Обов'язки водія, що перевозить небезпечні вантажі. Посадовий обов'язок водія бензовоза. Кожен шофер проходить навчання, забезпечуючи знання
А пошуком користувалися? А в обміні документами дивились?
Берете права, обов'язки, структуру посадової та розробляєте.
ПОСАДОВА ІНСТРУКЦІЯ
підписи
Місце складання Дата
ІНЖЕНЕРУ З ОРГАНІЗАЦІЇ ПЕРЕВЕЗЕНЬ
1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ
1. Інженер з організації перевезень відноситься до категорії фахівців, приймається на роботу та звільняється з роботи наказом керівника організації за поданням _______________________________________________.
2. На посаду інженера з організації перевезень призначається особа, яка має вищу технічну або інженерно-економічну освіту без пред'явлення вимог до стажу роботи або середню спеціальну освіту та стаж роботи на автомобільному транспорті на посаді техніка І кваліфікаційної категорії не менше 3 років.
На посаду інженера з організації перевезень ІІ категорії призначається особа, яка має вищу технічну освіту та стаж роботи на посаді інженера з організації перевезень або на інших посадах, які заміняють спеціалісти з вищою спеціальною освітою, не менше 3 років.
На посаду інженера з організації перевезень І категорії призначається особа, яка має вищу технічну освіту та стаж роботи на посаді інженера з організації перевезень ІІ кваліфікаційної категорії не менше 3 років.
3. У своїй діяльності інженер з організації перевезень керується:
- нормативними документами з питань виконуваної роботи;
- Статутом організації;
- наказами та розпорядженнями керівника організації (безпосереднього керівника);
4. Інженер з організації перевезень повинен знати:
- нормативні правові акти, інші керівні, методичні та нормативні матеріали вищих органів щодо питань експлуатації рухомого складу;
- правила автомобільних перевезень вантажів;
- питання ліцензування;
- Перспективи розвитку організації;
- призначення, можливості застосування, а також основні технічні та експлуатаційні характеристики рухомого складу, вантажно-розвантажувальних механізмів;
- Правила технічної експлуатації автотранспорту;
- Напрямок вантажопотоків в районі діяльності організації;
- Умови перевезень, зазначені в договорах;
- правила оформлення колійної та товарно-транспортної документації;
- Положення про робочий час та час відпочинку водіїв автомобілів;
- основи математичних методів планування автомобільних перевезень;
- питання формування та застосування тарифів;
- економіку, організацію управління автомобільним транспортом;
- методи проведення техніко-економічних розрахунків із застосуванням сучасних засобів обчислювальної техніки;
- передовий досвід у галузі експлуатації автомобільного транспорту;
- основи трудового законодавства;
5. Під час відсутності інженера з організації перевезень його обов'язки виконує в установленому порядку призначений заступник, який несе повну відповідальність за належне виконання покладених на нього обов'язків.
2. ПОСАДИ ОБОВ'ЯЗКИ
6. Для виконання покладених на нього функцій інженер з організації перевезень зобов'язаний:
6.1. Розробляти нові форми ефективної організації автомобільних перевезень з дотриманням вимог безпеки дорожнього руху та впроваджувати їх.
6.2. Здійснювати розподіл автомобілів з урахуванням виду та роду вантажу, що перевозиться, максимального використання вантажопідйомності та забезпечення збереження вантажу.
6.3. Вивчати специфіку району діяльності організації, проводити обстеження та аналіз потоку вантажів та пасажирів.
6.4. Підготовляти матеріали для укладання договорів та угод на перевезення.
6.5. Розробляти та контролювати заходи щодо покращення перевезень.
6.6. Розробляти схеми маршрутної мережі та відстаней перевезень.
6.7. Брати участь в обстеженні стану доріг, під'їзних колій до місць виконання вантажно-розвантажувальних робіт, пунктів зупинки.
6.8. Розробляти графік змінності водіїв.
6.9. Розробляти та готувати до затвердження диференційовані маршрутні норми витрати палива для рухомого складу, що працює на постійних маршрутах.
6.10. Здійснювати контроль за витратою палива.
6.11. Контролювати якість перевезень.
6.12. Організовувати своєчасне та якісне ведення обліку та звітності про роботу рухомого складу автомобільного транспорту.
6.13. Сприяти та співпрацювати з наймачем у справі забезпечення здорових та безпечних умов праці, негайно повідомляти безпосереднього керівника про кожен випадок виробничого травматизму та професійного захворювання, а також про надзвичайних ситуаціях, які створюють загрозу здоров'ю та життю для нього та оточуючих, виявлених недоліках та порушеннях охорони праці.
6.14. Вживати необхідних заходів щодо обмеження розвитку аварійної ситуації та її ліквідації, надавати першу допомогу потерпілому, вживати заходів щодо виклику швидкої допомоги, аварійних служб, пожежної охорони.
7. Інженер з організації перевезень має право:
7.1. Знайомитись з проектами рішень керівництва організації щодо його діяльності.
7.2. Вносити на розгляд керівництва пропозиції щодо вдосконалення роботи, пов'язаної з обов'язками, передбаченими цією інструкцією.
7.3. Отримувати від керівників структурних підрозділів, спеціалістів інформацію та документи, необхідні для виконання своїх посадових обов'язків.
7.4. Залучати фахівців усіх структурних підрозділів організації на вирішення покладених нею обов'язків (якщо це передбачено положеннями про структурні підрозділи, якщо ні - з дозволу керівника організації).
7.5. Вимагати від керівництва організації сприяння у виконанні своїх посадових обов'язків та прав.
8. Інженер з організації перевезень підпорядковується ____________________
9. Інженер з організації перевезень взаємодіє з питань,
що входять до його компетенції, з працівниками таких структурних
підрозділів організації:
отримує:
представляє:
__________________________________________________________________________;
- з _________________________________________________________________:
отримує:
__________________________________________________________________________;
представляє:
__________________________________________________________________________.
10. Роботу інженера з організації перевезень оцінює безпосередній керівник (інша посадова особа).
11. Інженер з організації перевезень відповідає:
Назва посади
керівника структурного
підрозділи _________ _______________________
Підпис Розшифровка підпису
Візи
З інструкцією ознайомлений _________ _______________________
Підпис Розшифровка підпису
_______________________
Дата
КОМЕНТАР
Посадова інструкціярозроблена відповідно до Кваліфікаційним довідникомпосад службовців, зайнятих на автомобільному транспорті, затвердженим постановою Міністерства праці Республіки Білорусь у від 5 листопада 2002 р. N 142.
Ця інструкція є зразковою. Вона може застосовуватися як основа розробки відповідної інструкції працівника з урахуванням специфіки діяльності організації.
Сувій: + 1 ще одна
ПОСАДА ІНСТРУКЦІЯ НАЧАЛЬНИКУ ВІДДІЛУ
ОРГАНІЗАЦІЇ ПЕРЕВЕЗЕНЬ
Найменування організації СТВЕРДЖУЮ
ПОСАДА Найменування посади
ІНСТРУКЦІЯ керівника організації
N ___________ Підпис Розшифровка
підписи
Місце складання Дата
НАЧАЛЬНИКУ ВІДДІЛУ
ОРГАНІЗАЦІЇ ПЕРЕВЕЗЕНЬ
1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ
1. Начальник відділу організації перевезень належить до категорії керівників, приймається працювати і звільняється з роботи наказом керівника організації.
2. На посаду начальника відділу організації перевезень призначається особа, яка має вищу технічну освіту та стаж роботи на посадах керівників та спеціалістів, пов'язаних з експлуатацією рухомого складу автомобільного транспорту, не менше 5 років.
3. У своїй діяльності начальник відділу організації перевезень керується:
- законодавчими та нормативними документами з питань організації перевезень автомобільним транспортом та безпеки дорожнього руху;
- методичними матеріалами, що стосуються відповідних питань;
- Статутом організації;
- Правилами трудового розпорядку;
- наказами та розпорядженнями керівника організації, (безпосереднього керівника);
- Справжньою посадовою інструкцією.
4. Начальник відділу організації перевезень повинен знати:
- нормативні правові акти, інші керівні, методичні та нормативні матеріали вищих органів, що стосуються питань організації перевезень автомобільним транспортом та безпеки дорожнього руху;
- основні техніко-експлуатаційні показники роботи підприємства;
- маршрутну мережу;
- клієнтів, що обслуговуються;
- правила автомобільних перевезень вантажів (пасажирів);
- призначення та основні техніко-експлуатаційні характеристики рухомого складу автомобільного транспорту, вантажно-розвантажувальних механізмів та засобів для контейнерних та пакетних перевезень;
- Правила технічної експлуатації рухомого складу автомобільного транспорту;
- порядок планування, обліку та аналізу автомобільних перевезень;
- Організацію праці водійського складу та інших працівників, пов'язаних з експлуатацією автомобільного транспорту;
- Планування виробничо-господарської діяльності підприємства;
- економіку, організацію виробництва, праці та управління;
- основи трудового законодавства Республіки Білорусь у;
- правила та норми охорони праці та пожежної безпеки.
5. Під час відсутності начальника відділу організації перевезень його обов'язки виконує в установленому порядку призначений заступник, який несе повну відповідальність за їхнє належне виконання.
2. ПОСАДИ ОБОВ'ЯЗКИ
6. Для виконання покладених на нього функцій начальник відділу організації перевезень зобов'язаний:
6.1. Забезпечувати виконання встановлених обсягів перевезень вантажів (пасажирів) при раціональному та ефективному використанні рухомого складу та дотриманні вимог безпеки дорожнього руху.
6.2. Брати участь у розробці показників з перевезень, їх узгодження та доведення до автотранспортних організацій.
6.3. Керувати розробкою та впровадженням прогресивних технологій та методів організації перевезень.
6.4. Організовувати вивчення потреб економіки та населення у перевезеннях, виявлення характеру, обсягу та напрямки потоків вантажів та пасажирів.
6.5. Керувати роботами з удосконалення транспортної мережі в регіоні, що обслуговується.
6.6. Вживати заходів щодо координації роботи автомобільного транспорту з іншими видами транспорту.
6.7. Вживати заходів щодо своєчасного укладання договорів з організаціями на перевезення вантажів.
6.8. Контролювати та аналізувати хід виконання обсягів перевезень та виконання договірних зобов'язань.
6.9. Аналізувати техніко-експлуатаційні показники роботи рухомого складу на маршрутах.
6.10. Брати участь у розробці заходів, спрямованих на підвищення ефективності роботи рухомого складу, якості обслуговування клієнтів та пасажирів, зміцнення фінансової дисципліни.
6.11. Брати участь в організації контролю за дотриманням правил перевезень пасажирів та багажу, правильністю застосування тарифів, оформлення дорожньої документації визначення відстаней під час виконання пасажирських та вантажних перевезень.
6.12. Забезпечувати контроль за станом доріг, мостів, під'їзних колій та зупинкових пунктів, пунктів навантаження та розвантаження, вживати заходів щодо їх облаштування та приведення у справний стан.
6.13. Організовувати своєчасне та якісне оформлення встановлених форм обліку та звітності з перевезень.
6.14. Нести відповідальність за організацію охорони праці у відділі.
6.15. Здійснювати контроль:
- Виконання підлеглими працівниками посадових обов'язків з охорони праці;
- Дотримання працівниками вимог законодавства про охорону праці.
6.16. Проводити в установленому порядку первинний на робочому місці, повторний, позаплановий та цільовий інструктаж з охорони праці з працівниками.
6.17. Виконувати у встановлені терміни заходи щодо охорони праці, розпорядження органів державного нагляду та контролю, служби охорони праці.
6.18. Навчати працівників безпечним методам та прийомам роботи.
6.19. При нещасному випадку на виробництві, організовувати першу допомогу потерпілому, повідомляти про нещасний випадок безпосередньому керівнику, проводити інші заходи, передбачені Правилами розслідування та обліку нещасних випадків на виробництві та професійних захворювань.
6.20. Здійснювати самоконтроль дотримання вимог охорони праці.
7. Начальник відділу організації перевезень має право:
7.1. Знайомитись з проектами рішень керівництва організації, що стосуються діяльності відділу.
7.2. Вносити на розгляд керівництва пропозиції щодо покращення діяльності організації та відділу організації перевезень.
7.3. Підписувати та візувати документи в межах своєї компетенції.
7.4. Здійснювати взаємодію з керівниками всіх структурних підрозділів організації, отримувати інформацію та документи, необхідні для виконання посадових обов'язків.
7.5. Вносити на розгляд керівника організації подання про призначення, переміщення, звільнення працівників відділу, пропозиції щодо їх заохочення або накладення на них стягнень.
7.6. Вимагати від керівництва організації сприяння у виконанні своїх посадових обов'язків та прав.
7.7. Брати участь в обговоренні питань охорони праці, які виносяться на розгляд зборів (конференцій) трудового колективу (профспілкової організації).
4. ВЗАЄМОВІДНОСИНИ (ЗВ'ЯЗКИ ПО ПОСАДИ)
8. Начальник відділу організації перевезень підпорядковується ______________
__________________________________________________________________________.
9. Начальник відділу організації перевезень взаємодіє з
питань, що входять до його компетенції, з працівниками таких структурних
підрозділів організації:
- з _________________________________________________________________:
отримує:
__________________________________________________________________________;
представляє:
__________________________________________________________________________;
- з _________________________________________________________________:
отримує:
__________________________________________________________________________;
представляє:
__________________________________________________________________________.
5. ОЦІНКА РОБОТИ І ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ
10. Роботу начальника відділу організації перевезень оцінює безпосередній керівник (інша посадова особа).
11. Начальник відділу організації перевезень відповідає:
11.1. За невиконання (неналежне виконання) своїх посадових обов'язків, передбачених цією посадовою інструкцією, - у межах, визначених чинним трудовим законодавством Республіки Білорусь.
11.2. За вчинені у процесі здійснення своєї діяльності правопорушення - у межах, визначених чинним адміністративним, кримінальним та цивільним законодавством Республіки Білорусь.
11.3. За заподіяння матеріальних збитків- у межах, визначених чинним трудовим, кримінальним та цивільним законодавством Республіки Білорусь.
11.4. За недотримання правил та норм охорони праці, техніки безпеки, виробничої санітарії та протипожежного захисту - відповідно до вимог нормативних правових актів Республіки Білорусь та локальних актів у _____________________.
Назва посади
керівника структурного
підрозділи _________ ________________________
Підпис Розшифровка підпису
Візи
З інструкцією ознайомлено _________ ________________________
Підпис Розшифровка підпису
Дистанційно, швидко, якісно за доступними цінами.
Телефонуйте нам 8-800-775-09-71 Безкоштовно по Росії!
Загальні вимоги безпеки щодо охорони праці під час перевезення небезпечних вантажів автотранспортом
1.1. До самостійної роботи на спеціальному автомобілі, що перевозить небезпечні вантажі, допускаються особи, які пройшли:
- вступний інструктаж;
- інструктаж з пожежної безпеки;
- первинний інструктаж на робочому місці;
- інструктаж з електробезпеки.
Для виконання обов'язків водія спеціального автомобіля, що перевозить небезпечні вантажі, допускаються особи, які мають посвідчення на право керування цією категорією транспорту, не мають медичних протипоказань для цієї професії, які досягли 18-річного віку.
1.2. На перевезення небезпечних вантажів в організації-роботодавця має бути ліцензія.
1.3. При перевезенні особливо небезпечних вантажів вантажоодержувач та відправник мають отримати дозвіл від органів внутрішніх справ.
1.4. Дозвіл видається на одну або кілька ідентичних перевезень, на партію вантажів, але не більше ніж на 6 місяців.
За підбір осіб, які супроводжують небезпечний вантаж, їхній інструктаж несуть відповідальність керівники організацій.
1.5. До обов'язків супроводжуючої особи входять:
- охорона вантажу, що перевозиться;
- інструктаж працівників охорони;
- дотримання правил безпеки під час руху вантажу;
- здавання вантажів після прибуття.
1.6. Маршрут перевезення ні проходити через великі населені пункти, зони відпочинку, природні заповідники.
1.7. Компонування автотранспорту для перевезення ЛЗР та ГР має відповідати наступним вимогам:
- забезпечувати безпеку роботи обслуговуючого персоналу;
- наявність пристрою для відведення статичної електрики при їх затоці (зливі) та в русі;
- випускна труба двигуна автоцистерни повинна бути винесена у правий бік уперед. Конструкція випускної труби повинна забезпечувати можливість встановлення споживачем іскрогасника;
- наявність засобів пожежогасіння (щонайменше двох порошкових вогнегасників).
- наявність знаків "небезпека", миготливого ліхтаря червоного кольору, кошми, ємності для піску масою 25 кг;
- наявність на бічних сторонах та ззаду написи “вогнебезпечно”.
- приєднувальні пристрої рукавів повинні бути виготовлені з матеріалів, що не створюють іскріння під час ударів;
- електропроводку, що у зоні цистерни, прокладають у місцях, захищених від механічних впливів. Місця приєднання проводів повинні бути закриті;
- наявність таблиці з короткою інструкцією з експлуатації та техніки безпеки, а також попереджувальних написів, принципових гідравлічних та кінематичних схем;
- з лівого боку по ходу руху має бути табличка з попереджувальним написом: "при наливі та зливі палива автоцистерна повинна бути заземлена";
- повинні бути встановлені розпізнавальні знаки (небезпечний вантаж) у вигляді прямокутника розміром 690х300 мм, права частина якого розміром 400х300 мм забарвлена в помаранчевий, а ліва у білий колір із облямівкою чорного кольору шириною 15 см;
- для зручності роботи обслуговуючого персоналу автотранспорт повинен бути обладнаний сходами та майданчиками;
- повинен бути обладнаний пристрій для зберігання рукавів під час пересування та ящики для укладання запасних частин, спецінструменту та приладдя;
- для запобігання підвищенню тиску в цистерні має застосовуватися дихальний пристрій;
- рукави для палива повинні бути маслобензостійкими та антистатичними.
1.8. Водій користується ЗІЗ відповідно до Правил забезпечення працівників спеціальним одягом, спеціальним взуттям та іншими засобами індивідуального захисту, затвердженими Постановою Мінпраці Росії від 18 грудня 1998 р. N 51; засоби індивідуального захисту, що видаються працівникам, повинні відповідати характеру та умовам роботи та забезпечувати безпеку праці. Не допускається придбання та видача працівникам засобів індивідуального захисту без сертифікату відповідності.
Характеристика виданих ЗІЗ (номенклатура, термін видачі та норми відповідності) встановлюється на підставі особистих карток працівників, зайнятих на певному робочому місці.
Нормативні номенклатура та терміни видачі ЗІЗ визначаються згідно з Типовими галузевими нормами безоплатної видачі робітникам та службовцям спеціального одягу, спеціального взуття та інших ЗІЗ.
Вимоги безпеки перед початком роботи під час перевезення небезпечних вантажів
2.1. Перед виїздом водій автотранспорту для перевезення небезпечних вантажів має пройти в організації медичний контроль на виявлення в організмі наркотичних речовин та алкоголю, а також перевірку загального фізичного стану, пройти додатковий інструктаж та ознайомитись з маршрутом руху.
2.2. Адміністрація не має права змушувати водія виїжджати, а водій не має права виїжджати на автомобілі, якщо технічний стан автотранспорту не відповідає технічним умовам та правилам техніки безпеки та правилам дорожнього руху.
2.3. Перед випуском водія автотранспорту для перевезення небезпечних вантажів механік гаража зобов'язаний перевірити технічний стан машини, наявність засобів гасіння пожежі, справність ліхтаря-мигалки, пристрій для відведення статичної електрики, знаків безпеки та проходження водієм медичного огляду.
2.4. Водій автотранспорту повинен перед виїздом перевірити його технічний стан, зокрема:
- справність двигуна;
- справність гальм;
- рульове управління;
- фари;
- Стоп сигнал;
- покажчики поворотів;
- звуковий сигнал;
- відсутність підтікання олії, води, палива;
- пристрій для відведення статичної електрики;
- стан глушника, який має бути виведений вперед;
- справність ліхтаря-мигалки;
- наявність знаків безпеки;
- наявність не менше 2-х вогнегасників;
- пристрої для кріплення шлангів;
- кріплення болтів карданного валу.
Крім того, перевірити заправку автомобіля паливом, олією, охолоджувальною та гальмівною рідиною, рівень електроліту в акумуляторних батареях.
2.5. Справність автотранспорту перед виїздом на маршрут водій підтверджує підпис у дорожньому листі.
Вимоги безпеки під час роботи з перевезення небезпечних вантажів
3.1. Пуск двигуна виконується за допомогою стартера. Користуватися пусковою рукояткою дозволяється лише у виняткових випадках. При цьому необхідно дотримуватись наступних правил:
Не включаючи запалення, провернути колінвал, переконатися, що важіль коробки знаходиться в робочому стані. Потім увімкнути запалювання. Пускову рукоятку провертати по колу знизу нагору, не брати рукоятку "в обхват". При запуску двигуна з ручним регулюванням випередження запалювання встановлюватиме пізніше запалювання. Сторонніх осіб до запуску не допускати.
3.2. Контроль за вантажно-розвантажувальними роботами небезпечних вантажів покладається на представника вантажоодержувача.
3.3. Вантажно-розвантажувальні роботи з небезпечними вантажами повинні проводитись на спеціально обладнаних постах.
3.4. Переміщення бочок з небезпечними вантажами може здійснюватися тільки спеціально влаштованими трапами, настилами.
3.5. При перевезенні небезпечних вантажів колоною повинні дотримуватися таких вимог:
- дистанція між автомобілями має бути не менше 50 м;
- у гірських умовах -не менше 300 м;
- при видимості менше ніж 300 м перевезення небезпечних вантажів заборонено.
3.6. Під час перевезення особливо небезпечних вантажів стоянку автомашин у населених пунктах заборонено.
3.7. При перевезенні особливо небезпечних вантажів колоною з 5 машин має бути у колоні резервна машина.
3.8. Перевезення та очищення тари провадиться в тому ж порядку, що й перевезення небезпечного вантажу.
3.9. Операції з переливу, прийому та відпуску етилованого бензину мають бути механізовані.
3.10. Водій бензовоза повинен знаходитися з вітряного боку при відключеному двигуні.
3.11. Швидкість руху автомобіля (бензовоза) має перевищувати 50 км/год, але в поворотах – 10 км/ч. Водій автомобіля заправника повинен починати рух лише після включення ліхтаря-мигалки.
3.12. При зливі бензину з машини-заправника перевірити незагромодженість ділянки, відсутність відкритих джерел вогню.
Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях під час перевезення небезпечних вантажів
4.1. Організація вантажоодержувача (вантажовідправника) розробляє плани дій в аварійній ситуації з врученням їх водієві або супроводжуючому на кожне перевезення та виділяють спеціальні аварійні бригади.
4.2. У плані дій в аварійній ситуації щодо ліквідації наслідків аварій встановлюється порядок оповіщення, прибуття, дії аварійної бригади, перелік необхідного майна та інструменту та технологія їх використання.
4.3. При попаданні в автотранспортну дорожню пригоду необхідно:
- викликати інспектора ДІБДР;
- повідомити керівництво і викликати аварійну бригаду.
Вимоги щодо безпеки після закінчення робіт з перевезення небезпечних вантажів
5.1. Водій автотранспорту після перевезення небезпечних вантажів зобов'язаний поставити машину на місце, яке відведено для її стоянки. Вимкнути двигун, у зимовий час злити воду із системи охолодження, щоб уникнути її замерзання.
5.2. Очистити машину від бруду, підтягнути болтові з'єднання (за необхідності провести дезінфекцію). Додати, де потрібно, мастила.
5.3. Прибрати пускові пристрої, виключивши будь-яку можливість запуску автомобіля сторонніми.
5.4. Якщо в машині є якісь несправності – повідомити механіку.
Найменування організації ЗАТВЕРДЖУЮ ПОСАДУ Найменування посади ІНСТРУКЦІЯ керівника організації _________ N ___________ Підпис Розшифровка підпису Місце складання Дата ФАХІВЦІ З ПЕРЕВЕЗЕННЯ НЕБЕЗПЕЧНИХ ВАНТАЖІВ
1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ
1. Фахівець із перевезення небезпечних вантажів належить до категорії фахівців, приймається на роботу та звільняється з роботи наказом керівника організації за поданням ______________________.
2. На посаду спеціаліста з перевезення небезпечних вантажів призначається особа, яка має вищу або середню спеціальну освіту за профілем роботи, яка пройшла відповідну підготовку в навчальній організації, що має дозвіл наглядового органу, та отримали свідоцтво про підготовку фахівців встановленого Міністерством з надзвичайних ситуацій Республіки Білорусь зразка.
3. У своїй діяльності фахівець із перевезення небезпечних вантажів керується:
Нормативними документами з питань виконуваної роботи;
Методичними матеріалами, що стосуються відповідних питань;
Статутом організації;
Правил трудового розпорядку;
Наказами та розпорядженнями керівника організації (безпосереднього керівника);
Справжньою посадовою інструкцією.
4. Фахівець із перевезення небезпечних вантажів повинен знати:
Закон Республіки Білорусь у від 06.06.2001 N 32-З "Про перевезення небезпечних вантажів";
Правила щодо забезпечення безпечного перевезення небезпечних вантажів автомобільним транспортом в Республіці Білорусь, затверджені постановою Міністерства з надзвичайних ситуацій Республіки Білорусь від 08.12.2010 N 61, інші вимоги законодавства Республіки Білорусь у сфері перевезення небезпечних вантажів, у тому числі технічних нормативних правових актів;
Класифікацію небезпечних вантажів (процедура класифікації розчинів і сумішей, структура переліку речовин, класи небезпечних вантажів та принципи їх класифікації, характер небезпечних вантажів, що перевозяться, фізичні, хімічні та токсикологічні властивості небезпечних вантажів);
Загальні вимоги до упаковки, вимоги до цистерн та контейнерів-цистерн (типи, коди, маркування, конструкція, початкові та періодичні перевірки та випробування);
Маркувальні написи та знаки небезпеки, інформаційні табло та таблички оранжевого кольору (нанесення маркування та знаків небезпеки на упаковки, розміщення та зняття інформаційних табло та табличок оранжевого кольору);
Записи у транспортних документах (потрібні відомості);
Спосіб відправлення та обмеження на відправлення (перевезення повним завантаженням, перевезення навалом/насипом, перевезення у контейнерах середньої вантажопідйомності для масових вантажів, контейнерні перевезення, перевезення у вбудованих або знімних цистернах);
Заборона спільного навантаження та запобіжні заходи, пов'язані зі спільним навантаженням;
Поділ вантажів;
Обмеження кількостей, що перевозяться, та вилучення щодо кількостей;
Обробка та укладання вантажів (навантаження та розвантаження - коефіцієнти наповнення - укладання та поділ);
Очищення та/або дегазація перед навантаженням та після розвантаження;
Екіпажі, професійна підготовка;
Документи, що знаходяться на транспортному засобі (транспортні документи, письмові інструкції, свідоцтво про допуск транспортного засобу);
Основи організації праці;
Основи законодавства про працю;
правила внутрішнього трудового розпорядку;
Правила та норми охорони праці та пожежної безпеки.
5. Під час відсутності спеціаліста з перевезення вантажів його обов'язки виконує в установленому порядку призначений заступник, який несе повну відповідальність за належне виконання покладених на нього обов'язків.
2. ПОСАДИ ОБОВ'ЯЗКИ
6. Для виконання покладених на нього функцій фахівець із перевезення небезпечних вантажів зобов'язаний:
6.1. Здійснювати перевірку стану контейнерів, транспортних засобів, місць завантаження, розвантаження, наявності підготовленого персоналу з позначкою у журналі.
6.2. Здійснювати контроль за очищенням транспортних засобів чи контейнерів, у яких містилися упаковані небезпечні вантажі та стався їхній витік, розлив чи розсип.
6.3. Перевіряти комплектацію, технічний стан транспортного засобу та спеціального обладнання та результати перевірки заносити до журналу.
6.4. Здійснювати контроль за використанням транспортних засобів, інших об'єктів перевезення відповідно до вимог, установлених актами законодавства у сфері перевезення небезпечних вантажів, у тому числі обов'язковими для дотримання вимог технічних нормативних правових актів.
6.5. Забезпечувати подання відповідно до актів законодавства Республіки Білорусь до органів державного нагляду достовірну інформацію про транспортні засоби, що перебувають у їхній власності.
6.6. Здійснювати проведення випробувань, періодичних перевірок, оглядів, технічного діагностування транспортних засобів, комунікацій та технічних пристроїв, що застосовуються під час перевезення небезпечних вантажів, у встановлені законодавством Республіки Білорусь у терміни.
6.7. Забезпечувати підготовку працівників організації та ведення обліку такої підготовки.
6.8. Здійснювати допуск до роботи з перевезення небезпечних вантажів осіб, які відповідають кваліфікаційним вимогамта не мають медичних протипоказань щодо виконання зазначеної роботи.
6.9. Здійснювати зупинення перевезення небезпечних вантажів суб'єктом перевезення або за розпорядженням наглядових органів та його посадових осіб у разі аварій чи інциденту, а також у разі виявлення порушень, що впливають на безпеку перевезення небезпечних вантажів.
6.10. Забезпечувати виконання розпоряджень та приписів наглядових органів та його посадових осіб, що віддаються відповідно до їх повноважень, облік приписів, пов'язаних із перевезенням небезпечних вантажів.
6.11. Вживати заходів щодо інформування працівників про види небезпеки, пов'язані з перевезенням небезпечних вантажів, їх навантаженням та розвантаженням.
6.12. Контролювати дотримання вимог щодо ідентифікації небезпечних вантажів, що перевозяться.
6.13. Здійснювати процедури перевірки, що дозволяють переконатися в наявності на транспортних засобах, що здійснюють перевезення небезпечних вантажів, необхідних документів та обладнання для забезпечення безпеки та відповідності цих документів та обладнання чинним нормативним документам.
6.14. Своєчасно інформувати в установленому порядку про аварії та інциденти органи державного нагляду та державного управління, а також місцеві виконавчі та розпорядчі органи, на території яких сталися аварії та інциденти, сприяти державним органам у розслідуванні причин аварій та інцидентів.
6.15. Здійснювати технічні заходи, спрямовані на створення та розгортання інженерних систем контролю, спостереження та підтримки дій при можливих аваріях, систем оповіщення та зв'язку, засобів та систем захисту, матеріальних, фінансових та інших ресурсів, а також які передбачають створення та оснащення навчальних полігонів, тренажерів для відпрацювання практичні навички, пов'язані з діями при аваріях.
6.16. Розробляти та здійснювати заходи щодо запобігання, локалізації та ліквідації наслідків аварій та інцидентів.
6.17. вести облік аварій, інцидентів, що сталися під час перевезення небезпечних вантажів.
6.18. Здійснювати перевірку наявності у працівників, які займаються перевезенням небезпечних вантажів, їх навантаженням чи розвантаженням, нормативних правових актів, зокрема технічних нормативних правових актів.
6.19. Консультувати працівників організації з питань, пов'язаних із перевезенням небезпечних вантажів.
6.20. Забезпечувати організацію та здійснення виробничого контролю за дотриманням вимог законодавства Республіки Білорусь у сфері перевезення небезпечних вантажів, у тому числі технічних нормативних правових актів.
6.21. Здійснювати розробку плану заходів щодо покращення стану безпеки перевезення небезпечних вантажів.
6.22. Забезпечувати підготовку щорічного звіту у сфері безпеки перевезення небезпечних вантажів для адміністрації суб'єкта перевезення або у разі потреби для місцевих органів влади з питань діяльності з оцінкою стану безпеки перевезення небезпечних вантажів.
6.23. Сприяти та співпрацювати з наймачем у справі забезпечення здорових та безпечних умов праці, негайно повідомляти безпосереднього керівника про кожен випадок виробничого травматизму та професійного захворювання, а також про надзвичайні ситуації, які створюють загрозу здоров'ю та життю для нього та оточуючих, виявлені недоліки та порушення охорони праці.
6.24. Вживати необхідних заходів щодо обмеження розвитку аварійної ситуації та її ліквідації, надавати першу допомогу потерпілому, вживати заходів щодо виклику швидкої допомоги, аварійних служб, пожежної охорони.
3. ПРАВА
7. Фахівець із перевезення небезпечних вантажів має право:
7.1. Знайомитись з проектами рішень керівництва організації щодо його діяльності.
7.2. Вносити на розгляд керівництва пропозиції щодо вдосконалення роботи, пов'язаної з обов'язками, передбаченими цією інструкцією.
7.3. Отримувати від керівників структурних підрозділів, спеціалістів інформацію та документи, необхідні для виконання своїх посадових обов'язків.
7.4. Залучати фахівців усіх структурних підрозділів організації на вирішення покладених нею обов'язків (якщо це передбачено положеннями про структурні підрозділи, якщо ні - з дозволу керівника організації).
7.5. Вимагати від керівництва організації сприяння у виконанні своїх посадових обов'язків та прав.
7.6. Брати участь в обговоренні питань охорони праці, що виносяться на розгляд зборів (конференцій) трудового колективу (профспілкової організації).
4. ВЗАЄМОВІДНОСИНИ (ЗВ'ЯЗКИ ПО ПОСАДИ)
8. Фахівець із перевезення небезпечних вантажів підпорядковується ________________ __________________________________________________________________________.5. ОЦІНКА РОБОТИ І ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ
9. Фахівець із перевезення небезпечних вантажів взаємодіє з питань, що входять до його компетенції, з працівниками наступних структурних підрозділів організації: - з _________________________________________________________________: отримує: __________________________________________________________________________; представляє: __________________________________________________________________________;
- з _________________________________________________________________: отримує: __________________________________________________________________________; представляє: __________________________________________________________________________.
10. Роботу спеціаліста з перевезення небезпечних вантажів оцінює безпосередній керівник (інша посадова особа).
11. Фахівець із перевезення небезпечних вантажів несе відповідальність:
11.1. За невиконання (неналежне виконання) своїх посадових обов'язків, передбачених цією посадовою інструкцією, - у межах, визначених чинним трудовим законодавством Республіки Білорусь.
11.2. За вчинені у процесі здійснення своєї діяльності правопорушення - у межах, визначених чинним адміністративним, кримінальним та цивільним законодавством Республіки Білорусь.
11.3. За заподіяння матеріальних збитків - у межах, визначених чинним трудовим, кримінальним та цивільним законодавством Республіки Білорусь.
11.4. За недотримання правил та норм охорони праці, техніки безпеки, виробничої санітарії та протипожежного захисту - відповідно до вимог нормативних правових актів Республіки Білорусь та локальних актів у _____________________. Найменування посади керівника структурного підрозділу _________ _______________________ Підпис Розшифрування підпису Візи З інструкцією ознайомлено _________ _______________________ Підпис Розшифрування підпису _______________________ ДатаВодій ТЗ при перевезенні ОГ зобов'язаний дотримуватися Правил дорожнього руху. Правила перевезення ОГ АТ до РФ та Інструкції з перевезення
окремих видів ОГ.відповідно до встановленого графіка, але не рідше одного разу на три роки. (Наказ МОЗ СРСР від 29.09.89г. № 555), а також передрейсовий медичний контроль перед кожним рейсом з перевезення ОГ.
До перевезення ОГ допускаються водії, які мають безперервний стаж роботи як водій цієї категорії не менше 3-х років і свідоцтво про проходження спеціальної підготовки за затвердженими програмами для водіїв, які здійснюють перевезення ОГ. (Постанова РФ № 372 від 23.04.94г.)
Водій, який здійснює перевезення ОГ, повинен мати при собі такі транспортні документи:
1) ліцензійну картку на ТЗ з позначкою «Перевезення ОГ»
2) свідоцтво про допуск водія до перевезення ОГ
3) свідоцтво про допуск ТЗ до перевезення ОГ
4) дорожній лист з відміткою «небезпечний вантаж», виконаною червоним кольором у верхньому лівому кутку та зазначенням у графі «Особливі позначки» № ОГ за списком ООН
5) маршрут перевезення ОГ
6) сертифікат безпеки на вантаж та упаковку
7) товарно-транспортну накладну
8) інформаційну картку СІО
9) аварійну картку СІБ
При перевезенні ОГ водію забороняється відхилятися від встановленого та погодженого з ДАІ МВС РФ маршруту перевезення та місць стоянок, а також перевищувати встановлену швидкість руху
У разі вимушеної зупинки ТЗ з небезпечним вантажем водій зобов'язаний:
Позначити місце зупинки згідно з Правилами дорожнього руху та знаками, що забороняють зупинку (два ліхтарі оранжевого кольору).
При поломці автомобіля в дорозі та неможливості усунення на місці силами водія технічної несправності, водій повинен викликати машину технічного забезпечення перевезень, і повідомити місце своєї вимушеної стоянки в найближчі органи ДАІ МВС Росії.
У разі виникнення інциденту водій зобов'язаний:
1) не допускати сторонніх осіб до місця інциденту
2) повідомити про інцидент, що трапився, в найближчі органи ДАІ МВС Росії і при необхідності викликати швидку медичну допомогу
3) викликати аварійну бригаду згідно з розділом 2.13. Правил з перевезення ОГ АТ до РФ
4) надати першу медичну допомогу постраждалим
5) відповідно до зазначення аварійної картки вжити заходів щодо первинної ліквідації наслідків інциденту
6) після прибуття на місце інциденту представників органів ДАІ МВС Росії та охорони здоров'я проінформувати їх про небезпеку та вжиті заходи та пред'явити транспортні документи на вантаж.
Водіям транспортних засобів, які перевозять ОГ, забороняється заправляти паливом на АЗС загального користування. Заправка автомобілів, що перевозять ОГ на АЗС загального користування або ПАЗС, згідно з пунктом 2.9.14., провадиться на спеціально обладнаному майданчику, розташованому на відстані не ближче ніж 25 м від території АЗС, нафтопродуктами, отриманими на АЗС у металеві каністри.
Під час руху по маршруту перевезення водій здійснює контроль технічного стану ТЗ, кріплення вантажу в кузові, та збереження маркування та пломб.
При керуванні транспортним засобом, що перевозить ОГ, водієві
ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ:
а) різко чіпати транспортний засіб з місця та гальмувати
б) їздити з вимкненим зчепленням, коробкою передач та двигуном
в) проводити обгін транспорту, що рухається зі швидкістю понад 30 км/год.
г) курити у транспортному засобі під час руху (курити дозволяється під час зупинок не ближче ніж за 50 м від місця стоянки транспорту)
д) користуватися відкритим полум'ям (у виняткових випадках для приготування їжі вогонь можна розводити не ближче ніж 200 м від стоянки транспорту)
е) залишати ТЗ без нагляду
ж) забороняється перевезення до ТЗ вантажів, не передбачених документацією, і навіть осіб, які пов'язані з перевезенням ОГ. Прізвища, імена, по-батькові супроводжуючих осіб зазначаються у дорожньому листі
з) рух окремих ТЗ вночі або в умовах недостатньої видимості може бути заборонено, про що робиться позначка у маршруті руху. У разі стоянки вночі або в умовах поганої видимості, якщо вогні ТС несправні, на дорозі повинні виставлятися 2 ліхтарі оранжевого кольору за 10 м спереду та позаду ТС.
Відповідальність.
Порушення водієм, що перевозить ОГ, правил дорожнього руху, правил перевезення ОГ при завданні суттєвих матеріальних збитків або заподіянні тілесних ушкоджень різної тяжкості оточуючим людям, може класифікуватися як кримінально-каране діяння.
Заходи безпеки під час аварії.
Негайно викликати міліцію та пожежну команду.
Заглушити двигун.
Забезпечити відсутність поряд із автоцистерною вибухонебезпечних джерел (наприклад, відкритого вогню), забороняється куріння.
Обладнати дорожню огорожу та попередити інших учасників руху.
Не допускати до зазначеної зони сторонніх.
При роботі використовувати вибухобезпечні освітлювальні прилади та електроінструменти.
Залишатися з підвітряного боку.
Якщо можливо, усунути витоку. Запобігти попаданню рідини в каналізацію. Локалізувати рідину, що розтікається, утворюючи загородження із землі або іншого відповідного матеріалу.
Запобігти проникненню бензину в каналізацію, траншеї, підвали — випаровування бензину створюють вибухонебезпечну ситуацію.
Попередити населення про існування вибухонебезпечної ситуації.
Якщо бензин потрапив у воду чи каналізацію, а також викликав забруднення ґрунту чи рослин, повідомити про це пожежника чи міліцію.
Якщо цистерна піддається впливу полум'я - охолоджувати її струменем води, що розбризкується.
ПЕРША ДОПОМОГА
Якщо бензин потрапив у вічі, промити їх великою кількістю води протягом кількох хвилин.
Просочивши бензином частини одягу видалити.
Лікарська допомога потрібна у разі симптомів, що вказують на потрапляння бензину до органів дихання.
