Dom > Planiranje > Isporuka auto dilerima. Posao na novim automobilima, ili kako otvoriti salon automobila. Lokacija auto centra


Isporuka auto dilerima. Posao na novim automobilima, ili kako otvoriti salon automobila. Lokacija auto centra




Automobilsko tržište se posljednjih godina stabiliziralo, a prodaja automobila u stalnom porastu. Raste i broj vozača koji biraju potpuno nove automobile iz salona, ​​dajući im prednost od polovnih automobila. To znači da je danas situacija za otvaranje salona automobila sasvim prikladna. Dakle, pitanja - kako otvoriti salon automobila i koliko je takav posao isplativ - prilično su relevantna.

Više o prodaji automobila

Iznenađujuće, glavni prihod auto kuće ne donosi toliko prodaja automobila koliko njihova postprodajna usluga (statistika naziva impresivnu brojku - do 70%). Za biznismena to znači da posao mora biti sveobuhvatan: osim same auto kuće, potrebna vam je automehaničarska radionica (servis), autopraonica, prodavnica rezervnih dijelova (po mogućnosti sa skladištem) i parking . U skladu s tim, prilikom odabira mjesta i prostorija za autosalon, morate uzeti u obzir specifičnosti poslovanja i tražiti dovoljno prostranu prostoriju da možete smjestiti sve što vam je potrebno.

Što se tiče profitabilnosti takvog poslovanja, ona je, nažalost, prilično niska i, prema procjenama stručnjaka, iznosi oko 10%. Šta to znači? Činjenica da će se početni troškovi otvaranja auto kuće (koji su, inače, prilično ozbiljni) vratiti tek za četiri do pet godina. U isto vrijeme, trošak najskromnijeg salona automobila bit će oko 15 milijuna rubalja, a ako planirate veliki posao i prodaju skupih automobila, onda i više.

Stoga, prije nego što započnete posao, morate nekoliko puta razmisliti, pažljivo sve izračunati i sastaviti detaljan poslovni plan (bolje - zajedno sa stručnjakom).

Registracija auto kuće

Ako se ipak odlučite otvoriti tako skup posao, morat ćete ga započeti na isti način kao i bilo koji drugi - od pronalaženja odgovarajućeg mjesta i državne registracije. Procedura će biti otprilike sljedeća:

  1. Potrebno je pronaći mjesto i prostoriju za auto kuću i zaključiti ugovor o zakupu sa vlasnikom.
  2. Prođite državnu registraciju kod poreske uprave, nakon što odaberete pravni oblik vašeg poslovanja. Najbolja opcija u ovom slučaju je LLC preduzeće sa UTII poreskim sistemom (pošto svi dobavljači automobila rade sa PDV-om).
  3. Odaberite OKVED šifre: 50.10 Trgovina motornim vozilima; 50.20 Tech. Održavanje i popravak motornih vozila; 50.3 Trgovina automobilskim dijelovima, sklopovima i priborom i 65.23.2 Dilerske djelatnosti.
  4. Otvorite bankovni račun, kupite kasu i prijavite je kod poreske uprave.
  5. Registrirajte se kod Penzionog fonda.
  6. Dobijte odobrenje od Rospotrebnadzora i Gospozhnadzora.
  7. Pribavite potvrdu da ste upisani kao trgovac u trgovačkom registru lokalne Uprave za potrošačko tržište.
  8. Nabavite Rostest certifikate za određene vrste usluga (oni će biti potrebni onima koji otvore servisni centar i radionicu u salonu).

Mjesto za kucu automobila

Mjesto za autosalonu morate odabrati sa svom pažnjom za koju ste jedino sposobni: na kraju krajeva, to je dobra (ili ne baš) lokacija koja će odigrati veliku ulogu u uspjehu (ili neuspjehu) ovog grandioznog preduzeće. A budući da će neuspjeh biti skup, trebali biste obratiti veliku pažnju na teritoriju na kojoj planirate da se nastanite.

  • salon automobila treba da se nalazi blizu autoputa i da ima pogodan pristup;
  • potrebna je parcela od najmanje 0,5 ha;
  • vitrina izložbenog prostora (izložbene hale) treba da demonstrira asortiman salona u punom sjaju svima koji prolaze i prolaze.

Naravno, moguće je izgraditi i novu auto-kuću (i ako si to možete priuštiti, ovo će biti najbolje rješenje), ali za početak vrijedi razmotriti npr. prostore starih parkirališta, koji mogu biti rekonstruisan (gde će kirija biti jeftinija).

Što se tiče korporativnog identiteta auto kuće, prilikom registracije zastupništva morat ćete koristiti korporativni identitet proizvođača (u pravilu to pomno prate nadležna odjeljenja autokoncerna).

Izložbeni prostor treba da ima:

  • sama izložbena sala;
  • zona za klijente;
  • skladište proizvoda;
  • skladište rezervnih dijelova;
  • servisni centar (radionice);
  • uredima osoblja.

Kako postati diler?

Jasno je: da biste prodavali automobile, primajući ih direktno od proizvođača i zaobilazeći dilere (to je jedini način da se govori o stvarnom profitu), morat ćete postati proizvođač proizvođača. Kako uraditi? Dakle, korak po korak upute za potencijalne trgovce:

  • Prvo morate podnijeti zahtjev službenom predstavništvu proizvođača (to se može učiniti putem web stranice proizvođača automobila, gdje uvijek možete kontaktirati potencijalne partnere), obavještavajući proizvođača o svojoj namjeri da postanete njegov diler.
  • Kao odgovor na takav zahtjev, proizvođač u pravilu šalje posebne upitnike koji se moraju popuniti i poslati proizvođaču. Oni ukazuju na informacije o vašoj kompaniji, njenim aktivnostima, ulaganjima na tržište, planu i lokaciji vašeg budućeg salona (po mogućnosti sa fotografijama i poslovnim planom za auto-salon).
  • Ukoliko je proizvođač impresioniran Vašim dokumentima, obavit će se preliminarni razgovor sa direktorom kompanije telefonom. Ovdje je vaš zadatak da ga uvjerite u svrsishodnost saradnje.
  • Ako telefonski razgovori budu uspješni, tada će na mjesto doći menadžer i pregledati prostorije i teritoriju buduće auto kuće, a zatim će donijeti odluku da li treba da budete diler kompanije ili ne.
  • Ukoliko pitanje bude pozitivno riješeno, od vas će biti zatraženo da potpišete protokol o namjerama u kojem će biti utvrđen plan za dalje aktivnosti za narednu godinu: od izgradnje salona, ​​nabavke opreme za njega, nabavke automobila na plan prodaje i reklamnu kampanju.
  • Nakon toga se zaključuje sam dilerski ugovor koji je osnova za rad i saradnju. Ovaj pravni dokument, zajedno sa sertifikatom proizvođača, daćete kupcima na zahtev.

Naravno, postoje auto kuće koje prodaju automobile samo jedne marke, a specijalizirane su i za servisiranje automobila samo jednog proizvođača.

Ali za uspješnu aktivnost i proširenje asortimana, bolje je biti diler nekoliko proizvođača automobila. Tada ćete potencijalnim kupcima moći ponuditi mnogo veći izbor proizvoda različitih koncerna i različitih cjenovnih kategorija.

A proširenje asortimana je uvijek dobro za posao. Osim toga, sklapanje svakog sljedećeg ugovora s dilerom bit će puno lakše nego prvog, jer ćete s već radnom auto kućom biti atraktivni kao službeni zastupnik za većinu proizvođača.

Nabavka automobila

Dakle, salon je skoro spreman, ostaje samo da se tamo postavi sam proizvod - automobili. To se može uraditi na dva načina:

  • kupiti auto u zemlji proizvođača (tada sva muka oko isporuke robe pada na pleća samog trgovca, koji mora kupiti auto u fabrici, osigurati ga, isporučiti ga u salon, poduzeti sve potrebne mjere za carinu carinjenje automobila i organizovanje pretprodajne pripreme);
  • kupiti automobil preko domaćeg predstavnika proizvođača (u ovom slučaju, predstavnik proizvođača je odgovoran za isporuku, a ovo je najpoželjnija opcija za mlade auto kuće bez radnog iskustva).

U prvom slučaju, morat ćete organizirati vlastitu uslugu dostave ili zaključiti ugovor sa odgovarajućom transportnom kompanijom koja ima međunarodnu licencu za prijevoz robe i licencu za sve-ruskog carinskog prijevoznika. Pa, ako govorimo o cijeni različitih opcija isporuke, onda je otprilike isto. A za isporučene automobile, uglavnom, morat ćete odmah platiti punu cijenu.

Kada će se početna investicija vratiti?

Svi razumiju da je otvaranje salona automobila od nule prilično skup poduhvat koji neće donijeti trenutnu dobit. Povrat ulaganja treba očekivati ​​nakon otprilike četiri godine uspješnog poslovanja. A to znači da ulaganjem u vlastitu autokuću činite dugoročnu investiciju i morate se pripremiti na činjenicu da ćete morati stalno pratiti situaciju na tržištu, sklapati ugovore sa proizvođačima i boriti se protiv sve veće konkurencije. . Jedino tako možete računati na profit i profitabilnost takvog posla.

Nedostatak znanja, iskustva - to su prve poteškoće koje početnik savladava odlučujući se za otvaranje auto kuće. Ovaj će članak otkriti glavne zadatke i odgovore na pitanje "Kako otvoriti salon automobila".

Gledajući unaprijed, odmah napominjemo da će vam mogućnost povećanja prodaje pružiti paralelnu trgovinu auto priborom, dodatnom opremom i visokokvalitetnom korisničkom službom. I zapamtite da je brza potraga za visokim profitom način da se ostvari profit danas, ali sutra ili šest mjeseci od sada, krug vaše klijentele će nestati kao mjehur od sapunice.

Kako otvoriti salon automobila od nule

Dakle, razmotrite informacije o tome kako otvoriti salon automobila, šta trebate otvoriti od nule.

Prilikom otvaranja auto kuće, morate odlučiti kojim modelom ili modelima automobila ćete trgovati, odrediti koju će mrežu dilera predstavljati vaše "dete". Svakako ćete morati izraditi poslovni plan za otvaranje auto kuće i postepeno ga implementirati u temelje vašeg poslovanja. U ovoj fazi, trebali biste pregovarati sa proizvođačima vašeg budućeg auto proizvoda, ocrtati krug partnera dobavljača, natjerati ih da vjeruju u održivost vaše buduće auto kuće, kako biste isporučili automobil pod robnim kreditom. Uslovi takve isporuke i kontakt podaci o proizvođačima automobila mogu se prikupiti na Internetu.

Kako postati prodavac automobila

Ako u vašem gradu još nema dilera određene marke automobila, sreća vas je poljubila!

Proizvođač će pristati da predstavi svoju paletu modela u vašoj prodavnici automobila, ali će vas ipak pitati da li imate iskustva u trgovini automobilima. Kao rezultat ovakvih pregovora, možda ćete dobiti savjet gdje je točno bolje teritorijalno organizirati salon automobila, što je već produktivan korak ka razvoju autobiznisa.

Sada moramo ispraviti prethodno izrađeni plan za otvaranje auto kuće, uzeti u obzir uslove za učešće partnera u njemu i dostaviti ga u gotovom obliku proizvođaču. Važno je koristiti brojke kako bi proizvođaču opravdali postizanje željenog rezultata aktivnosti zastupnika.

Lokacija

Geografski je svrsishodnije organizovati salon automobila u blizini autoputa, sa izlozima koji se otvaraju na kolovoz. Ovo je reklamni momenat koji promoviše auto biznis, s obzirom na njegove specifičnosti. Neophodno je iznajmiti zgradu sa ovakvim parametrima smještaja, ako nije moguće, bolje je krenuti u izgradnju nove zgrade za auto-kuću.

Privući kupce i potaknuti ih na kupovinu pomoći će uređenje auto kuće u modernom stilu. Unutrašnjost mora biti podijeljena na posebne zone, opremanje izložbenog prostora, ureda, servisnog centra, magacina rezervnih dijelova i ostavljajući vidno mjesto za smještaj predstavnika jedne od banaka. Dodatna usluga Vaše auto kuće je pogodnost dobijanja instant kredita za kupovinu automobila.

Uređenje izložbenog prostora predviđa uzimanje u obzir zahtjeva određenog proizvođača, korištenje simbola njegovih zaštitnih znakova, korporativni dizajn boja i plasman promotivnih proizvoda.

Troškovi i profiti

Prema procjenama stručnjaka magazina Svoy Business (SB #11 (40)), početna investicija za otvaranje salona automobila od nule, prema preliminarnim proračunima, iznosi oko 2,65 miliona dolara.

Cifra se sastoji od troškova izgradnje auto kuće, njenog pokretanja i obrtnog kapitala uloženog u inventar dvonedeljnog prometa. Treba napomenuti da je udio obrtnog kapitala u ovoj cifri samo 150-750 hiljada dolara.

Procenat neto dobiti u odnosu bruto prihoda i rashoda tipičnog auto centra je oko 2%. Analiza komponenti finansijske aktivnosti auto kuće data je u časopisu "Sopstveni biznis".

  • Uzmimo za osnovu godišnji bruto prihod - 100,00%;
  • Rashodi za godinu takođe iznose 98,00%.

Uključujući troškove salona automobila po stavkama troškova:

1) Troškovi kupovine automobila od zvaničnog distributera - 92,00%;

2) Troškovi nabavke pribora i rezervnih delova - 2,00%;

3) Plata radnog osoblja - 0,60%;

4) Troškovi tehničke podrške aktivnostima - 1,00%;

6) Uplata poreza (PDV, porez na dohodak, socijalni porez) u budžet - 2,00%.

I ostaje 2,00% neto dobiti.

Obračun odloženog plaćanja koji je dao proizvođač treba da bude obezbeđen prisustvom sopstvenog obrtnog kapitala u iznosu od najmanje 200.000 dolara.

Osoblje

Profesionalnost osoblja koje radi u auto-salonu imat će osnovnu ulogu u promociji auto biznisa. Ljubaznost u komunikaciji sa kupcima, sposobnost da se saslušaju želje i zahtjevi, a zatim nenametljivo ponudi roba auto kuće i ubijedi klijenta da je to upravo ono što traži, ne može svaki menadžer ili administrator hale . Zapošljavanje je teško i dugotrajno.

Preporučujemo uvođenje pozicije direktora ljudskih resursa. Profesionalno će riješiti pitanje regrutacije osoblja za rad u vašoj auto kući, postaviti određene standarde za komunikaciju sa kupcima u auto kući. U radnom režimu će striktno pratiti implementaciju usvojenih pravila.

Uspjeh prodaje automobila osigurat će provođenje istraživanja tržišta ili naručivanje istih. Proučavanje aspekta poslovnog okruženja, prisustva konkurenata na tržištu prodaje automobila, pomoći će vam u pronalaženju potencijalnih investitora, kompetentnoj orijentaciji u ekonomiji koju diktira tržište prodaje automobila. Poznavanje ekonomskih i tehničkih trendova, kao i finansijska analiza, iznesena u lice vašeg poslovanja, industrije, daće pozitivan rezultat prodajnom procesu organizovane auto kuće.

Od prvih preduzetih koraka treba voditi računa o uspostavljanju imidža kompanije, postaviti osnovne principe preduzeća, obučiti osoblje, orijentisati ga na sposobnost pronalaženja adekvatnog izlaza iz trenutne nestandardne situacije. Ažurno reagovanje tehničkog osoblja na manje popravke koje se dešavaju u pretprodajnoj pripremi automobila takođe utiče na odluku klijenta da dođe u Vaš auto salon.

Kvaliteta usluge garantuje privlačenje kupaca u vaš izložbeni prostor.

oglas auto kuće

Efikasnost široke reklamne kampanje vašeg preduzeća je neosporna.

Jedna od uobičajenih opcija za oglašavanje auto kuće je bilješka u besplatnim gradskim regionalnim ili okružnim novinama. Javno dostupne informacije o koordinatama lokacije, naznaka fleksibilnog sistema popusta, demokratskih cijena, privući će pažnju široke publike potencijalnih kupaca.

Primjećuje se učinkovitost održavanja periodičnih promocija prodaje automobila u autosalonu, preporučljivo je obavijestiti o njima organiziranjem slanja knjižica, letaka, nudeći besplatnu dodatnu uslugu kupcu. Na primjer, besplatno prvo dolivanje goriva u kupljeni automobil ili zamjena ulja.

Troškovi ovih aktivnosti će se isplatiti i donijeti profit vašem poslovanju.

Ishod

Izvodeći zaključak iz navedenog, daćemo vam analogiju sa savetom predsednika Inkom-Lada mreže auto kuća i tehničkih centara, koji je objavljen u Business Journalu. Suština savjeta je sljedeća: samo pridržavajući se osnovnih principa dugoročnih ciljeva i istrajnosti u njihovom postizanju, možete postići povećanje profitabilnosti u automobilskom poslovanju i otvoriti uspješnu prodavnicu automobila od nule.

Pripremljeno na osnovu materijala www.openbusiness.ru , autor Tatjana Nikitina.

Otvaranje i zatvaranje prodavnica

Kako postati prodavac automobila

Situacija

Proces selekcije

Potrebni resursi

Uprkos opštem padu prodaje novih automobila, prilika da postanete prodavac automobila još uvek nije bez izgleda. U sadašnjim uslovima na tržištu se pojavljuju interesantni i potencijalno popularni brendovi koji su i dalje slabo zastupljeni u regionu. Sa najmanje 5 miliona dolara besplatnih finansijskih sredstava, kompanija ima priliku da postane prodavac automobila po povoljnim uslovima.

Situacija

Proces širenja dilerskih mreža u Sibiru je još uvijek u toku i ima objektivne osnove. Do danas je većina proizvođača automobila široko zastupljena samo na zapadu Urala. Međutim, tokom krize prodaja automobila i dalje pada, dok je evropski dio Rusije praktički zasićen automobilima. U Sibiru je zasićenje znatno manje, a kada kriza prođe, ovaj region će u velikoj meri formirati efektivnu potražnju za automobilima, kažu analitičari. Budući da se temelji za budući uspjeh moraju postaviti sada, proizvođači automobila, uprkos krizi, nastavljaju da razvijaju sibirski region. „Čak i u vremenima krize, Sibir je perspektivna regija, tako da Volvo planira da se razvija ovde u budućnosti. Srećom, imamo ne samo postojeće dilere sa velikim potencijalom, već i odlične kandidate,” kaže Svetlana Sokolova, Volvo PR menadžer u Rusiji.

Treba napomenuti da su u protekle dvije godine sibirski gradovi sa milionskim stanovništvom (Novosibirsk, Krasnojarsk, Omsk) bili čvrsto pokriveni gotovo svim igračima na automobilskom tržištu, pa su u ova tri grada Sibira, počevši od prošlog godine radilo se o drugom, trećem i četvrtom trgovcu u analogiji sa drugim velikim gradovima Rusije. Međutim, sada se situacija promijenila. Dakle, u Novosibirsku samo TagAZ, Chevrolet, Hyundai imaju više od jednog dilera pored domaćih brendova, iako su Renault, Ford, Mitsubishi, Land Rover ranije bili ili planirali da se nađu na ovoj listi. Štaviše, Citroen i Škoda, koje nisu zastupali dileri, ispostavilo se da su uopšte bili u Novosibirsku. Pronalaženje dostojnih i finansijski prosperitetnih partnera u trenutnom okruženju postaje veoma težak zadatak za distributere.

Istovremeno, u Tomsku, Barnaulu, Irkutsku i Kemerovu, koji su manji po broju stanovnika, nastavlja se proces pojave pojedinačnih dilera za određene brendove koji još nisu zastupljeni u ovim gradovima. Ne govorimo o pojavi drugih dilera u ovim gradovima, jer planovi distributera to predviđaju samo za velike gradove.

Proces selekcije

1. Ukoliko proizvođač automobila planira da proširi svoju dilersku mrežu u određenom regionu, raspisuje konkurs među učesnicima na tržištu za pravo da bude zvanični diler za ovu marku u ovoj regiji i počinje prikupljanje prijava od kandidata. U tom slučaju, trgovac koji učestvuje mora prije svega ispuniti elektronički obrazac na web stranici proizvođača, u kojem se traži da navede točke koje su od najvećeg interesa za određenog distributera. Po pravilu, ovo su opšti podaci o kompaniji, njenom poslovnom profilu i finansijskom položaju, kao i karakteristikama projekta dilerskog centra, koji se može koristiti za privremenu prodaju automobila ove marke. Ako upitnik odgovara proizvođaču, onda se kompanija prima u konkurenciju.

2. U sljedećoj fazi konkursa, proizvođač podnosi kandidatima svoju listu zahtjeva, uključujući zahtjeve za projekat dilerskog centra. Procjena se sastoji od detaljnog bodovanja po više od 30 kriterija, koji se mogu podijeliti u četiri grupe: materijalni, pravni, ljudski i finansijski resursi.

3. Sa najvjerovatnijim kandidatima proizvođač će započeti pregovore na osnovu kojih će biti izabran pobjednik. Međutim, dešava se i da proizvođač bude nezadovoljan takmičarima koji su se plasirali u finale, pa nakon nekog vremena pokrene novi konkurs, ponovo prikupljajući predloge svih zainteresovanih učesnika. Tako je, na primjer, bilo imenovanjem službenog zastupnika Škode u Omsku.

4. Pobednička kompanija će dobiti zvanični status dilera tek nakon što ispuni sve uslove ugovora koji je sa njom potpisan. Štaviše, neki proizvođači, kao što je Volvo, uvode dodatni „probni period“, imenujući podnosioca prijave ne kao „zvaničnog dilera“, već kao „zvaničnog pod-dilera“. U ovom slučaju, isporuke automobila ne obavlja sam distributer, već drugi veliki savezni ili regionalni diler. Nakon završetka "probnog perioda", čije je trajanje određeno u ugovoru, ako su ispunjeni svi zahtjevi proizvođača, subdiler dobija željeni status dilera.

Potrebni resursi

Kako postati prodavac automobilatrgovac, prodavac automobila, auto maloprodaja, auto kuća, trgovina automobilima https://www.site Kako postati prodavac automobilahttps://www.site/articles/kak-stat-avtodilerom/ 2020-03-16 2020-03-16

Otvaranje i zatvaranje prodavnica

Kako postati prodavac automobila

Situacija

Proces selekcije

Potrebni resursi

Uprkos opštem padu prodaje novih automobila, prilika da postanete prodavac automobila još uvek nije bez izgleda. U sadašnjim uslovima na tržištu se pojavljuju interesantni i potencijalno popularni brendovi koji su i dalje slabo zastupljeni u regionu. Sa najmanje 5 miliona dolara besplatnih finansijskih sredstava, kompanija ima priliku da postane prodavac automobila po povoljnim uslovima.

Situacija

Proces širenja dilerskih mreža u Sibiru je još uvijek u toku i ima objektivne osnove. Do danas je većina proizvođača automobila široko zastupljena samo na zapadu Urala. Međutim, tokom krize prodaja automobila i dalje pada, dok je evropski dio Rusije praktički zasićen automobilima. U Sibiru je zasićenje znatno manje, a kada kriza prođe, ovaj region će u velikoj meri formirati efektivnu potražnju za automobilima, kažu analitičari. Budući da se temelji za budući uspjeh moraju postaviti sada, proizvođači automobila, uprkos krizi, nastavljaju da razvijaju sibirski region. „Čak i u vremenima krize, Sibir je perspektivna regija, tako da Volvo planira da se razvija ovde u budućnosti. Srećom, imamo ne samo postojeće dilere sa velikim potencijalom, već i odlične kandidate,” kaže Svetlana Sokolova, Volvo PR menadžer u Rusiji.

Treba napomenuti da su u protekle dvije godine sibirski gradovi sa milionskim stanovništvom (Novosibirsk, Krasnojarsk, Omsk) bili čvrsto pokriveni gotovo svim igračima na automobilskom tržištu, pa su u ova tri grada Sibira, počevši od prošlog godine radilo se o drugom, trećem i četvrtom trgovcu u analogiji sa drugim velikim gradovima Rusije. Međutim, sada se situacija promijenila. Dakle, u Novosibirsku samo TagAZ, Chevrolet, Hyundai imaju više od jednog dilera pored domaćih brendova, iako su Renault, Ford, Mitsubishi, Land Rover ranije bili ili planirali da se nađu na ovoj listi. Štaviše, Citroen i Škoda, koje nisu zastupali dileri, ispostavilo se da su uopšte bili u Novosibirsku. Pronalaženje dostojnih i finansijski prosperitetnih partnera u trenutnom okruženju postaje veoma težak zadatak za distributere.

Istovremeno, u Tomsku, Barnaulu, Irkutsku i Kemerovu, koji su manji po broju stanovnika, nastavlja se proces pojave pojedinačnih dilera za određene brendove koji još nisu zastupljeni u ovim gradovima. Ne govorimo o pojavi drugih dilera u ovim gradovima, jer planovi distributera to predviđaju samo za velike gradove.

Proces selekcije

1. Ukoliko proizvođač automobila planira da proširi svoju dilersku mrežu u određenom regionu, raspisuje konkurs među učesnicima na tržištu za pravo da bude zvanični diler za ovu marku u ovoj regiji i počinje prikupljanje prijava od kandidata. U tom slučaju, trgovac koji učestvuje mora prije svega ispuniti elektronički obrazac na web stranici proizvođača, u kojem se traži da navede točke koje su od najvećeg interesa za određenog distributera. Po pravilu, ovo su opšti podaci o kompaniji, njenom poslovnom profilu i finansijskom položaju, kao i karakteristikama projekta dilerskog centra, koji se može koristiti za privremenu prodaju automobila ove marke. Ako upitnik odgovara proizvođaču, onda se kompanija prima u konkurenciju.

2. U sljedećoj fazi konkursa, proizvođač podnosi kandidatima svoju listu zahtjeva, uključujući zahtjeve za projekat dilerskog centra. Procjena se sastoji od detaljnog bodovanja po više od 30 kriterija, koji se mogu podijeliti u četiri grupe: materijalni, pravni, ljudski i finansijski resursi.

3. Sa najvjerovatnijim kandidatima proizvođač će započeti pregovore na osnovu kojih će biti izabran pobjednik. Međutim, dešava se i da proizvođač bude nezadovoljan takmičarima koji su se plasirali u finale, pa nakon nekog vremena pokrene novi konkurs, ponovo prikupljajući predloge svih zainteresovanih učesnika. Tako je, na primjer, bilo imenovanjem službenog zastupnika Škode u Omsku.

4. Pobednička kompanija će dobiti zvanični status dilera tek nakon što ispuni sve uslove ugovora koji je sa njom potpisan. Štaviše, neki proizvođači, kao što je Volvo, uvode dodatni „probni period“, imenujući podnosioca prijave ne kao „zvaničnog dilera“, već kao „zvaničnog pod-dilera“. U ovom slučaju, isporuke automobila ne obavlja sam distributer, već drugi veliki savezni ili regionalni diler. Nakon završetka "probnog perioda", čije je trajanje određeno u ugovoru, ako su ispunjeni svi zahtjevi proizvođača, subdiler dobija željeni status dilera.

Potrebni resursi

Kako postati prodavac automobilatrgovac, prodavac automobila, auto maloprodaja, auto kuća, trgovina automobilima https://www.site Kako postati prodavac automobilahttps://www.site/articles/kak-stat-avtodilerom/ 2020-03-16 2020-03-16

Mnogi biznismeni su zabrinuti zbog pitanja kako postati distributer i dovesti svoju kompaniju do visokog nivoa profitabilnosti na današnjem ruskom tržištu. Da bismo odgovorili na njega, biće potrebno analizirati niz važnih aspekata rada u ovoj industriji.

Tržište zahtijeva inovacije

Stopa rasta prodaje automobila posljednjih godina opada, zbog postepenog zasićenja ovog tržišta. Istovremeno, modeli novih ili malo poznatih marki dobro se prodaju u Rusiji. Stoga je logično da preduzetnici koji planiraju otvaranje prodajnih salona organizuju nabavku automobila koji su retki ili nemaju istoriju prodaje u našoj zemlji. Najmanja učestalost prisustva mašina ovog tipa je u regionima istočno od Urala.

Nema mnogo dilera kao takvih: u Novosibirsku, na primer, samo nekoliko brendova ima više od jednog dilera. U susjednim sibirskim gradovima - Tomsku, Irkutsku, kao iu Barnaulu i Kemerovu - mnoge poznate marke automobila uopće se ne prodaju. Distributeri se obično fokusiraju na lokacije sa većom populacijom.

Prvo konkurencija, posao kasnije

Odabir perspektivne geografije tržišta samo je prvi korak za poduzetnika na putu otvaranja zastupništva. Kako postati distributer? Potrebno je proći selekciju prema kriterijumima proizvođača automobila. Potonjeg, po pravilu, zanimaju informacije kao što su odobreni kapital dilera, karakteristike prodajnog centra, podaci o profilu preduzeća i poslovni plan distributera.

Generalno, postoji oko 30 odredbi. Podijeljeni su u četiri glavne grupe: pravni, finansijski, materijalni i ljudski resursi. Ali ovo je samo prvi krug selekcije: zatim slijedi složen proces pregovora, nakon čega će proizvođač automobila izabrati određenog dilera.

Dešava se da nijedan od predloga takmičara ne odgovara fabrici, pa se postupak ponovo kreće. Često ni sami poduzetnici ne razumiju kako postati trgovac automobilima u skladu sa svim zamršenostima procesa.

Upravo to se dogodilo u Omsku, kada je Škoda organizovala konkurs za otvaranje zvaničnog predstavništva. Neki proizvođači postavljaju neku vrstu probnog perioda (kao što to čini Volvo), o čemu se pregovara u ugovoru sa pobjedničkim dilerom. Treba napomenuti da su najveće šanse za pobjedu kod distributera koji će pokazati da je njegov imidž u potpunosti u skladu s kodom robne marke tvornice dobavljača mašina.

Ulazni prag je visok

Budući da je prodaja automobila ozbiljan posao, kriterijumi za dopuštanje preduzetnicima ulazak na tržište su mnogo veći nego u većini drugih industrija. Ne možete tek tako upasti u ovaj segment. Poslovni čovjek s visokim finansijskim mogućnostima može postati distributer: iznos početne investicije u dilerski centar može biti milione dolara, pa čak i desetine miliona (kao što je bio slučaj sa salonima u Novosibirsku koji prodaju marke Nissan i Toyota). Osim "semenskih" investicija, da bi bio konkurentan, biznis će morati da ulaže i u oglašavanje, a to je, prema procjeni stručnjaka, još oko 200 hiljada eura svake godine.

Period povrata za dilerski centar je također dug - 5 godina ili više. Ovaj pokazatelj ima tendenciju povećanja tokom godina: stopa profita, kako je tržište zasićeno, stalno opada. U Evropi, na primjer, dileri zarađuju oko 2% od prodaje gotovih automobila. Pokazatelj za autodijelove može biti mnogo veći - oko 30%, a poduzetnici bi trebali obratiti posebnu pažnju na ovu činjenicu. Istovremeno, nema toliko privrednika koji su spremni da rade pod svim ovim uslovima, posebno u provincijskim gradovima.

Suptilnosti uređenja

Ako je konkurs prošao i novac se nađe, onda je sledeći korak za preduzetnika da organizuje infrastrukturu. Efikasno zastupništvo uključuje brojne komponente. Prije svega, to bi trebao biti parking opremljen svim potrebnim priborom. Ovaj objekat je lice dilerske kompanije i važan faktor uspešne prodaje.

Drugo, svi automobili izloženi u salonu moraju biti dovedeni do sjaja: trebat će vam visokokvalitetno pranje automobila. Treće, automobilima je potrebna stalna briga u smislu tehničke kontrole: prodavaču će biti potreban vlastiti auto servis.

Četvrto, pošto smo utvrdili da prodaja rezervnih delova daje najveću profitabilnost u ovom poslu, u infrastrukturu kompanije moraće da bude uključena i posebna prodavnica ovog profila. Kvalificirano osoblje će morati biti angažirano za svaki od označenih odjela zastupništva.

Locirani smo optimalno

Geografiju lokacije auto kuće treba jasno razmisliti. Kako otvoriti distributivnu kompaniju imajući u vidu ovaj faktor? Najvažniji uslov je lokacija preduzeća u blizini autoputa koji se aktivno koristi. Ovo je opći zakon za svako tržište: što je veći promet kupaca, to je bolja prodaja.

Potencijalni kupci moraju stvoriti uvjete za prikladnu posjetu salonu: to jest, ako nema opremljenog izlaza s autoputa, onda će ga poduzetnik morati sam izgraditi.

Vitrina auto kuće mora biti usmerena ka putu odakle dolaze budući kupci. Taj isti prometni autoput možda nije u centru grada: potrebno je proučiti saobraćajnu infrastrukturu ulica i pronaći mjesto gdje će se optimalno kombinovati intenzitet saobraćaja i troškovi izgradnje (iznajmljivanja) auto kuće i susjednih objekata.

Kao što je već spomenuto, najvažnija komponenta profitabilnosti poslovanja prodaje automobila je postprodajna usluga. Od suštinske je važnosti stvoriti uslove za ugodan pristup centru za dvije grupe kupaca odjednom - one koji idu da kupe automobil i one koji posjećuju salon radi kupnje rezervnih dijelova.

formalnosti

Kako postati distributer i raditi legalno? Preduzetnik će morati da se registruje kao pravno lice. Najbolja opcija je društvo sa ograničenom odgovornošću. Specifičnosti rada u ovom statusu su, međutim, takve da će se morati pozabaviti PDV-om, kao i pripisanim porezom na dohodak – o tome se mora voditi računa.

Prilikom podnošenja zahtjeva za državnu registraciju, najbolje je koristiti sljedeće OKVED kodove: 50.10, 50.20 i 50.3. Ove vrijednosti omogućavaju kompaniji da trguje motornim vozilima, vrši održavanje mašina, popravlja ih, kao i prodaju rezervnih dijelova, sklopova i dijelova.

Obavezno zabilježite najvažniji kod u OKVED-u - 65.23.2. To znači da će firma poslovati kao diler. Za preduzetnika je važno da ne zaboravi da registruje kompaniju u penzionom fondu, kao iu vanbudžetskim ruskim fondovima.

Praksa dilerskog poslovanja je takva da će biti potrebna papirologija u Državnom vatrogasnom nadzoru i Rospotrebnadzoru. Sljedeći koraci su otvaranje gotovinskog računa u banci, nabavka kasa i druge opreme ovog profila.

I, na kraju, morat ćete otići u odjel za potrošačko tržište da unesete podatke o kompaniji u trgovački registar, a zatim tamo dobijete certifikat. Možda će vam trebati certifikati za rad u režimu autoservisa - izdaje ih Rostest. Kako postati prodavac automobila i uspješno proći kroz sve ove složene procedure pitanja su koja su vrlo relevantna za poduzetnike.

Odabir dobavljača

Poslovni plan distributivnog preduzeća, prije svega, treba da sadrži odredbe o segmentu cijena u kojem će se odvijati prodaja. Zapravo, što je brend skuplji, što je veći stepen njegove promocije, to će biti značajniji iznosi koje će preduzetnik morati da uloži u posao. S vremena na vrijeme, zastupstvo će morati snositi troškove vezane za određene zahtjeve brenda u pogledu poslovne strategije.

Sasvim je prihvatljivo da počnete prodavati automobile niskobudžetnih marki, a zatim, kada se utvrdi potražnja, preći na skuplje. Nije isključena mogućnost kombiniranja nekoliko marki u jednom salonu. Mora se imati na umu da su neki proizvođači vrlo izbirljivi u marketinškoj politici dilera, vole savjetovati šta i kako da rade.

Metode stranih brendova mogu se razlikovati od onih koje su tipične za ruske firme, ali naši poduzetnici sve češće razmišljaju o tome kako postati diler strane kompanije. Potražnja za automobilima iz inostranstva među građanima Ruske Federacije raste impresivnom brzinom.

Zašto Honda?

Automobili ove japanske marke savršeno se uklapaju u rusko tržište. Prvo, automobili Honda imaju povećanu otpornost dijelova na habanje - mnogo veću od, recimo, većine kineskih stranih automobila koji postupno preplavljuju auto kuće u našoj zemlji. Kvaliteta metala od "japanaca" je konstantno visoka. Honda je jedan od najvećih svjetskih proizvođača motora za automobile. Ovaj brend je lider u tehnologiji i nivou razvoja različitih mehaničkih komponenti.

Mnogi Honda automobili imaju smanjenu potrošnju benzina i motornog ulja. Motori ovog proizvođača su vrlo laki za pokretanje, zadovoljavaju najnovije ekološke zahtjeve. Hondina opsežna mreža brendiranih servisa jedna je od najvećih na svijetu, a prodavač automobila neće imati problema s opskrbom svojih salona originalnim rezervnim dijelovima. No, prije nego što odluči kako postati Honda diler i prilagoditi posao prodaji automobila ove marke, poduzetnik treba saznati da li su Japanci pogodni za tržište u određenoj regiji.

Gdje kupiti automobile?

Najlakša opcija je pronaći dobavljače u zemlji u kojoj se automobili proizvode. Međutim, u okviru ovog scenarija, trgovac će morati sam da radi na logistici, vrši kontrolu nad transportnim kanalima isporuke od fabrike do izložbenog prostora.

Među obaveznim procedurama koje preduzetnik mora proći su kupovina polisa osiguranja za automobile, carinjenje automobila i plaćanje svih potrebnih naknada. Za optimizaciju rada u ovom pravcu, diler može stvoriti posebnu strukturu unutar kompanije koja isporučuje vozila koja se prodaju iz fabrike.

Mnogim biznismenima nije sasvim jasno kako postati distributer po ovoj shemi, a preferiraju drugu opciju - outsourcing, odnosno pronalaze kompaniju koja je spremna učiniti isto uz plaćanje određenih vrsta usluga. Prilikom odabira takve kompanije, morate biti sigurni da ona ima dozvolu za obavljanje transporta, posjeduje certifikate o usklađenosti sa Euro-2 i, po pravilu, Euro-3. Biće vam potreban i dokument koji potvrđuje status kompanije kao licenciranog carinskog prevoznika. Drugi format nabavke je od zvaničnog uvoznika. Ovo uvelike pojednostavljuje posao dilera. Pitanje je samo pronaći kompetentnu firmu ovog profila.