அங்கீகரித்தது. சுய சேவை கடைகளில் விற்கப்படும் உணவு அல்லாத மற்றும் உணவு பொருட்கள்.

முதன்மை தொழில்நுட்பத் துறை

டிசைன் மற்றும் டெக்னாலஜி நிறுவனம்

சேகரிப்பு
உற்பத்தி மற்றும் தொழில்நுட்ப நோக்கத்திற்காக பொருட்களின் இயல்பான இயற்கை இழப்பு மற்றும் போக்குவரத்து மற்றும் சேமிப்பகத்தின் போது கட்டுமானப் பொருட்களின் இயல்பான அழிவு

(பிரதி)

(08/11/87 N 109 தேதியிட்ட USSR மாநில வழங்கல் குழுவின் தீர்மானங்களால் திருத்தப்பட்டது, தேதி 09/20/88 N 76)

அறிமுகம்

நவம்பர் 29, 1982 N 81 இன் சோவியத் ஒன்றியத்தின் மாநில வழங்கல் குழுவின் ஆணையின் படி, “போக்குவரத்து மற்றும் சேமிப்பகத்தின் போது பொருட்கள் மற்றும் பொருட்களின் இயற்கையான இழப்பை இயல்பாக்குவதற்கான பணியின் அமைப்பை மேம்படுத்துதல்” மற்றும் சோவியத் ஒன்றியத்தின் தொழில் மற்றும் கட்டுமான அமைச்சகத்தின் அறிவுறுத்தல்கள் , டிசைன் அண்ட் டெக்னாலஜி இன்ஸ்டிட்யூட், தொழில்துறை நோக்கங்களுக்காக இயற்கையான பொருட்களின் இழப்புக்கான விதிமுறைகளின் தொகுப்பை தொகுத்துள்ளது.

08/01/1985 இன் USSR மாநில விநியோகக் குழுவால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட இயற்கை உற்பத்தி இழப்புக்கான தற்போதைய விதிமுறைகள் சேகரிப்பில் அடங்கும்.

இந்த சேகரிப்பு சோவியத் ஒன்றியத்தின் தொழில்துறை கட்டுமான அமைச்சகத்தின் நிறுவனங்கள் மற்றும் நிறுவனங்களில் உள்ள பொருட்களுக்கான கணக்கியலில் ஈடுபட்டுள்ள கணக்கியல், உற்பத்தி, தொழில்நுட்ப மற்றும் விநியோக சேவைகளின் ஊழியர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

பொருட்களின் இயற்கையான இழப்பு இழப்புகளைக் குறிக்கிறது (ஒழுங்குமுறை ஆவணங்களின் தேவைகளின் வரம்புகளுக்குள் தரத்தை பராமரிக்கும் போது தயாரிப்புகளின் நிறை குறைதல்), இது இயற்பியல்-வேதியியல் பண்புகள், வானிலை காரணிகளின் தாக்கம் மற்றும் தற்போதுள்ள வழிமுறைகளின் குறைபாடு ஆகியவற்றின் விளைவாகும். போக்குவரத்து மற்றும் சேமிப்பின் போது ஏற்படும் இழப்புகளிலிருந்து பொருட்களைப் பாதுகாத்தல்.

தரநிலைகள், தொழில்நுட்ப நிலைமைகள், சரக்கு போக்குவரத்து விதிகளை மீறுவதால் ஏற்படும் இழப்புகள், அத்துடன் கொள்கலன்களுக்கு சேதம் மற்றும் தயாரிப்பு தரத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் ஆகியவற்றால் ஏற்படும் இழப்புகள் இயற்கை இழப்பில் அடங்கும்.

இயற்கை இழப்பின் விதிமுறைகள் தயாரிப்புகளுக்கு நிறுவப்படவில்லை:

நிறை தவிர வேறு அலகுகளில் பதிவு செய்யப்படும் அளவு;

சீல் செய்யப்பட்ட கொள்கலன்களில் கொண்டு செல்லப்படுகிறது அல்லது சேமிக்கப்படுகிறது;

ஈரப்பதத்தை எளிதில் உறிஞ்சும் (கடல் மற்றும் நதி போக்குவரத்து மூலம் கொண்டு செல்லப்படும் போது).

போக்குவரத்தின் போது பொருட்களின் இயற்கையான இழப்பின் அளவு சரக்குகளின் நிகர வெகுஜனத்தின் வேறுபாட்டால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, இது ஏற்றுவதற்கு முன் ஆரம்ப புள்ளியிலும், இறக்கப்பட்ட பிறகு போக்குவரத்தின் இறுதி புள்ளியிலும் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

சேமிப்பகத்தின் போது ஏற்படும் இயற்கையான இழப்புக்கான விதிமுறைகள் சேமிப்பகத்தின் போது ஏற்படும் இழப்புகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கின்றன, அதே போல் உள்-கிடங்கு செயல்பாடுகளின் போது (கிடங்கு, டிரான்ஸ்ஷிப்மென்ட் போன்றவை).

சேமிப்பகத்தின் போது தயாரிப்புகளின் இயற்கையான இழப்பின் அளவு, சேமிப்புக் காலத்தின் தொடக்கத்திலும் முடிவிலும் உள்ள நிகர நிறை வேறுபாட்டால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

தயாரிப்புகளின் சேமிப்பகத்தின் காலம் தரநிலைகள் அல்லது தொழில்நுட்ப நிலைமைகளால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட அடுக்கு வாழ்க்கைக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.

சேமிப்பகத்தின் போது பெட்ரோலியப் பொருட்களின் இயற்கையான இழப்பு, டன்களில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட அளவுடன் தொடர்புடைய தரநிலைகளை பெருக்குவதன் மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. பெட்ரோலிய பொருட்கள் இலையுதிர்-குளிர்கால காலத்தில் பெறப்பட்டு, வசந்த-கோடை காலத்தில் அல்லது அதற்கு நேர்மாறாக வெளியிடப்பட்டால், இந்த வழக்கில் தொடர்புடைய விதிமுறைகளின் எண்கணித சராசரி மதிப்பு எடுக்கப்படுகிறது.

உண்மையான பற்றாக்குறை கண்டறியப்பட்டு கட்டுப்படுத்தப்பட்டால் மட்டுமே இயற்கை இழப்பு விகிதங்கள் பயன்படுத்தப்படும்.

பற்றாக்குறையின் உண்மை நிறுவப்படும் வரை இழப்பு விதிமுறைகளின் வரம்பிற்குள் பொருள் சொத்துக்களை எழுதுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

அங்கீகரிக்கப்பட்ட நெறிமுறைகள் இல்லாத பட்சத்தில், விதிமுறைகளை விட அதிகமான பற்றாக்குறையாக இழப்பு கருதப்படுகிறது.

ஜூலை 29, 1983 N 81 தேதியிட்ட USSR மாநில விநியோகக் குழுவின் ஆணை, பார்க்வெட் மற்றும் பார்க்வெட் பொருட்கள், மரக் கொள்கலன்கள், உலோக பீப்பாய்களில் நிலக்கரி தார், பிளாஸ்டிக் மற்றும் செயற்கை பிசின்கள், உலோக பீப்பாய்களில் செயற்கை மற்றும் இயற்கை பிசின்கள் ஆகியவற்றிற்கான இயற்கை இழப்பு விதிமுறைகளை ரத்து செய்தது. , உலோக பீப்பாய்களில் இயற்கை உலர்த்தும் எண்ணெய்.

டிசம்பர் 13, 1978 N 68 தேதியிட்ட யுஎஸ்எஸ்ஆர் மாநில விநியோகக் குழுவின் ஆணையின்படி, ஹெர்மெட்டிக் சீல் செய்யப்பட்ட கொள்கலன்கள், சல்பூரிக் மற்றும் நைட்ரிக் அமிலம், காஸ்டிக் சோடா, காப்பர் சல்பேட் ஆகியவற்றில் தயாரிக்கப்படும் வண்ணப்பூச்சுகள் மற்றும் வார்னிஷ்களுக்கு இயற்கை இழப்பு விதிமுறைகள் நிறுவப்படவில்லை.

1. சிமெண்டின் இயற்கை இழப்பு விதிமுறைகள் (29)

1.1 போக்குவரத்தின் போது

தூரத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் % வெகுஜனத்தில் இயற்கையான இழப்பின் விதிமுறைகள்
1.1.1. ரயில் போக்குவரத்து செப்டம்பர் 5, 1985 N 97 இன் USSR மாநில வழங்கல் குழுவின் ஆணை
போக்குவரத்தின் போது சிமெண்ட்: மூடிய ஹாப்பர் கார்கள் மற்றும் சிமெண்ட் டேங்க் கார்களில் மொத்தமாக 0,4
மொத்தமாக மூடப்பட்ட வேகன்களில் 0,5
கொள்கலன்களில் மூடப்பட்ட வேகன்களில் ரத்து செய்யப்படுகின்றன
1.1.2. கப்பல் போக்குவரத்து டிசம்பர் 30, 1981 N 123 இன் USSR மாநில வழங்கல் குழுவின் ஆணை
கொள்கலன்களில் சிமெண்ட் 0,65
1.1.3. நதி போக்குவரத்து மே 18, 1976 N 51 இன் USSR மாநில விநியோகக் குழுவின் ஆணை
கட்டணக் குழுவால் சரக்குகளின் பெயர் போக்குவரத்தின் தூரம் மற்றும் நேரத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் எடையின் சதவீதமாக இயற்கை இழப்பின் பெயர்
போக்குவரத்தின் போது ஆற்றில் இருந்து இரயில் போக்குவரத்துக்கு மற்றும் திரும்பும் போது கப்பலில் இருந்து கப்பலுக்கு மீண்டும் ஏற்றும் போது
கொள்கலன்களில் சிமெண்ட் 0,4 0,2 0,1
மொத்த சிமெண்ட் 1,1 0,1

2. ஹால் அல்லாத கட்டுமானப் பொருட்களின் இயற்கையான இழப்புக்கான தரநிலைகள் (குழு 23)

2.1 போக்குவரத்தின் போது

2.1.1. ரயில் மற்றும் சாலை போக்குவரத்து

கட்டணக் குழுவால் சரக்குகளின் பெயர் போக்குவரத்தின் போது எடையின்% இயற்கை இழப்பின் விதிமுறைகள்
ரயில் மூலம் கார் மூலம்
ஜூலை 15, 1984 N 72 இன் USSR மாநில விநியோகக் குழுவின் ஆணை
நொறுக்கப்பட்ட கல் 1,28 1,4
கட்டுமான மணல் 1,35 2,1
மணல் மற்றும் சரளை 1,35 2,1
சரளை 1,29 1,5
நசுக்கும் திரையிடல்கள் 1,34 2,1
மே 4, 1982 N 39 இன் USSR மாநில விநியோகக் குழுவின் ஆணை

குறிப்பு. உலோகம் அல்லாத தாதுக்களின் இயற்கையான இழப்பின் விதிமுறைகள் கட்டிட பொருட்கள்ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் செயல்பாடுகளின் போது ஏற்படும் இழப்புகளை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது.

2.1.2. நதி போக்குவரத்து

மே 18, 1976 N 51 இன் USSR மாநில விநியோகக் குழுவின் ஆணை

மே 4, 1982 N 39 இன் USSR மாநில விநியோகக் குழுவின் ஆணை

2.2 சேமிப்பகத்தின் போது

ஜூன் 15, 1984 N 72 இன் USSR மாநில விநியோகக் குழுவின் ஆணை

3. கிரானுலேட்டட் ஸ்லாக்கிற்கான இயற்கை இழப்பு விகிதங்கள் (குழு 28)

3.1 நதி போக்குவரத்து

பிரிவு 4. - இழந்த சக்தி. தேதி 20.09.88 N 76)

5. கனிம தோற்றத்தின் கட்டுமானப் பொருட்களுக்கான இயற்கை இழப்பு விகிதங்கள் (குழு 35 - நொறுக்கப்பட்ட கல், சரளை, மணல், ஆஸ்பெஸ்டாஸ் துண்டுகள் மற்றும் தூள், பியூமிஸ் துண்டுகள்)

5.1 கப்பல் போக்குவரத்து

6. பெட்ரோலியப் பொருட்களின் இயற்கை இழப்பு விகிதங்கள் (குழுக்கள் 1 - 8)

6.1 போக்குவரத்தின் போது

6.1.1. ரயில் போக்குவரத்து

போக்குவரத்து வகைகள் பெட்ரோலிய தயாரிப்பு குழுக்கள் ஆண்டின் அனைத்து காலகட்டங்களிலும் இயற்கை இழப்பு விதிமுறைகள்
ஒரு டன் சரக்குக்கு கிலோவில் சரக்கு எடையின் சதவீதமாக
மொத்தமாக இரயில் போக்குவரத்து 1,2 0,3 0,03
தொட்டிகளில் 3,4 0,2 0,02
5.6 (மோட்டார் எரிபொருள் மற்றும் எரிபொருள் எண்ணெய் தவிர) 0,1 0,01
6 (மோட்டார் எரிபொருள் மற்றும் எரிபொருள் எண்ணெய்கள் மட்டும்) 0,15 0,015
8 0,5 0,05

குறிப்புகள்.

1. தரநிலைகள் போக்குவரத்தின் போது மட்டுமே இயற்கை இழப்பு அடங்கும்.

2. குழுக்கள் மூலம் பெட்ரோலியப் பொருட்களின் விநியோகம் அட்டவணை 1 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது.

6.1.2. நீர் போக்குவரத்து

ஜூன் 8, 1977 N 30 இன் USSR மாநில வழங்கல் குழுவின் தீர்மானம்

6.2 சேமிப்பகத்தின் போது

6.2.1. ஒரு மாதம் வரை மோட்டார் பெட்ரோலின் வரவேற்பு, விநியோகம் மற்றும் சேமிப்பு

ஜூன் 8, 1977 N 30 இன் USSR மாநில வழங்கல் குழுவின் தீர்மானம்

6.2.2. ஒரு மாதம் வரை பெட்ரோலிய பொருட்களின் வரவேற்பு, வெளியீடு மற்றும் சேமிப்பு

ஜூன் 8, 1977 N 30 இன் USSR மாநில வழங்கல் குழுவின் தீர்மானம்

6.2.3. பெட்ரோலியப் பொருட்களின் சேமிப்பு ஒரு மாதத்திற்கும் மேலாக ஒரு வருடம் வரை

ஜூன் 8, 1977 N 30 இன் USSR மாநில வழங்கல் குழுவின் தீர்மானம்

6.2.4. ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக பெட்ரோலிய பொருட்களின் சேமிப்பு

ஜூன் 8, 1977 N 30 இன் USSR மாநில வழங்கல் குழுவின் தீர்மானம்

6.2.5 நீண்ட கால சேமிப்பின் முதல் ஆண்டில் பெட்ரோலியப் பொருட்களின் வரவேற்பு, வெளியீடு மற்றும் சேமிப்பு

ஜூன் 8, 1977 N 30 இன் USSR மாநில வழங்கல் குழுவின் தீர்மானம்

6.2.6. திறந்த மண் கொட்டகைகளில் எரிபொருள் எண்ணெய் விநியோகம் மற்றும் சேமிப்பு

ஜூன் 8, 1977 N 30 இன் USSR மாநில வழங்கல் குழுவின் தீர்மானம்

6.2.7. திட பெட்ரோலிய பொருட்களின் சேமிப்பு

ஜூன் 8, 1977 N 30 இன் USSR மாநில வழங்கல் குழுவின் தீர்மானம்

06/08/77 N 30 தேதியிட்ட USSR மாநில வழங்கல் குழுவின் ஆணை ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பிரதேசத்தில் பொருந்தாது. அதன் இடத்தில், ஆகஸ்ட் 13, 2009 தேதியிட்ட ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் எரிசக்தி அமைச்சகத்தின் ஆணை எண் 365 ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது.

பிரிவு 7. - ரத்து செய்யப்பட்டது. (ஆகஸ்ட் 11, 1987 N 109 தேதியிட்ட USSR மாநில விநியோகக் குழுவின் தீர்மானத்தால் திருத்தப்பட்டது)

8. இயற்கை மற்றும் செயற்கை பிசின், பிளாஸ்டிக், பசை (குழு 47), அமிலங்கள், காரம் மற்றும் பிற இரசாயனப் பொருட்களுக்கான இயற்கைக் கழிவுத் தரநிலைகள் (குழு 49)

8.1 நதி போக்குவரத்து

மே 4, 1982 N 39 இன் USSR மாநில விநியோகக் குழுவின் ஆணை

9. சேமிப்பு, கிடங்கு செயல்பாடுகள் மற்றும் கிடங்கில் இருந்து கிடங்குக்கு போக்குவரத்து ஆகியவற்றின் போது எரிபொருள் பொருட்கள் இயற்கையாக இழப்பதற்கான தரநிலைகள்

தயாரிப்பு பெயர் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட எடையின் சதவீதமாக சேமிப்பு மற்றும் கிடங்கு செயல்பாடுகளின் போது இயற்கையான இழப்புக்கான விதிமுறைகள் கிடங்கில் இருந்து கிடங்கிற்கு கொண்டு செல்லும்போது நிகர சரக்கு எடையின் சதவீதமாக இயற்கை இழப்பின் விதிமுறைகள்
கிடங்கு செயல்பாடுகளின் முழு இயந்திரமயமாக்கலுடன் கிடங்கு செயல்பாடுகளின் பகுதி இயந்திரமயமாக்கலுடன்
மூடப்பட்ட பெறும் மற்றும் இறக்கும் சாதனங்கள் திறந்த பெறும் மற்றும் இறக்கும் சாதனங்கள்
1 2 3 4 5
வரிசைப்படுத்தப்பட்ட நிலக்கரி, ஆந்த்ராசைட் - 13 மிமீ அல்லது அதற்கு மேல் 0,20 0,275 0,3 0,3
வரிசைப்படுத்தப்பட்ட நிலக்கரி, ஆந்த்ராசைட் - 13 மிமீ விட குறைவாக 0,25 0,375 0,4 0,3
13 மிமீக்கு மேல் வரிசைப்படுத்தப்பட்ட பழுப்பு நிலக்கரி 0,30 0,475 0,5 0,3
13 மிமீக்கு மேல் பலவகை ஸ்லேட்டுகள் 0,30 0,475 0,5
மூல நிலக்கரி, ஆந்த்ராசைட் 0,30 0,475 0,5 0,3
கச்சா பழுப்பு நிலக்கரி 0,40 0,675 0,7 0,3
கடுமையான நிலக்கரி மற்றும் ஆந்த்ராசைட்டுகளின் திரையிடல் மற்றும் சேறு 0,60 0,750 0,8
பழுப்பு நிலக்கரி திரையிடல்கள் 0,70 0,950 1,0
நிலக்கரி ப்ரிக்வெட்டுகள் 0,20 0,20 0,2
பழுப்பு நிலக்கரி ப்ரிக்வெட்டுகள் 0,30 0,30 0,2
விறகு<*> 0,2
லம்ப் பீட் 33% ஈரப்பதம் 0,5
பீட் ப்ரிக்வெட்டுகள் 0,3 0,2

<*>க்யூபிக் மீட்டரில் உள்ள அளவிலிருந்து விதிமுறை கணக்கிடப்படுகிறது. மீ.

குறிப்புகள்:

1. சேமிப்பு, கிடங்கு செயல்பாடுகள் மற்றும் கிடங்கிலிருந்து கிடங்கிற்கு போக்குவரத்து ஆகியவற்றின் போது எரிபொருள் பொருட்களின் இயற்கையான இழப்புக்கான விதிமுறைகள், மின் உற்பத்தி நிலையங்களைத் தவிர, துறைசார்ந்த தொடர்பைப் பொருட்படுத்தாமல், இந்த தயாரிப்புகளை சேமிக்கும் அனைத்து நிறுவனங்களும் பயன்படுத்துவதற்கு கட்டாயமாகும்.

குறிப்பிடப்பட்ட தரநிலைகள் அதிகபட்சம் மற்றும் சரக்குகளின் போது அடையாளம் காணப்பட்ட எரிபொருளின் உண்மையான பற்றாக்குறை ஏற்பட்டால் பயன்படுத்தப்படும், அது சரியாக சேமிக்கப்பட்டு, தளங்கள் மற்றும் கிடங்குகளில் ரசீது மற்றும் நுகர்வோருக்கு விநியோகிக்கப்படும் போது எடையுள்ளதாக இருக்கும்.

2. கிடங்கு செயல்பாட்டின் போது ஏற்படும் இயற்கையான இழப்பின் விதிமுறைகள் அனைத்து வகையான கிடங்கு செயல்பாடுகளையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கின்றன: வேகன்களில் இருந்து இறக்குதல், ஸ்டாக்கிங், டிரான்ஸ்ஷிப்மென்ட், கிடங்கிலிருந்து விநியோகம் மற்றும் ஒரு வருடம் வரை சேமித்தல்.

3. இயற்கைப் பேரிடர்களால் ஏற்படும் எரிபொருள் இழப்புகள் இயற்கை இழப்பின் விதிமுறைகளைப் பயன்படுத்தாமல் பரிந்துரைக்கப்பட்ட முறையில் பதிவு செய்யப்படுகின்றன.

10. போக்குவரத்தின் போது செங்கற்களை கட்டுவதை நிறுத்துவதற்கான தரநிலைகள்

10.1 போக்குவரத்தின் போது சிவப்பு செங்கற்களை உடைப்பதற்கான தரநிலைகள்

போக்குவரத்து வகை இலக்கை அடைந்தவுடன், %
ரயில் மற்றும் நீர் போக்குவரத்து 3,5
மோட்டார் போக்குவரத்து:
தொகுப்புகள் 4,9
தட்டுகளில் 4,8

10.2 சிலிக்கேட் செங்கற்களை உடைப்பதற்கான தரநிலைகள்