mājas > Plānošana > Piegāde auto tirgotājiem. Jaunu automašīnu bizness vai automašīnu tirdzniecības vietas atvēršana. Autocentra atrašanās vieta


Piegāde auto tirgotājiem. Jaunu automašīnu bizness vai automašīnu tirdzniecības vietas atvēršana. Autocentra atrašanās vieta




Automobiļu tirgus pēdējos gados ir stabilizējies, un automašīnu pārdošanas apjomi nepārtraukti pieaug. Pieaug arī to autobraucēju skaits, kuri no salona izvēlas pavisam jaunas automašīnas, dodot priekšroku tiem, nevis lietotiem. Tas nozīmē, ka šodien situācija automašīnu tirdzniecības vietas atvēršanai ir diezgan piemērota. Tātad jautājumi - kā atvērt automašīnu tirdzniecības centru un cik ienesīgs ir šāds bizness - ir diezgan aktuāli.

Vairāk par automašīnu pārdošanu

Pārsteidzoši, bet galvenos ienākumus automašīnu dīlera veikumam nes ne tik daudz automašīnu pārdošana, cik to pēcpārdošanas serviss (statistika sauc iespaidīgu skaitli - līdz 70%). Uzņēmējam tas nozīmē, ka biznesam ir jābūt visaptverošam: papildus pašam autosalonam ir nepieciešams autoserviss (servisa centrs), automazgātava, rezerves daļu veikals (vēlams ar noliktavu) un autostāvvieta. . Attiecīgi, izvēloties vietu un telpas autosalonam, jārēķinās ar biznesa specifiku un jāmeklē pietiekami plaša telpa, lai varētu novietot visu nepieciešamo.

Kas attiecas uz šāda biznesa rentabilitāti, tā diemžēl ir diezgan zema un, pēc ekspertu domām, ir aptuveni 10%. Ko tas nozīmē? Fakts, ka sākotnējās izmaksas par automašīnu tirdzniecības vietas atvēršanu (kas, starp citu, ir diezgan nopietnas), atgriezīsies ne ātrāk kā pēc četriem līdz pieciem gadiem. Tajā pašā laikā pieticīgākās automašīnu tirdzniecības vietas izmaksas būs aptuveni 15 miljoni rubļu, un, ja plānojat liela mēroga biznesu un dārgu automašīnu pārdošanu, tad vēl vairāk.

Tāpēc pirms biznesa uzsākšanas ir vairākas reizes jāpadomā, rūpīgi viss jāaprēķina un jāsastāda detalizēts biznesa plāns (labāk – kopā ar speciālistu).

Auto tirgotāja reģistrācija

Ja jūs joprojām nolemjat atvērt tik dārgu biznesu, jums tas būs jāsāk tāpat kā jebkurš cits - no piemērotas vietas atrašanas un valsts reģistrācijas. Procedūra būs aptuveni šāda:

  1. Jāatrod vieta un telpa auto tirgotājam un jānoslēdz nomas līgums ar īpašnieku.
  2. Pēc sava uzņēmuma juridiskās formas izvēles nokārtojiet valsts reģistrāciju nodokļu iestādē. Labākais risinājums šajā gadījumā ir LLC ar UTII nodokļu sistēmu (jo visi automašīnu piegādātāji strādā ar PVN).
  3. Izvēlieties OKVED kodus: 50.10 Automobiļu tirdzniecība; 50.20 Tehn. mehānisko transportlīdzekļu apkope un remonts; 50.3. Automobiļu detaļu, mezglu un piederumu tirdzniecība un 65.23.2. Dīleru darbība.
  4. Atveriet bankas kontu, iegādājieties kases aparātu un reģistrējiet to nodokļu iestādē.
  5. Reģistrējieties pensiju fondā.
  6. Saņemiet apstiprinājumu no Rospotrebnadzor un Gospozhnadzor.
  7. Iegūstiet sertifikātu, ka esat reģistrēts vietējās patērētāju tirgus iestādes tirdzniecības reģistrā kā izplatītājs.
  8. Iegūstiet Rostest sertifikātus noteikta veida pakalpojumiem (tie būs nepieciešami tiem, kas salonā atver servisa centru un remontdarbnīcu).

Vieta automašīnu tirgotājam

Jums ir jāizvēlas vieta automašīnu tirdzniecības vietai ar visu rūpību, uz ko esat spējīgs: galu galā tā ir laba (vai ne tik) vieta, kurai būs milzīga loma šī grandiozā panākumā (vai neveiksmē). uzņēmums. Un tā kā neveiksme būs dārga, jums vajadzētu pievērst īpašu uzmanību teritorijai, kurā plānojat apmesties.

  • automašīnu tirdzniecības vietai jāatrodas netālu no šosejas un jābūt ērtai piekļuvei;
  • nepieciešams zemes gabals vismaz 0,5 ha platībā;
  • izstāžu zāles (izstāžu zāles) vitrīnai jādemonstrē salona sortiments visā tā krāšņumā ikvienam garām un garāmgājējam.

Protams, ir iespēja uzbūvēt jaunu autosalonu (un, ja var atļauties, tas būs labākais risinājums), taču iesākumam ir vērts padomāt, piemēram, veco autostāvvietu telpas, kuras var jārekonstruē (kur īre būs lētāka).

Attiecībā uz automašīnu tirdzniecības uzņēmuma korporatīvo identitāti, reģistrējot izplatītāju, jums būs jāizmanto ražotāja korporatīvā identitāte (parasti to rūpīgi uzrauga attiecīgie automašīnu koncernu departamenti).

Izstāžu zālē jābūt:

  • pati izstāžu zāle;
  • zona klientiem;
  • produktu noliktava;
  • rezerves daļu noliktava;
  • servisa centrs (darbnīcas);
  • personāla biroji.

Kā kļūt par izplatītāju?

Skaidrs: lai pārdotu automašīnas, saņemot tās tieši no ražotāja un apejot dīlerus (tikai tā var runāt par reālu peļņu), būs jākļūst par ražotāja dīleri. Kā to izdarīt? Tātad, soli pa solim instrukcijas potenciālajiem izplatītājiem:

  • Vispirms jāiesniedz pieprasījums ražotāja oficiālajā pārstāvniecībā (to var izdarīt, izmantojot autoražotāja vietni, kur vienmēr varat sazināties ar potenciālajiem partneriem), informējot ražotāju par nodomu kļūt par viņa izplatītāju.
  • Atbildot uz šādu pieprasījumu, ražotājs parasti nosūta īpašas anketas, kuras ir jāaizpilda un jānosūta ražotājam. Tajos ir norādīta informācija par Jūsu uzņēmumu, tā darbību, investīcijām tirgū, Jūsu topošā salona plānu un atrašanās vietu (vēlams ar fotogrāfijām un autosalona biznesa plānu).
  • Ja ražotājs ir pārsteigts par jūsu dokumentiem, tiks veikta iepriekšēja saruna ar uzņēmuma vadītāju pa tālruni. Šeit jūsu uzdevums ir pārliecināt viņu par sadarbības lietderību.
  • Ja telefonsarunas būs veiksmīgas, tad vadītājs ieradīsies uz vietas un apskatīs topošā autosalona telpas un teritoriju, un tad pieņems lēmumu: jābūt vai nav jābūt uzņēmuma dīlerim.
  • Ja jautājums tiks atrisināts pozitīvi, tiks lūgts parakstīt nodomu protokolu, kurā tiks noteikts turpmāko darbību plāns nākamajam gadam: no salona būvniecības, aprīkojuma iegādes tam, automašīnu piegādei. pārdošanas plānam un reklāmas kampaņai.
  • Pēc tam tiek noslēgts pats dīlera līgums, kas ir pamats darbam un sadarbībai. Šo juridisko dokumentu kopā ar ražotāja sertifikātu jūs izsniegsiet pircējiem pēc pieprasījuma.

Protams, ir auto tirgotāji, kas pārdod tikai vienas markas automašīnas un arī specializējas tikai viena ražotāja automašīnu apkalpošanā.

Bet veiksmīgai darbībai un klāsta paplašināšanai labāk būt vairāku autoražotāju dīlerim. Tad varēsiet piedāvāt potenciālajiem klientiem daudz lielāku preču izvēli no dažādiem koncerniem un dažādās cenu kategorijās.

Un klāsta paplašināšana vienmēr nāk par labu biznesam. Turklāt katra nākamā dīlera līguma noslēgšana būs daudz vienkāršāka nekā pirmā, jo ar jau strādājošu autosalonu jūs būsiet pievilcīgs kā oficiālais pārstāvis lielākajai daļai ražotāju.

Automašīnu piegāde

Tātad, salons ir gandrīz gatavs, atliek tikai novietot tur pašu produktu - automašīnas. To var izdarīt divos veidos:

  • iegādāties auto ražotāja valstī (tad visas preču piegādes grūtības gulstas uz paša dīlera pleciem, kuram mašīna jāiegādājas rūpnīcā, jāapdrošina, jānogādā salonā, jāveic visi muitai nepieciešamie pasākumi automašīnas attīrīšana un sagatavošana pirmspārdošanas organizēšanai);
  • iegādājieties automašīnu ar ražotāja vietējā pārstāvja starpniecību (šajā gadījumā par piegādi ir atbildīgs ražotāja pārstāvis, un tas ir vispiemērotākais variants jauniem automašīnu izplatītājiem bez darba pieredzes).

Pirmajā gadījumā jums būs jāorganizē savs piegādes pakalpojums vai jānoslēdz līgums ar piemērotu transporta uzņēmumu, kuram ir starptautiska licence preču pārvadāšanai un licence visas Krievijas muitas pārvadātājam. Nu, ja mēs runājam par dažādu piegādes iespēju izmaksām, tad tas ir aptuveni vienāds. Un par nosūtītajām automašīnām lielākoties jums būs nekavējoties jāmaksā pilna maksa.

Kad atgriezīsies sākotnējais ieguldījums?

Ikviens saprot, ka automašīnu tirdzniecības vietas atvēršana no nulles ir diezgan dārgs pasākums, kas nedos īslaicīgu peļņu. Ieguldījumu atdeve ir sagaidāma pēc aptuveni četriem veiksmīgas darbības gadiem. Un tas nozīmē, ka, ieguldot savu auto dīleru, jūs veicat ilgtermiņa ieguldījumu un jums ir jāsagatavojas tam, ka jums būs nepārtraukti jāseko līdzi situācijai tirgū, jāslēdz līgumi ar ražotājiem un jācīnās ar pieaugošo konkurenci. . Tas ir vienīgais veids, kā jūs varat paļauties uz šāda biznesa peļņu un rentabilitāti.

Zināšanu, pieredzes trūkums – tās ir pirmās grūtības, kuras pārvar iesācējs, nolemjot atvērt autosalonu. Šajā rakstā tiks atklāti galvenie uzdevumi un atbildes uz jautājumu "Kā atvērt automašīnu tirdzniecības centru".

Raugoties nākotnē, uzreiz atzīmējam, ka pārdošanas apjoma palielināšanas iespēja nodrošinās Jums paralēlo tirdzniecību ar auto piederumiem, papildus aprīkojumu un augstas kvalitātes klientu apkalpošanu. Un atcerieties, ka ātra dzīšanās pēc lielas peļņas ir veids, kā gūt peļņu jau šodien, bet rīt vai pēc sešiem mēnešiem jūsu klientu loks pazudīs kā ziepju burbulis.

Kā atvērt automašīnu tirdzniecības centru no nulles

Tātad, apsveriet informāciju par to, kā atvērt automašīnu tirdzniecības centru, kas jums ir jāatver no nulles.

Atverot automašīnu tirdzniecības centru, jums jāizlemj, kuru automašīnas modeli vai modeļus jūs tirgosit, jānosaka, kuru izplatītāju tīklu pārstāvēs jūsu “prāta bērns”. Jums noteikti būs jāizstrādā biznesa plāns autosalona atvēršanai un pakāpeniski jāievieš tas sava biznesa pamatos. Šajā posmā jums ir jāvienojas ar sava topošā auto produkta ražotājiem, jāieskicē piegādātāju partneru loks, jāliek viņiem noticēt jūsu nākotnes autosalona dzīvotspējai, lai varētu piegādāt automašīnu ar preču kredītu. Šādas piegādes noteikumus un kontaktinformāciju par automašīnu ražotājiem var apkopot internetā.

Kā kļūt par automašīnu tirgotāju

Ja jūsu pilsētā vēl nav noteiktas markas automašīnu dīlera, veiksmi ir noskūpstījusi!

Ražotājs piekritīs pārstāvēt savu modeļu klāstu jūsu automašīnu dīlera salonā, taču viņš jautās, vai jums ir pieredze auto tirdzniecībā. Šādu sarunu rezultātā var saņemt padomu, kur tieši teritoriāli labāk organizēt autosalonu, kas jau ir produktīvs solis pretī autobiznesa attīstībai.

Tagad mums ir jālabo iepriekš sastādītais automašīnu tirdzniecības vietas atvēršanas plāns, jāņem vērā nosacījumi partneru dalībai tajā un jāiesniedz ražotājam gatavā veidā. Ir svarīgi izmantot skaitļus, lai pamatotu ražotājam dīlera darbības vēlamā rezultāta sasniedzamību.

Atrašanās vieta

Ģeogrāfiski izdevīgāk autosalonu organizēt pie šosejas, ar vitrīniem uz brauktuvi. Šis ir reklāmas brīdis, kas popularizē auto biznesu, ņemot vērā tā specifiku. Nepieciešams īrēt ēku ar tādiem izmitināšanas parametriem, ja tas nav iespējams, labāk sākt būvēt jaunu ēku auto salonam.

Piesaistīt pircējus un mudināt tos pirkt palīdzēs autosalona iekārtošana mūsdienīgā stilā. Iekšpusē telpas jāsadala īpašās zonās, aprīkojot izstāžu zāli, biroju, servisa centru, rezerves daļu noliktavu un atstājot labi redzamu vietu kādas bankas pārstāvja izmitināšanai. Jūsu auto dīlera papildpakalpojums ir ērtība saņemt tūlītēju kredītu automašīnas iegādei.

Salona iekārtojums paredz ņemt vērā konkrētā ražotāja prasības, izmantojot tā preču zīmju simboliku, korporatīvo krāsu noformējumu un akcijas preču izvietošanu.

Izmaksas un peļņa

Pēc žurnāla Svoy Business ekspertu aplēsēm (SB #11 (40)), sākotnējais ieguldījums automašīnu tirdzniecības centra atvēršanai no nulles, pēc provizoriskiem aprēķiniem, ir aptuveni 2,65 miljoni dolāru.

Skaitlis sastāv no automašīnu tirdzniecības centra izveides, darbības uzsākšanas izmaksām un apgrozāmajiem līdzekļiem, kas ieguldīti divu nedēļu apgrozījuma inventārā. Jāpiebilst, ka apgrozāmā kapitāla daļa šajā rādītājā ir tikai $150-750 tūkstoši.

Tīrās peļņas procents attiecībā pret bruto ieņēmumiem un izdevumiem tipiskam autocentram ir aptuveni 2%. Automobiļu tirdzniecības uzņēmuma finansiālās darbības komponentu analīze ir sniegta žurnālā "Savu bizness".

  • Par bāzi ņemsim gada bruto ienākumus - 100,00%;
  • Arī izdevumi gadā sastāda 98,00%.

Ieskaitot automašīnu tirdzniecības izdevumus pēc izmaksu pozīcijas:

1) Automašīnu iegādes izmaksas no oficiālā izplatītāja - 92,00%;

2) Piederumu un rezerves daļu iegādes izmaksas - 2,00%;

3) Strādājošā personāla darba samaksa - 0,60%;

4) Aktivitāšu tehniskā nodrošinājuma izmaksas - 1,00%;

6) Nodokļu (PVN, ienākuma nodokļa, sociālā nodokļa) iemaksa budžetā - 2,00%.

Un paliek 2,00% no tīrās peļņas.

Ražotāja nodrošinātā atliktā maksājuma aprēķins jānodrošina ar pašu apgrozāmo līdzekļu klātbūtni vismaz USD 200 000 apmērā.

Personāls

Autobiznesa veicināšanā būtiska loma būs autosalonā strādājošā personāla profesionalitātei. Pieklājība komunikācijā ar klientiem, spēja uzklausīt vēlmes un prasības, un pēc tam neuzbāzīgi nepiedāvāt autosalona preces un pārliecināt klientu, ka tas ir tieši tas, ko viņš meklē, ne katrs halles vadītājs vai administrators var . Personāla atlase ir sarežģīta un laikietilpīga.

Iesakām ieviest cilvēkresursu direktora amatu. Viņš profesionāli atrisinās jautājumu par personāla komplektēšanu darbam jūsu autosalonā, noteiks noteiktus standartus saziņai ar klientiem autosalonā. Darba režīmā tas stingri uzraudzīs pieņemto noteikumu izpildi.

Auto pārdošanas veiksme nodrošinās tirgus izpētes veikšanu vai tādas pasūtīšanu. Biznesa vides aspekta izzināšana, konkurentu klātbūtne auto pārdošanas tirgū, palīdzēs atrast potenciālos investorus, kompetentu orientēšanos auto pārdošanas tirgus diktētā ekonomikā. Zināšanas par ekonomiskajām un tehniskajām tendencēm, kā arī finanšu analīze, kas tiek prezentēta jūsu biznesa, nozares priekšā, dos pozitīvu rezultātu organizēta autosalona pārdošanas procesam.

Jau no pirmajiem spertajiem soļiem jārūpējas par uzņēmuma tēla veidošanu, jāizvirza uzņēmuma pamatprincipi, jāapmāca personāls, jāorientē tas uz spēju atrast adekvātu izeju no esošās nestandarta situācijas. Operatīvā tehniskā personāla reakcija uz sīkiem remontdarbiem, kas notiek automašīnas pirmspārdošanas sagatavošanā, ietekmē arī klienta lēmumu ierasties jūsu autosalonā.

Pakalpojuma kvalitāte garantē klientu piesaisti jūsu salonam.

auto dīlera sludinājums

Jūsu uzņēmuma plašās reklāmas kampaņas efektivitāte ir nenoliedzama.

Viena no izplatītākajām automašīnu tirdzniecības vietas reklamēšanas iespējām ir piezīme bezmaksas pilsētas reģionālajā vai rajona laikrakstā. Publiski pieejamā informācija par atrašanās vietas koordinātām, norāde par elastīgu atlaižu sistēmu, demokrātiskām cenām piesaistīs plašas potenciālo pircēju auditorijas uzmanību.

Tiek atzīmēta periodisko automašīnu pārdošanas akciju rīkošanas efektivitāte autosalonā, par tām vēlams informēt, organizējot bukletu, bukletu nosūtīšanu, piedāvājot pircējam bezmaksas papildpakalpojumu. Piemēram, iegādātas automašīnas pirmā bezmaksas uzpilde vai eļļas maiņa.

Šo darbību izmaksas atmaksāsies un nesīs peļņu jūsu uzņēmumam.

Rezultāts

Izdarot secinājumu no iepriekš minētā, mēs sniegsim jums analoģiju ar Inkom-Lada automašīnu tirdzniecības vietu un tehnisko centru tīkla prezidenta padomiem, kas tika publicēti Business Journal. Padoma būtība ir šāda: tikai ievērojot pamatprincipus par ilgtermiņa mērķiem un neatlaidīgi to sasniegšanā, jūs varat sasniegt rentabilitātes pieaugumu automobiļu biznesā un atvērt veiksmīgu automašīnu tirdzniecības centru no nulles.

Sagatavots, pamatojoties uz materiālu www.openbusiness.ru , autore Tatjana Ņikitina.

Veikalu atvēršana un aizvēršana

Kā kļūt par automašīnu tirgotāju

Situācija

Atlases process

Nepieciešamie resursi

Par spīti vispārējam jaunu automašīnu pārdošanas kritumam, iespēja kļūt par auto tirgotāju joprojām nav bez izredzēm. Pašreizējos apstākļos tirgū parādās interesanti un potenciāli populāri zīmoli, kas reģionā joprojām ir vāji pārstāvēti. Ar vismaz 5 miljonu dolāru brīviem finanšu resursiem uzņēmumam ir iespēja ar izdevīgiem nosacījumiem kļūt par automašīnu tirgotāju.

Situācija

Dīleru tīklu paplašināšanas process Sibīrijā joprojām turpinās, un tam ir objektīvs pamats. Līdz šim lielākā daļa automobiļu ražotāju ir plaši pārstāvēti tikai uz rietumiem no Urāliem. Taču krīzes laikā automašīnu pārdošanas apjomi turpina kristies, kamēr Krievijas Eiropas daļa ir praktiski piesātināta ar automašīnām. Sibīrijā piesātinājums ir daudz mazāks, un, krīzei beidzoties, šis reģions lielā mērā veidos efektīvu pieprasījumu pēc automašīnām, norāda analītiķi. Tā kā pamats nākotnes panākumiem ir jāliek jau tagad, autoražotāji, neskatoties uz krīzi, turpina attīstīt Sibīrijas reģionu. “Pat krīzes laikā Sibīrija ir perspektīvs reģions, tāpēc Volvo plāno šeit attīstīties nākotnē. Par laimi, mums ir ne tikai esošie dīleri ar lielu potenciālu, bet arī lieliski kandidāti,” stāsta Svetlana Sokolova, Volvo PR vadītāja Krievijā.

Jāpiebilst, ka pēdējo divu gadu laikā Sibīrijas pilsētas ar vienu miljonu iedzīvotāju (Novosibirska, Krasnojarska, Omska) ir cieši nosegušas gandrīz visi automobiļu tirgus spēlētāji, tāpēc šajās trijās Sibīrijas pilsētās, sākot no p. gadā tas bija aptuveni otrais, trešais un ceturtais izplatītājs pēc analoģijas ar citām lielajām Krievijas pilsētām. Tomēr tagad situācija ir mainījusies. Tātad Novosibirskā tikai TagAZ, Chevrolet, Hyundai bez vietējiem zīmoliem ir vairāk nekā viens izplatītājs, lai gan Renault, Ford, Mitsubishi, Land Rover šajā sarakstā bija vai plānoja iekļauties agrāk. Turklāt Citroen un Skoda, kurus nepārstāvēja dīleri, vispār izrādījās Novosibirskā. Atrast cienīgus un finansiāli pārtikušus partnerus pašreizējā vidē izplatītājiem kļūst par ļoti sarežģītu uzdevumu.

Tajā pašā laikā Tomskā, Barnaulā, Irkutskā un Kemerovā, kas ir mazākas iedzīvotāju skaita ziņā, turpinās atsevišķu dīleru rašanās process atsevišķiem zīmoliem, kas šajās pilsētās vēl nav pārstāvēti. Mēs nerunājam par otro izplatītāju parādīšanos šajās pilsētās, jo izplatītāju plāni to paredz tikai lielajām pilsētām.

Atlases process

1. Ja autoražotājs plāno paplašināt savu dīleru tīklu noteiktā reģionā, tas izsludina konkursu starp tirgus dalībniekiem par tiesībām būt par šīs markas oficiālo dīleru šajā reģionā un sāk vākt pieteikumus no pretendentiem. Šajā gadījumā iesaistītajam izplatītājam vispirms ir jāaizpilda elektroniskā veidlapa ražotāja vietnē, kurā jāatspoguļo punkti, kas visvairāk interesē konkrēto izplatītāju. Parasti tā ir vispārīga informācija par uzņēmumu, tā biznesa profilu un finansiālo stāvokli, kā arī dīleru centra projekta raksturojums, ko var izmantot šīs markas automašīnu pagaidu pārdošanai. Ja anketa atbilst ražotājam, tad uzņēmums tiek pielaists konkursā.

2. Nākamajā konkursa posmā ražotājs iesniedz pretendentiem savu prasību sarakstu, tajā skaitā prasības dīleru centra projektam. Vērtējums sastāv no vairāk nekā 30 kritēriju detalizētas vērtēšanas, ko var iedalīt četrās grupās: materiālie, juridiskie, cilvēkresursi un finanšu resursi.

3. Ar visticamākajiem kandidātiem ražotājs sāks sarunas, pēc kuru rezultātiem tiks izvēlēts uzvarētājs. Taču gadās arī tā, ka ražotājs ir neapmierināts ar finālā iekļuvušajiem konkursantiem un pēc kāda laika uzsāk jaunu konkursu, atkal apkopojot priekšlikumus no visiem interesentiem. Tā, piemēram, tas notika ar oficiālā Skoda izplatītāja iecelšanu Omskā.

4. Uzvarējusī kompānija saņems oficiālo dīlera statusu tikai pēc tam, kad būs izpildījusi visus ar to noslēgtā līguma nosacījumus. Turklāt daži ražotāji, piemēram, Volvo, ievieš papildu “pārbaudes periodu”, ieceļot pieteikuma iesniedzēju nevis par “oficiālo izplatītāju”, bet gan par “oficiālo apakštirgotāju”. Šajā gadījumā automašīnu piegādes veic nevis pats izplatītājs, bet gan cits liels federālais vai reģionālais izplatītājs. Pēc "izmēģinājuma perioda", kura ilgums ir noteikts līgumā, beigām, ja tiek izpildītas visas ražotāja prasības, apakšdīleris saņem kāroto dīlera statusu.

Nepieciešamie resursi

Kā kļūt par automašīnu tirgotājutirgotājs, automašīnu tirgotājs, automašīnu mazumtirdzniecība, automašīnu tirdzniecība, automašīnu tirdzniecība https://www.vietne Kā kļūt par automašīnu tirgotājuhttps://www.site/articles/kak-stat-avtodilerom/ 2020-03-16 2020-03-16

Veikalu atvēršana un aizvēršana

Kā kļūt par automašīnu tirgotāju

Situācija

Atlases process

Nepieciešamie resursi

Par spīti vispārējam jaunu automašīnu pārdošanas kritumam, iespēja kļūt par auto tirgotāju joprojām nav bez izredzēm. Pašreizējos apstākļos tirgū parādās interesanti un potenciāli populāri zīmoli, kas reģionā joprojām ir vāji pārstāvēti. Ar vismaz 5 miljonu dolāru brīviem finanšu resursiem uzņēmumam ir iespēja ar izdevīgiem nosacījumiem kļūt par automašīnu tirgotāju.

Situācija

Dīleru tīklu paplašināšanas process Sibīrijā joprojām turpinās, un tam ir objektīvs pamats. Līdz šim lielākā daļa automobiļu ražotāju ir plaši pārstāvēti tikai uz rietumiem no Urāliem. Taču krīzes laikā automašīnu pārdošanas apjomi turpina kristies, kamēr Krievijas Eiropas daļa ir praktiski piesātināta ar automašīnām. Sibīrijā piesātinājums ir daudz mazāks, un, krīzei beidzoties, šis reģions lielā mērā veidos efektīvu pieprasījumu pēc automašīnām, norāda analītiķi. Tā kā pamats nākotnes panākumiem ir jāliek jau tagad, autoražotāji, neskatoties uz krīzi, turpina attīstīt Sibīrijas reģionu. “Pat krīzes laikā Sibīrija ir perspektīvs reģions, tāpēc Volvo plāno šeit attīstīties nākotnē. Par laimi, mums ir ne tikai esošie dīleri ar lielu potenciālu, bet arī lieliski kandidāti,” stāsta Svetlana Sokolova, Volvo PR vadītāja Krievijā.

Jāpiebilst, ka pēdējo divu gadu laikā Sibīrijas pilsētas ar vienu miljonu iedzīvotāju (Novosibirska, Krasnojarska, Omska) ir cieši nosegušas gandrīz visi automobiļu tirgus spēlētāji, tāpēc šajās trijās Sibīrijas pilsētās, sākot no p. gadā tas bija aptuveni otrais, trešais un ceturtais izplatītājs pēc analoģijas ar citām lielajām Krievijas pilsētām. Tomēr tagad situācija ir mainījusies. Tātad Novosibirskā tikai TagAZ, Chevrolet, Hyundai bez vietējiem zīmoliem ir vairāk nekā viens izplatītājs, lai gan Renault, Ford, Mitsubishi, Land Rover šajā sarakstā bija vai plānoja iekļauties agrāk. Turklāt Citroen un Skoda, kurus nepārstāvēja dīleri, vispār izrādījās Novosibirskā. Atrast cienīgus un finansiāli pārtikušus partnerus pašreizējā vidē izplatītājiem kļūst par ļoti sarežģītu uzdevumu.

Tajā pašā laikā Tomskā, Barnaulā, Irkutskā un Kemerovā, kas ir mazākas iedzīvotāju skaita ziņā, turpinās atsevišķu dīleru rašanās process atsevišķiem zīmoliem, kas šajās pilsētās vēl nav pārstāvēti. Mēs nerunājam par otro izplatītāju parādīšanos šajās pilsētās, jo izplatītāju plāni to paredz tikai lielajām pilsētām.

Atlases process

1. Ja autoražotājs plāno paplašināt savu dīleru tīklu noteiktā reģionā, tas izsludina konkursu starp tirgus dalībniekiem par tiesībām būt par šīs markas oficiālo dīleru šajā reģionā un sāk vākt pieteikumus no pretendentiem. Šajā gadījumā iesaistītajam izplatītājam vispirms ir jāaizpilda elektroniskā veidlapa ražotāja vietnē, kurā jāatspoguļo punkti, kas visvairāk interesē konkrēto izplatītāju. Parasti tā ir vispārīga informācija par uzņēmumu, tā biznesa profilu un finansiālo stāvokli, kā arī dīleru centra projekta raksturojums, ko var izmantot šīs markas automašīnu pagaidu pārdošanai. Ja anketa atbilst ražotājam, tad uzņēmums tiek pielaists konkursā.

2. Nākamajā konkursa posmā ražotājs iesniedz pretendentiem savu prasību sarakstu, tajā skaitā prasības dīleru centra projektam. Vērtējums sastāv no vairāk nekā 30 kritēriju detalizētas vērtēšanas, ko var iedalīt četrās grupās: materiālie, juridiskie, cilvēkresursi un finanšu resursi.

3. Ar visticamākajiem kandidātiem ražotājs sāks sarunas, pēc kuru rezultātiem tiks izvēlēts uzvarētājs. Taču gadās arī tā, ka ražotājs ir neapmierināts ar finālā iekļuvušajiem konkursantiem un pēc kāda laika uzsāk jaunu konkursu, atkal apkopojot priekšlikumus no visiem interesentiem. Tā, piemēram, tas notika ar oficiālā Skoda izplatītāja iecelšanu Omskā.

4. Uzvarējusī kompānija saņems oficiālo dīlera statusu tikai pēc tam, kad būs izpildījusi visus ar to noslēgtā līguma nosacījumus. Turklāt daži ražotāji, piemēram, Volvo, ievieš papildu “pārbaudes periodu”, ieceļot pieteikuma iesniedzēju nevis par “oficiālo izplatītāju”, bet gan par “oficiālo apakštirgotāju”. Šajā gadījumā automašīnu piegādes veic nevis pats izplatītājs, bet gan cits liels federālais vai reģionālais izplatītājs. Pēc "izmēģinājuma perioda", kura ilgums ir noteikts līgumā, beigām, ja tiek izpildītas visas ražotāja prasības, apakšdīleris saņem kāroto dīlera statusu.

Nepieciešamie resursi

Kā kļūt par automašīnu tirgotājutirgotājs, automašīnu tirgotājs, automašīnu mazumtirdzniecība, automašīnu tirdzniecība, automašīnu tirdzniecība https://www.vietne Kā kļūt par automašīnu tirgotājuhttps://www.site/articles/kak-stat-avtodilerom/ 2020-03-16 2020-03-16

Daudzus uzņēmējus satrauc jautājums par to, kā kļūt par izplatītāju un panākt savu uzņēmumu līdz augstam rentabilitātes līmenim mūsdienu Krievijas tirgū. Lai uz to atbildētu, būs jāanalizē vairāki svarīgi aspekti darbā šajā nozarē.

Tirgus pieprasa inovācijas

Automašīnu pārdošanas pieauguma temps pēdējos gados samazinās, jo pakāpeniski piesātinās šis tirgus. Tajā pašā laikā Krievijā labi pārdod jaunu vai mazpazīstamu zīmolu modeļus. Tāpēc uzņēmējiem, kas plāno atvērt dīleru salonus, ir jēga organizēt tādu automašīnu piegādi, kuras mūsu valstī ir reti sastopamas vai kurām nav pārdošanas vēstures. Viszemākais šāda veida mašīnu klātbūtnes biežums ir reģionos uz austrumiem no Urāliem.

Tirgotāju kā tādu nav daudz: piemēram, Novosibirskā tikai dažiem zīmoliem ir vairāk nekā viens izplatītājs. Kaimiņos esošās Sibīrijas pilsētās - Tomskā, Irkutskā, kā arī Barnaulā un Kemerovā - daudzas pazīstamas automašīnu markas netiek pārdotas vispār. Izplatītāji parasti koncentrējas uz vietām ar lielāku iedzīvotāju skaitu.

Vispirms konkurence, vēlāk bizness

Daudzsološas tirgus ģeogrāfijas izvēle uzņēmējam ir tikai pirmais solis ceļā uz izplatītāja atvēršanu. Kā kļūt par izplatītāju? Nepieciešams iziet atlasi pēc auto ražotāja kritērijiem. Pēdējo parasti interesē tāda informācija kā izplatītāja pamatkapitāls, tirdzniecības centra īpašības, informācija par uzņēmuma profilu un izplatītāja biznesa plāns.

Kopumā ir aptuveni 30 noteikumi. Tie ir sadalīti četrās galvenajās grupās: juridiskie, finanšu, materiālie un cilvēkresursi. Taču šī ir tikai pirmā atlases kārta: tad sekos sarežģīts sarunu process, pēc kura autoražotājs izvēlēsies konkrētu dīleru.

Gadās, ka neviens no konkursantu priekšlikumiem rūpnīcai neder, tāpēc procedūra sākas no jauna. Bieži vien uzņēmēji paši nesaprot, kā kļūt par automašīnu tirgotāju, ievērojot visas procesa smalkumus.

Tieši tā notika Omskā, kad oficiālās pārstāvniecības atvēršanas konkursu organizēja Skoda. Daži ražotāji izveido sava veida izmēģinājuma periodu (piemēram, Volvo), par ko vienojas līgumā ar uzvarētāju izplatītāju. Jāpiebilst, ka lielākā iespēja laimēt ir izplatītājam, kurš parādīs, ka viņa tēls pilnībā atbilst mašīnas piegādātāja rūpnīcas zīmola kodam.

Ieejas slieksnis ir augsts

Tā kā automašīnu pārdošana ir nopietns bizness, kritēriji, lai uzņēmēji varētu ienākt tirgū, ir daudz augstāki nekā lielākajā daļā citu nozaru. Jūs nevarat vienkārši iekrist šajā segmentā. Uzņēmējs ar lielām finansiālām iespējām var kļūt par izplatītāju: sākotnējo ieguldījumu apjoms dīleru centrā var būt miljoniem dolāru vai pat desmitiem miljonu (kā tas bija Novosibirskas izstāžu zālēs, kurās pārdod Nissan un Toyota zīmolus). Bez "sēklas" investīcijām, lai bizness būtu konkurētspējīgs, būs jāiegulda līdzekļi reklāmā, un tas, pēc ekspertu domām, katru gadu ir vēl aptuveni 200 tūkstoši eiro.

Arī dīleru centra atmaksāšanās periods ir garš – 5 gadi vai vairāk. Šim rādītājam gadu gaitā ir tendence pieaugt: peļņas likme, tirgum piesātinot, visu laiku krītas. Piemēram, Eiropā dīleri nopelna aptuveni 2% no gatavo automašīnu pārdošanas. Auto detaļu rādītājs var būt daudz lielāks - aptuveni 30%, un uzņēmējiem šim faktam jāpievērš īpaša uzmanība. Tajā pašā laikā nav tik daudz uzņēmēju, kuri būtu gatavi strādāt pie visiem šiem nosacījumiem, it īpaši provinču pilsētās.

Sakārtojuma smalkumi

Ja konkurss tiks izturēts un nauda atrasta, tad uzņēmējam nākamais solis ir infrastruktūras sakārtošana. Efektīvs izplatītājs ietver vairākas sastāvdaļas. Pirmkārt, tai vajadzētu būt autostāvvietai, kas aprīkota ar visiem nepieciešamajiem piederumiem. Šis objekts ir dīleru uzņēmuma seja un svarīgs veiksmīgas pārdošanas faktors.

Otrkārt, visas salonā izstādītās automašīnas ir jānodod spīdumam: jums būs nepieciešama kvalitatīva automazgātava. Treškārt, automašīnām ir nepieciešama pastāvīga aprūpe tehniskās kontroles ziņā: izplatītājam būs nepieciešams savs autoserviss.

Ceturtkārt, tā kā esam noteikuši, ka šajā biznesā vislielāko rentabilitāti nodrošina rezerves daļu tirdzniecība, uzņēmuma infrastruktūrā būs jāiekļauj atsevišķs šāda profila veikals. Kvalificēts personāls būs jānoalgo katrā no marķētajām izplatītāja nodaļām.

Atrodamies optimāli

Ir skaidri jāpārdomā automašīnu tirdzniecības vietas atrašanās vietas ģeogrāfija. Kā atvērt izplatīšanas uzņēmumu, ņemot vērā šo faktoru? Svarīgākais nosacījums ir uzņēmuma atrašanās vieta pie aktīvi izmantotas šosejas. Šis ir vispārējs likums jebkuram tirgum: jo lielāka klientu plūsma, jo labāka ir pārdošana.

Potenciālajiem klientiem ir jārada apstākļi ērtai salona apmeklējumam: tas ir, ja nav aprīkotas izejas no šosejas, tad uzņēmējam tā būs jābūvē pašam.

Autotirgotavas vitrīnai jābūt vērstai uz ceļu, no kurienes nāk nākamie pircēji. Tās pašas noslogotās šosejas var nebūt pilsētas centrā: ir jāizpēta ielu transporta infrastruktūra un jāatrod vieta, kur optimāli tiks apvienota satiksmes intensitāte un autosalona un blakus esošo objektu būvniecības (īrēšanas) izmaksas.

Kā minēts iepriekš, automašīnu tirdzniecības biznesa rentabilitātes svarīgākā sastāvdaļa ir pēcpārdošanas serviss. Būtiski ir radīt apstākļus ērtai piekļuvei centram uzreiz divām klientu grupām – tiem, kas dodas pirkt automašīnu, un tiem, kas apmeklē salonu, lai iegādātos rezerves daļas.

formalitātes

Kā kļūt par izplatītāju un strādāt legāli? Uzņēmējam būs jāreģistrējas kā juridiskai personai. Labākais variants ir sabiedrība ar ierobežotu atbildību. Darba specifika šajā statusā gan ir tāda, ka būs jātiek galā ar PVN, kā arī ar aprēķināto ienākuma nodokli - ar to jārēķinās.

Piesakoties valsts reģistrācijai, vislabāk ir izmantot šādus OKVED kodus: 50.10, 50.20 un 50.3. Šīs vērtības ļauj uzņēmumam tirgot mehāniskos transportlīdzekļus, veikt mašīnu apkopi, remontēt, kā arī pārdot rezerves daļas, mezglus un detaļas.

Noteikti atzīmējiet vissvarīgāko kodu OKVED - 65.23.2. Tas nozīmē, ka uzņēmums darbosies kā dīleris. Uzņēmējam ir svarīgi neaizmirst reģistrēt uzņēmumu pensiju fondā, kā arī Krievijas ārpusbudžeta fondos.

Dīleru biznesa prakse ir tāda, ka būs nepieciešami dokumenti Valsts ugunsdzēsības uzraudzībā un Rospotrebnadzor. Nākamie soļi ir skaidras naudas konta atvēršana bankā, kases aparātu un cita šī profila aprīkojuma iegāde.

Un, visbeidzot, jums būs jādodas uz Patēriņa tirgus nodaļu, lai ievadītu informāciju par uzņēmumu komercreģistrā, un pēc tam tur saņemt sertifikātu. Jums var būt nepieciešami sertifikāti darbam autoservisa režīmā - tos izsniedz Rostest. Kā kļūt par auto tirgotāju un veiksmīgi iziet visas šīs sarežģītās procedūras, uzņēmējiem ļoti aktuāli ir jautājumi.

Piegādātāju izvēle

Izplatīšanas uzņēmuma biznesa plānā, pirmkārt, jāiekļauj noteikumi par cenu segmentu, kurā tiks veikta tirdzniecība. Patiesībā, jo dārgāks ir zīmols, jo augstāka ir tā popularizēšana, jo lielākas būs summas, kas uzņēmējam būs jāiegulda biznesā. Laiku pa laikam izplatītājam būs jāsedz izmaksas, kas saistītas ar noteiktām zīmola prasībām attiecībā uz biznesa stratēģiju.

Ir pilnīgi pieņemami sākt pārdot automašīnas ar mazbudžeta zīmoliem, pēc tam, kad pieprasījums ir identificēts, pāriet uz dārgākiem. Nav izslēgta iespēja vienā salonā apvienot vairākus zīmolus. Jāpatur prātā, ka daži ražotāji ir ļoti izvēlīgi attiecībā uz dīleru mārketinga politiku, viņiem patīk konsultēt, ko un kā darīt.

Ārvalstu zīmolu metodes var atšķirties no tām, kas raksturīgas Krievijas firmām, taču mūsu uzņēmēji arvien biežāk domā par to, kā kļūt par ārvalstu uzņēmuma izplatītāju. Pieprasījums pēc automašīnām no ārvalstīm Krievijas Federācijas pilsoņu vidū pieaug iespaidīgā tempā.

Kāpēc Honda?

Šīs japāņu markas automašīnas lieliski iekļaujas Krievijas tirgū. Pirmkārt, Honda automašīnām ir paaugstināta detaļu nodilumizturība - daudz augstāka nekā, teiksim, lielākajai daļai Ķīnas ārzemju automašīnu, kas pamazām pārpludina mūsu valsts automašīnu tirdzniecības centrus. Metāla kvalitāte no "japāņu" ir nemainīgi augsta. Honda ir viens no pasaulē lielākajiem automašīnu dzinēju ražotājiem. Šis zīmols ir līderis tehnoloģiju un dažādu mehānisko komponentu attīstības līmenī.

Daudzām Honda automašīnām ir samazināts benzīna un motoreļļas patēriņš. Šī ražotāja dzinēji ir ļoti viegli iedarbināmi, atbilst jaunākajām vides prasībām. Honda plašais zīmolu servisu tīkls ir viens no lielākajiem pasaulē, un automašīnu tirgotājam nebūs problēmu apgādāt savus salonus ar oriģinālajām rezerves daļām. Taču, pirms izlemt, kā kļūt par Honda dīleri un pielāgot biznesu šīs markas automašīnu pārdošanai, uzņēmējam ir jānoskaidro, vai japāņi ir piemēroti konkrēta reģiona tirgum.

Kur nopirkt automašīnas?

Vienkāršākais variants ir atrast piegādātājus valstī, kurā tiek ražotas automašīnas. Taču šī scenārija ietvaros dīlerim pašam būs jāstrādā pie loģistikas, jākontrolē transporta piegādes kanāli no rūpnīcas līdz salonam.

Starp obligātajām procedūrām, kas uzņēmējam jāveic, ir automašīnu apdrošināšanas polišu iegāde, automašīnu muitošana un visu nepieciešamo nodevu samaksa. Lai optimizētu darbu šajā virzienā, dīleris var izveidot īpašu struktūru uzņēmuma iekšienē, kas piegādā no rūpnīcas pārdotos transportlīdzekļus.

Daudziem uzņēmējiem nav pilnībā skaidrs, kā kļūt par izplatītāju saskaņā ar šo shēmu, un viņi dod priekšroku citai iespējai - ārpakalpojumiem, tas ir, viņi atrod uzņēmumu, kas ir gatavs darīt to pašu ar samaksu par noteikta veida pakalpojumiem. Izvēloties šādu uzņēmumu, jums jāpārliecinās, vai tam ir licence pārvadājumu veikšanai, sertifikāti par atbilstību Euro-2 un, kā likums, Euro-3. Jums būs nepieciešams arī dokuments, kas apliecina uzņēmuma kā licencēta muitas pārvadātāja statusu. Cits iepirkuma formāts ir no oficiāla importētāja. Tas ievērojami vienkāršo tirgotāja darbu. Vienīgais jautājums ir atrast kompetentu šāda profila uzņēmumu.