Présentation sur le thème de la sécurité routière. Présentation sur le thème "sécurité routière" Présentation sur le thème sécurité routière
La sécurité routière dépend à la fois des piétons et des conducteurs. Et il existe également des risques des deux côtés. Car bien souvent, les piétons qui traversent la rue au feu rouge ou au mauvais endroit sont responsables d'accidents de la route. Règles de sécurité routière Certains oublient même tout simplement que si vous traversez la route, vous devez regarder des deux côtés, car une voiture peut soudainement apparaître dans un virage. Et puis il sera trop tard pour regarder dans sa direction. Par conséquent, les conducteurs et les piétons doivent suivre les règles de base qui réduiront le risque d’accidents de la route.
Les automobilistes
Selon les scientifiques, le nombre d'accidents aux États-Unis résultant de conversations au volant avec un téléphone portable a dépassé les trois cent mille au cours des cinq dernières années. Aucune étude de ce type n'a été menée en Russie, mais une chose est claire : elles sont nombreuses. Selon les scientifiques, le nombre d'accidents aux États-Unis résultant de conversations au volant avec un téléphone portable a dépassé les trois cent mille au cours des cinq dernières années. Aucune étude de ce type n'a été menée en Russie, mais une chose est claire : elles sont nombreuses. Voici d'autres découvertes scientifiques : - parler sur un téléphone portable multiplie par quatre les chances d'avoir un accident ; - la distance de freinage d'un conducteur parlant sur un téléphone portable double.
Motocyclistes
Rouler avec un passager. L'un des problèmes lors de la conduite avec un passager est que lors d'un virage, le passager est assis droit, c'est une erreur. En raison de ce comportement, la moto ne s'incline pas à l'angle souhaité, le rayon de braquage augmente et le conducteur doit se pencher encore plus pour corriger la situation. Motocyclettes Dites simplement à votre passager de suivre vos mouvements lorsque vous tournez. De plus, un passager qui ne connaît pas les bases de la conduite d'une moto et n'a jamais roulé à vélo peut être induit en erreur par votre comportement sur la route, ce qui peut entraîner une réaction inutile de la part du passager et un danger.
Pour les piétons
Les vêtements sombres réfléchissent cinq pour cent de la lumière qui leur tombe dessus, et les vêtements clairs en reflètent jusqu'à quatre-vingts pour cent. Un équipement de sécurité de base peut prévenir les accidents la nuit. Dans quatre-vingt-dix cas de collision sur cent, il s’agit d’une collision dans l’obscurité. La recherche montre que le port de vêtements réfléchissants réduit de quatre-vingts pour cent le risque de heurter un piéton.
Pour les cyclistes
Regardons les panneaux spéciaux lorsque l'on fait du vélo. Pour indiquer une manœuvre, le Règlement prévoit les panneaux suivants : Virage ou changement de voie vers la droite : bras droit tendu, ou bras gauche tendu et fléchi au niveau du coude. Tourner ou changer de voie vers la gauche : bras gauche tendu, ou bras droit tendu et fléchi au niveau du coude. Stop : main levée (n'importe laquelle). Lorsque vous roulez en groupe, un autre panneau est utilisé, destiné non pas aux automobilistes, mais aux cyclistes qui roulent derrière vous. Fosses à droite : main droite abaissée. Fosses à gauche : main gauche en bas.
Apprenez aux enfants à suivre les règles relatives aux piétons dans la rue et sur la route.
Développer chez les écoliers la capacité de trouver l’itinéraire le plus sûr de la maison à l’école et retour.
Cultivez une attitude respectueuse envers tous les usagers de la route.
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Légendes des diapositives :
Le matériel a été préparé par l'enseignante du primaire N.A. Demisheva.
Assurer la sécurité des enfants sur la chaussée est la tâche la plus importante des parents et des enseignants
Réunion des parents à l'échelle de l'écoleseptembre 2013
La circulation à droite en Russie a été introduite en 1812 pour les voitures et les charrettes.
Le premier feu tricolore a été installé à Moscou en 1924
FAITS INTÉRESSANTS SUR LES RÈGLES DE CIRCULATION
En 1924, un bâton a commencé à être utilisé pour réguler la circulation dans les rues de Moscou.
FAITS INTÉRESSANTS SUR LES RÈGLES DE CIRCULATION
Les premiers signes avant-coureurs apparaissent en 1926 :
La route exige une attitude sérieuse et responsable de la part de tous les usagers de la route, conducteurs et piétons.
RÈGLES DE CIRCULATION ET STATISTIQUES D'ACCIDENTS DE LA CIRCULATION
Chaque année, jusqu'à 250 000 personnes meurent dans des accidents de voiture sur notre planète, et jusqu'à 40 000 en Russie.
Sur l'état des accidents de la route chez les enfants dans la région de Volgograd pour 2012
253 accidents de la route impliquant des enfants et des adolescents de moins de 16 ans ont été enregistrés, 16 enfants mineurs ont été tués et 269 enfants ont été blessés. 172 accidents de la route impliquant des étudiants et des accidents éducatifs ont été enregistrés. Samedi, pendant la période de 16 à 20 heures.
La plupart des accidents de la route surviennent pour les raisons suivantes :
arrogance ou frivolité, inattention envers les autres, manque de précaution, manque d’expérience, manque de respect envers les autres, attitude négligente dans l’accomplissement de ses devoirs et, enfin, simplement par ignorance et violation des « règles de la route ».
La faute aux adultes !
La plupart des accidents impliquant des enfants sont dus à la faute d'adultes qui ne respectent pas les règles de sécurité de base - ils enfreignent grossièrement les règles de la circulation, transportent des mineurs sans dispositifs de retenue ni ceintures de sécurité spéciaux. Le résultat est une situation dans laquelle les enfants deviennent les otages des adultes, à cause de la négligence desquels ils meurent.
Événement préventif panrusse « Décennie de la sécurité routière pour les enfants »
Campagne Flash « Contacter le chauffeur »
Concours scolaire "Feu de circulation"
Concours d'équipe de propagande scolaire
Heure de cours « Respecter le code de la route »
Jeux amusants sur les attractions
Ateliers lors de voyages et excursions
Le but des événements : former les écoliers aux idées sur la sécurité routière.
Tâches des enseignants : Apprendre aux enfants à suivre les règles de circulation des piétons dans la rue et sur la route. Développer chez les écoliers la capacité de trouver l'itinéraire le plus sûr de la maison à l'école. Cultiver une attitude respectueuse envers tous les usagers de la route.
Chaque usager de la route DOIT : être conscient de sa responsabilité quant à son comportement sur la route, être plus prudent, suivre strictement les règles, être poli et correct envers les autres conducteurs et piétons.
N'OUBLIEZ PAS ET RESPECTEZ TOUJOURS LE RÈGLEMENT DE LA ROUTE !
Sur le thème : évolutions méthodologiques, présentations et notes
Élaboration d'un cours sur la prévention de la sécurité des enfants sur les routes « Ensemble pour la sécurité routière »
Cet aménagement propose un travail de prévention sous forme de business game pour prévenir la sécurité des enfants sur les routes....
Mémo pour les parents sur la sécurité des enfants sur la route (règles de circulation)
Le mémo a été élaboré à l'intention des parents d'élèves et couvre les questions de règles de circulation et de sécurité des enfants sur la route. Ces rappels sont affichés sur un stand destiné aux parents dans le hall d'entrée, et sont distribués...
Danilova Olga Valerievna, enseignante-organisatrice de la sécurité des personnes à l'établissement d'enseignement municipal « École secondaire n° 18 », Elektrostal, région de Moscou.
Diapositive 2
Diapositive 3
Quel type de trafic automobile est établi dans la Fédération de Russie ?
UN. Droitier
b. Gaucher
V. Dans les deux sens
Diapositive 4
Qu'est-ce qu'un carrefour ?
UN. Le lieu d'intersection, de carrefour ou de bifurcation de routes de même niveau, limité par des lignes imaginaires reliant respectivement les débuts de courbures des chaussées opposés, les plus éloignés du centre de l'intersection.
b. Départs des environs
Diapositive 5
Quelle est la route principale ?
UN. Une route sur laquelle le droit de passage est accordé aux intersections non réglementées.
b. Une route à revêtement dur (asphalte, etc.) par rapport à un chemin de terre
V. Les deux définitions ci-dessus
Diapositive 6
Qu'est-ce qu'un trottoir ?
UN. Un élément routier destiné à la circulation des véhicules sans chenilles
b. Un élément de route destiné à la circulation piétonne et adjacent à la chaussée ou séparé de celle-ci par une pelouse.
V. Un élément routier destiné à la circulation des véhicules routiers
Diapositive 7
Quel véhicule est appelé véhicule de route ?
UN. Un véhicule autre qu'un cyclomoteur propulsé par un moteur
b. Un engin destiné au transport sur route de personnes, de marchandises ou d'équipements qui y sont installés
V. Véhicule public (bus, trolleybus, tramway) destiné au transport de personnes sur route et à la circulation selon un itinéraire déterminé avec des lieux d'arrêt désignés
Diapositive 8
Sur quelle voie de la route les cyclistes doivent-ils emprunter ?
UN. Le long de celui avec le moins de trafic
b. A l'extrême droite
V. A l'extrême gauche
Diapositive 9
Sur quelle photo les voitures ne violent-elles pas le code de la route ?
UN. Sur la photo de gauche
b. Sur la photo de droite
V. Sur les deux photos
Diapositive 10
Un piéton peut-il marcher sur une autoroute ?
b. Oui, uniquement dans la voie la plus à gauche
Diapositive 11
Qui peut se mettre en mouvement en premier (le feu est rouge pour les voitures) ?
UN. Voiture verte
b. Un piéton
V. Voiture bleue
Diapositive 12
Le conducteur d'une voiture rouge peut-il entrer dans un passage pour piétons s'il y a un embouteillage derrière lui ?
V. Oui, s'il n'y a pas de piétons au passage à niveau
Diapositive 13
Pouvez-vous, en tant que conducteur d'une voiture bleue, commencer à bouger ?
UN. Oui, dans tous les sens
b. Oui, tout droit
Diapositive 14
UN. Oui, dans tous les sens
b. Oui, juste à droite
Diapositive 15
UN. Oui, dans tous les sens
b. Oui, juste à droite
Diapositive 16
UN. Oui, dans tous les sens
b. Oui, juste à droite
Diapositive 17
UN. Oui, dans tous les sens
b. Oui, juste tout droit et à droite
Diapositive 18
Où les groupes d’enfants doivent-ils se déplacer ?
UN. Uniquement sur les trottoirs et les sentiers piétonniers, et en leur absence - sur les côtés
b. Uniquement sur les trottoirs
V. Uniquement sur les sentiers
Diapositive 19
Où le passager doit-il monter et descendre du véhicule ?
UN. N'importe où
b. Depuis le trottoir ou le trottoir et seulement après l’arrêt complet du véhicule
V. De la chaussée
Diapositive 20
Les enfants de moins de 12 ans peuvent-ils monter à l'arrière d'une moto ?
V. Ils le peuvent, mais uniquement en utilisant des dispositifs de retenue pour enfants spéciaux.
Diapositive 21
À qui un conducteur doit-il céder le passage lorsqu'il entre sur la route depuis le territoire adjacent ?
UN. Véhicules et piétons circulant dessus
b. Uniquement pour les piétons qui s'y déplacent
V. Présente des avantages par rapport aux véhicules qui y circulent
Diapositive 22
Que doit faire le conducteur impliqué dans un accident ?
UN. Continuer à conduire
b. Arrêt véhicule, allumez les feux de détresse et installez un triangle de présignalisation
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Légendes des diapositives :
SÉCURITÉ ROUTIÈRE Saint-Pétersbourg 2013
Conflit C Dispositions générales Interdiction de conduire Responsabilités des piétons Panneaux d'avertissement Panneaux d'interdiction Références
Ces règles de circulation établissent une procédure de circulation uniforme sur l'ensemble du territoire. Fédération Russe. Les autres réglementations relatives à la circulation routière doivent être basées sur les exigences du Règlement et ne pas les contredire. Les usagers de la route sont tenus de connaître et de respecter les exigences pertinentes du Règlement, des feux de circulation, de la signalisation et du marquage, ainsi que de se conformer aux ordres des contrôleurs de la circulation agissant dans les limites des droits qui leur sont accordés et régulant la circulation avec la signalisation établie.
La circulation à droite des véhicules est établie sur les routes. Les usagers de la route doivent agir de manière à ne pas créer de danger pour la circulation ni causer de dommages. Il est interdit d'endommager ou de polluer les revêtements routiers, de retirer, de bloquer, d'endommager ou d'installer sans autorisation des panneaux de signalisation, des feux de circulation et d'autres moyens techniques de gestion de la circulation, ou de laisser sur la route des objets qui gênent la circulation. La personne qui a créé l'obstacle est tenue de prendre toutes les mesures possibles pour l'éliminer, et si cela n'est pas possible, s'assurer, par les moyens disponibles, que les usagers de la route sont informés du danger et informer la police. Les personnes qui enfreignent le Règlement engagent leur responsabilité conformément à la législation en vigueur.
conduire un véhicule en état d'ébriété (alcool, drogues ou autres), sous l'influence de médicaments qui altèrent la réaction et l'attention, dans un état de maladie ou de fatigue mettant en péril la sécurité routière ; traverser des colonnes organisées (y compris les pieds) et y prendre place. transférer le contrôle d'un véhicule à des personnes en état d'ébriété, sous l'influence de médicaments altérant la réaction et l'attention, malades ou fatiguées, ainsi qu'à des personnes qui ne possèdent pas de permis de conduire ;
consommer des boissons alcoolisées, des stupéfiants, des psychotropes ou d'autres substances intoxicantes après un accident de la route dans lequel il est impliqué, ou après que le véhicule a été arrêté à la demande d'un policier, avant un examen visant à établir l'état d'ébriété ou avant une décision de mise en liberté résulte de la réalisation d’un tel examen.
S'il n'y a pas de trottoirs, de voies piétonnes ou d'accotements, et s'il est impossible de s'y déplacer, les piétons peuvent se déplacer le long d'une piste cyclable ou marcher sur une seule rangée le long du bord de la chaussée (sur les routes avec bande de séparation - le long de la bord extérieur de la chaussée). Lorsqu'ils circulent en bordure de la chaussée, les piétons doivent marcher dans le sens du mouvement des véhicules. Les personnes se déplaçant en fauteuil roulant sans moteur, conduisant une motocyclette, un cyclomoteur ou un vélo, doivent dans ces cas suivre le sens de déplacement des véhicules. Lorsqu'ils circulent sur le bord de la route ou en bordure de la chaussée dans l'obscurité ou dans des conditions de visibilité insuffisante, il est recommandé aux piétons de transporter des objets comportant des éléments réfléchissants et de s'assurer que ces objets sont visibles pour les conducteurs du véhicule.
Le « trafic routier » est un ensemble de relations sociales qui naissent du processus de déplacement de personnes et de marchandises avec ou sans véhicules à l'intérieur des limites des routes. (paragraphe introduit par le décret du gouvernement de la Fédération de Russie du 24 janvier 2001 N 67)
Le conducteur doit conduire le véhicule à une vitesse ne dépassant pas la limite établie, en tenant compte de l'intensité de la circulation, des caractéristiques et de l'état du véhicule et du chargement, des conditions routières et météorologiques, notamment de la visibilité dans le sens de la marche. Si un danger de la circulation survient et que le conducteur est en mesure de le détecter, il doit prendre les mesures possibles pour réduire la vitesse jusqu'à l'arrêt du véhicule.
Il est interdit au conducteur : de dépasser la vitesse maximale déterminée par les caractéristiques techniques du véhicule ; dépasser la vitesse indiquée sur le panneau d’identification « Speed Limit » installé sur le véhicule ; gêner les autres véhicules en conduisant inutilement à une vitesse trop lente ; Freinez brusquement, sauf si cela est nécessaire pour éviter un accident de la route. utiliser en conduisant un téléphone qui n'est pas équipé d'un dispositif technique permettant des conversations mains libres.
Les piétons doivent traverser la chaussée aux passages pour piétons, y compris souterrains et aériens, et en leur absence, aux intersections le long des trottoirs ou en bord de route. S'il n'y a pas de croisement ou d'intersection dans la zone de visibilité, il est permis de traverser la route perpendiculairement au bord de la chaussée dans les zones sans bande de séparation ni clôture où elle est clairement visible dans les deux sens. Il est permis d'attendre un véhicule de route et un taxi uniquement sur les plates-formes d'atterrissage surélevées au-dessus de la chaussée, et s'il n'y en a pas, sur le trottoir ou au bord de la route. Dans les aires d'arrêt des véhicules routiers qui ne sont pas équipés de plates-formes d'atterrissage surélevées, il est permis de pénétrer sur la chaussée pour monter à bord du véhicule seulement après son arrêt. Après le débarquement, il est nécessaire de dégager la chaussée sans délai.
Le danger pour la circulation est une situation qui survient lors de la circulation routière, dans laquelle un mouvement continu dans la même direction et à la même vitesse crée une menace d'accident de la route. (paragraphe introduit par décret gouvernemental
Multivoies Circulation bidirectionnelle Route glissante Sortie sur le remblai Chemin de fer Enfants Descente raide Bord de route dangereux Passage à niveau Route accidentée Pont-levis Autres dangers sans barrière
Stationnement interdit arrêt interdit dépassement interdit Entrée interdite circulation des piétons interdite Signal sonore interdit
La violation de la législation de la Fédération de Russie sur la sécurité routière entraîne une responsabilité disciplinaire, administrative, pénale et autre conformément à la procédure établie.
Références 1. Règles de circulation (à partir de 2012) 2. Manuel sur les règles de circulation. 9e année. 3. Développements méthodologiques pour l'enseignement du P.D.D. 4. Décret du gouvernement de la Fédération de Russie N 67 du 26/01/01. 5. http://www.gai.ru 6.http;//www.qai.ru/dtp/event324.htm 7.nhttplaw.rambler.rulibrarynor 8.http;//www.znakcomplect.ru/road sign. php
